6 月 24 日消息,路虎衛(wèi)士一直以來都以其硬派越野風(fēng)格和豪華設(shè)計(jì)脫穎而出,如今路虎正籌備推出其首款純電動(dòng) SUV,一款入門級(jí)的“小號(hào)”衛(wèi)士。
據(jù) AutoWeek 報(bào)道,路虎衛(wèi)士將在 2026 年迎來全新改款,并推出其首款純電動(dòng) SUV。這款全新車型有望被命名為“衛(wèi)士運(yùn)動(dòng)版”(Defender Sport),定位為入門級(jí)電動(dòng) SUV,車身長度約為 4.5 米,與寶馬 X1 相當(dāng)。其將填補(bǔ)路虎產(chǎn)品線中發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版(Discovery Sport)和攬勝極光(Range Rover Evoque)之間的空白。
注意到,路虎衛(wèi)士一直以來都以其獨(dú)特的硬派風(fēng)格著稱,與攬勝、奔馳、寶馬等豪華品牌形成鮮明對(duì)比。此次推出電動(dòng)版,路虎顯然是希望借助衛(wèi)士的硬派形象和品牌號(hào)召力,進(jìn)一步拓展其在新能源市場(chǎng)的份額。新車預(yù)計(jì)將保留衛(wèi)士標(biāo)志性的設(shè)計(jì)元素,如夸張的輪拱和較高的車身姿態(tài)。
據(jù)消息人士透露,衛(wèi)士運(yùn)動(dòng)版將基于捷豹路虎(JLR)的 EMA 平臺(tái)打造。EMA 平臺(tái)最初是為純電動(dòng)車型設(shè)計(jì)的,未來還將支撐其他多款電動(dòng)車型的開發(fā),包括攬勝極光的繼任者,甚至可能衍生出一款發(fā)現(xiàn)電動(dòng)版車型,當(dāng)然,前提是衛(wèi)士運(yùn)動(dòng)版不會(huì)取代發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的位置。
值得注意的是,捷豹路虎此前曾面臨一些技術(shù)挑戰(zhàn)。今年早些時(shí)候,捷豹路虎首席商務(wù)官倫納德?霍尼克(Lennard Hoornik)在接受 Autocar 采訪時(shí)表示,電動(dòng)衛(wèi)士的開發(fā)難度比公司預(yù)期的要大。他指出,現(xiàn)有的“L663”車型(基于 D7x 平臺(tái))雖然性能出色,但要在其底盤內(nèi)為電池騰出足夠的空間并非易事。不過,霍尼克強(qiáng)調(diào),捷豹路虎仍致力于在旗下每個(gè)品牌下推出電動(dòng)車型,包括攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)和捷豹。
在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的道路上,捷豹路虎已經(jīng)邁出了重要一步。今年晚些時(shí)候,捷豹路虎將率先推出首款電動(dòng)攬勝 SUV。目前,電動(dòng)攬勝的預(yù)訂名單上已有超過 6.1 萬名客戶。
本文鏈接:http://jphkf.cn/news-5-9275-0.html消息稱首款純電動(dòng)路虎衛(wèi)士 SUV 明年登場(chǎng),或命名為“衛(wèi)士運(yùn)動(dòng)版”
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