“我是一名出租車駕駛員,同時也是一名全國人大代表。我的工作是在出租車上,我喜歡跟乘客聊天,希望他們能跟我說說生活中遇到的事情,也希望他們跟我反映出租車行業(yè)需要改進的地方……”
殷其龍,全國人大代表、重慶市出租汽車租賃有限責(zé)任公司第二分公司駕駛員。他以出租車作為履職舞臺,堅持“身入”群眾,也“心到”群眾,詮釋基層代表扎根行業(yè)、傾聽民意的擔(dān)當(dāng)。
圖源:受訪者提供
1994年,19歲的殷其龍參軍入伍。在部隊,他學(xué)會了駕駛汽車。1997年,殷其龍退伍回到老家重慶市長壽區(qū),成為一名出租車司機。一次偶然的機會,他了解到,在主城區(qū)開出租車不但乘客更多,還能見世面。
隨后,經(jīng)過各種努力,2004年深秋,殷其龍成為重慶市出租汽車有限責(zé)任公司第二分公司的一名出租車駕駛員,這一開便長達(dá)20年。一聲“師傅”貫穿他的職業(yè)生涯,他始終保持“零違章、零投訴、零事故”紀(jì)錄。
“好人的哥”也成為了殷其龍身上鐵打的標(biāo)簽。從業(yè)20年以來,他幫助了不計其數(shù)的乘客,做好本職工作之余,殷其龍還熱心公益事業(yè),積極投身各類志愿服務(wù)。2021年,他被中華全國總工會授予2021年全國五一勞動獎?wù)拢?022年11月,入選2021年最美出租汽車司機名單;2023年,入選2023年度“最美退役軍人”。
2023年2月底,殷其龍正式當(dāng)選為第十四屆全國人大代表,他的出租車已然變成移動的“意見箱”,用二十年如一日的方向盤,串聯(lián)起基層民意的“毛細(xì)血管”。
履職第3年,殷其龍深入調(diào)研行業(yè)存在的不公平競爭現(xiàn)象及痛點,堅持為廣大網(wǎng)約車、巡游出租汽車司機發(fā)聲,就加強巡游出租汽車和網(wǎng)約出租汽車統(tǒng)籌發(fā)展、新能源汽車換電基礎(chǔ)設(shè)施等提出了多項切實可行的建議。
2025年全國兩會,殷其龍再次提出加強巡游出租汽車和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車協(xié)同發(fā)展的建議。
殷其龍告訴時代周報記者,“相比去年建議的內(nèi)容,今年最重要的區(qū)別就在發(fā)展方向上,去年提出的是‘融合’發(fā)展,差異化上不夠突出。今年更強調(diào)‘協(xié)同’發(fā)展,也就是巡游出租車和網(wǎng)約出租車雙方有各自的定位,通過取長補短,開展差異化經(jīng)營?!?span style="display:none">y1Q即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
殷其龍?zhí)岬?,對城市出租車和網(wǎng)約車總量進行調(diào)控,兼顧乘客出行需求和駕駛員從業(yè)保障??茖W(xué)規(guī)劃巡游車和網(wǎng)約車差異化定位,巡、網(wǎng)實行錯位發(fā)展和差異化經(jīng)營,專職的巡游出租車是出行基礎(chǔ)保障,為廣大市民提供穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù),在行業(yè)中發(fā)揮中流砥柱的作用,在運行中可巡游可網(wǎng)約。兼職為主的網(wǎng)約車,可以在用車高峰等情況下,緩解乘客打車難問題,起到錦上添花的作用,在運行中只能以網(wǎng)約形式開展業(yè)務(wù)。開展市場調(diào)研,以供需平衡為導(dǎo)向,建立巡、網(wǎng)數(shù)量控制模型,在總量可控下,巡、網(wǎng)數(shù)量比應(yīng)逐漸向1:1靠攏。
與此同時,殷其龍仍然建議推動巡游車運價市場化改革,加快完善巡游車運價動態(tài)調(diào)整機制,健全計價規(guī)則,根據(jù)市場供需關(guān)系和運營成本,科學(xué)制定、及時調(diào)整巡游車運價水平和結(jié)構(gòu),要從“政府定價”向“政府指導(dǎo)價”邁出關(guān)鍵一步。根據(jù)供需情況,可在特殊時段,特定區(qū)域?qū)嵭姓{(diào)價。
2024年將建議提交全國人大后,殷其龍接到了交通運輸部相關(guān)部門的答復(fù)電話。此后,相關(guān)負(fù)責(zé)人還帶隊前往重慶,在殷其龍供職的重慶市出租汽車有限責(zé)任公司第二分公司,與他和企業(yè)代表深入溝通。
殷其龍向時代周報記者表示,“目前,我們看到了行業(yè)有所改善,總體來說在向好的方向發(fā)展。比如政府對巡游出租車票價機制改革正在積極推進,已經(jīng)做了許多相關(guān)的調(diào)研,希望今年可以落地;另外網(wǎng)約車的合規(guī)率也有所提高等。”
此外,今年兩會期間,殷其龍還提交了一份關(guān)于新能源汽車統(tǒng)一電池及換電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的建議,以此緩解廣大電動汽車用戶的“里程焦慮”,更好地推動新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展。
殷其龍建議,要統(tǒng)一換電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)部門應(yīng)積極推動換電站統(tǒng)一換電標(biāo)準(zhǔn)的制定與實施,打破車企與換電運營商之間的行業(yè)壁壘;加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,國家應(yīng)進一步加大對新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入力度,在高速公路服務(wù)區(qū)合理增建充電樁和換電站;參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定,鼓勵國內(nèi)相關(guān)企業(yè)和機構(gòu)積極參與國際新能源汽車充電換電通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。
如今,除了“的哥”和全國人大代表的身份,殷其龍還被重慶市交通運輸綜合行政執(zhí)法總隊直屬支隊聘為人民調(diào)解員,幫助解決群眾糾紛;擔(dān)任全市出租汽車行業(yè)監(jiān)督員,推動提高行業(yè)服務(wù)水平。
本文鏈接:http://jphkf.cn/news-1-42292-0.html建議出租車、網(wǎng)約車數(shù)量比向1:1靠攏,全國人大代表殷其龍:差異經(jīng)營、協(xié)同發(fā)展
聲明:本網(wǎng)頁內(nèi)容旨在傳播知識,不代表本站觀點,若有侵權(quán)等問題請及時與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時間刪除處理。
上一篇:養(yǎng)老、住房、就業(yè)……關(guān)乎你我的民生問題,國家這么安排
下一篇:發(fā)布穩(wěn)就業(yè)新文件、擴大城中村改造規(guī)模、提高退休人員基礎(chǔ)養(yǎng)老金……21·南財記者帶你看看民生主題記者會講了啥
點擊右上角微信好友
朋友圈
點擊瀏覽器下方“”分享微信好友Safari瀏覽器請點擊“
”按鈕
點擊右上角QQ
點擊瀏覽器下方“”分享QQ好友Safari瀏覽器請點擊“
”按鈕