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歐陽明高:企業(yè)競爭轉(zhuǎn)向模式競爭,車市面臨結(jié)構(gòu)性變局

4個(gè)月前 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 觀看:37

  “到目前為止,新能源汽車還是動(dòng)力電動(dòng)化,也就是1.0時(shí)代。2.0時(shí)代是智能化電動(dòng)汽車,3.0時(shí)代是新能源智能化電動(dòng)汽車,3.0時(shí)代要基本完成可能需要到2035年?!痹诮照匍_的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2025)專家媒體交流會(huì)上,中國科學(xué)院院士、中國電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長歐陽明高說道,“只有三場變革全部完成,才算是真正的新能源汽車革命成功了。”UMH即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com


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  汽車市場面臨結(jié)構(gòu)性大變局UMH即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com


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  從2009年的“十城千輛”開始,十幾年間,我國新能源汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。過去一年,我國汽車產(chǎn)銷量雙雙超過3100萬輛;新能源汽車產(chǎn)銷量均突破1200萬輛,連續(xù)十年位居世界首位,汽車產(chǎn)業(yè)交出了一份含金量十足的亮眼答卷。UMH即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com


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  “2025年,是中國汽車產(chǎn)業(yè)鞏固發(fā)展成果,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵之年。新能源汽車將繼續(xù)保持快速發(fā)展,并成為市場增量的主導(dǎo)型力量,智能化技術(shù)也將全面加速應(yīng)用,并反向推動(dòng)電動(dòng)化技術(shù)的創(chuàng)新與進(jìn)步,形成雙向驅(qū)動(dòng)的良性循環(huán)?!敝袊妱?dòng)汽車百人會(huì)副秘書長師建華表示。UMH即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com


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  同時(shí),師建華指出,“當(dāng)前,產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)已從單純追求速度的‘快不快’,轉(zhuǎn)變?yōu)楦幼⒅刭|(zhì)量的‘好不好’,如此才能推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)質(zhì)的有效提升和量的合理增長,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。”UMH即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com


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  在歐陽明高看來,汽車技術(shù)從電動(dòng)化發(fā)展期轉(zhuǎn)向爆發(fā)期,將導(dǎo)致市場結(jié)構(gòu)性大變局。汽車市場從增量轉(zhuǎn)向存量,汽車信息傳播從傳統(tǒng)模式到自媒體信息大爆炸模式,汽車工業(yè)從漸進(jìn)式演化到顛覆式變化。UMH即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com


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  歐陽明高預(yù)計(jì),2025年,插混車型市場占比仍將繼續(xù)提升,或至40%;增程仍將基本保持10%的占比,但伴隨整體新能源車市的增長,其總量也將隨之提升。“2009年到2019年十年,新能源汽車銷量發(fā)展到120萬輛,從120萬輛到1200萬輛只用了五年,預(yù)計(jì)從1200萬輛到2200萬輛也就3年,變化越來越快?!?span style="display:none">UMH即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com


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  DeepSeek助力“人工智能+”UMH即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com


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  伴隨動(dòng)力電動(dòng)化引發(fā)變局的愈發(fā)深入,整車將逐漸向智能化演進(jìn),并將加劇市場競爭。在此之中,DeepSeek(深度求索)的橫空出世將帶來深刻影響。歐陽明高認(rèn)為,DeepSeek的出現(xiàn)將帶來技術(shù)平權(quán)、消除壟斷,利好國產(chǎn)芯片的推廣,對于各行各業(yè)的AI智能體應(yīng)用的高速發(fā)展都將起到推動(dòng)作用。UMH即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com


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  具體至自動(dòng)駕駛,DeepSeek降低了端到端自動(dòng)駕駛大模型算力和算法的技術(shù)門檻,對我國自動(dòng)駕駛的加速到來會(huì)起到巨大推動(dòng)作用?!安还馐亲詣?dòng)駕駛,新能源汽車領(lǐng)域的‘人工智能+’會(huì)全面爆發(fā),將會(huì)貫穿到汽車設(shè)計(jì)、制造、銷售、維保的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈?!睔W陽明高說道。UMH即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com


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  在歐陽明高看來,整車智能化技術(shù)變革將引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)從企業(yè)競爭演變至模式競爭。當(dāng)前,已有包括比亞迪的全自研模式、華為智能化平臺模式、“蔚小理”等互聯(lián)網(wǎng)造車模式、傳統(tǒng)自主品牌造車模式、國企自主+合資改革與轉(zhuǎn)型發(fā)展模式、央企模式、寧德時(shí)代電動(dòng)化平臺模式等在內(nèi)的七種模式。UMH即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com


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  在智能化時(shí)代,這些模式如何能夠成功?其制勝之道就是學(xué)習(xí),包括從模仿學(xué)習(xí)到試錯(cuò)學(xué)習(xí)、建立學(xué)習(xí)型組織、訓(xùn)練認(rèn)知模式等?!爸袊鴦?chuàng)新進(jìn)入了英雄輩出的新時(shí)代,DeepSeek、大疆、宇樹等的成功都是技術(shù)理想主義的勝利,所以要更加堅(jiān)持長期主義?!睔W陽明高說。UMH即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com


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  能源低碳化是初心使命UMH即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com


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  動(dòng)力電動(dòng)化、整車智能化之外,還要有能源低碳化。“沒有能源低碳化,我們新能源汽車就不是真正的新能源汽車,這是初心使命?!睔W陽明高指出。UMH即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com


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  歐陽明高推斷,到2030年,煤炭將不再是能源消費(fèi)的主體,屆時(shí)非化石能源發(fā)電量將超過50%,全車身鈣鈦礦光伏薄膜、全固態(tài)動(dòng)力電池規(guī)模量產(chǎn),車網(wǎng)互動(dòng)開始普及。到2035年,綠電將成為充電主體電源。短時(shí)儲(chǔ)能領(lǐng)域,2小時(shí)之內(nèi)的儲(chǔ)能、車網(wǎng)互動(dòng)的儲(chǔ)能量有可能超過固定式電池儲(chǔ)能。UMH即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com


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  “今后10到30年,將形成五個(gè)十萬億級的大產(chǎn)業(yè)?!睔W陽明高表示,包括新能源基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、智慧與零碳能源產(chǎn)業(yè)、綠色氫能產(chǎn)業(yè)、交通全面電動(dòng)化,以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)。2035年,國內(nèi)外新能源汽車總銷量有望接近3000萬輛,保有量預(yù)計(jì)在2到3億輛之間;純電動(dòng)乘用車將重新回歸主體地位,占到新車銷售的70%以上。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者郭濤)UMH即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com


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