21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者周瀟梟 北京報道 3月23日，由國務(wù)院發(fā)展研究中心主辦、中國發(fā)展研究基金會承辦的“中國發(fā)展高層論壇2025年年會”在京舉行。8Hl即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com

小鵬汽車董事長、首席執(zhí)行官何小鵬在會議間隙回應(yīng)21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者的提問：有業(yè)內(nèi)人士稱2025年為智駕元年，如何評價當(dāng)前中國智駕市場的發(fā)展?fàn)顩r？現(xiàn)在較常見到自動泊車等功能，后續(xù)智駕的發(fā)展軌跡大概是怎樣的？智駕技術(shù)會對行業(yè)帶來怎樣的影響？8Hl即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com

何小鵬回應(yīng)21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者表示，泊車是2020年或者以前就有的技術(shù)，只不過以前做得不夠好。今天，很多公司開始重視自動駕駛，是一件非常開心的事情。當(dāng)前還處在L2智駕的初段，真正的智駕、大家有強烈感知的是L3。預(yù)計今年下半年會進(jìn)入L3的初段，并且在未來數(shù)年里，可能從一天開車不用方向盤，逐步到一周、一個月，甚至到一年，開車都不用方向盤，L3可能都做得到。8Hl即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com

何小鵬表示，大家最開始學(xué)開車時，會很想開車，開車是一件比較開心的事情?，F(xiàn)在會覺得開車是一件讓人有點疲勞的事情，尤其是上下班的時候。這時，如果可以舒心、信任地交給智駕技術(shù)，智駕能安全、有效地把車開好，這是巨大的變革。明后年會看到L3帶來智駕的“iPhone4時代”（iPhone發(fā)展歷程上具有里程碑的一代作品，引領(lǐng)了后續(xù)智能手機行業(yè)的發(fā)展方向），那時候，如果沒有真正有能力的高等級智駕，消費者可能不會買這個車。8Hl即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com

何小鵬表示，現(xiàn)在很多廠商只是立一個flag，說擁有智駕技術(shù)，但是這輛車并不能實現(xiàn)真正意義上的智駕。過去，智駕技術(shù)可能是50分跟100分的差別，未來會是50分跟10000分的差別。到那時候，10000分的智駕會迎來真正的汽車L3的“iPhone4時代”。8Hl即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com

于2022年實施的國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛自動化分級》，將駕駛自動化分成0級至5級。其中，2級駕駛自動化（即組合駕駛輔助，combined driver assistance），是指系統(tǒng)在其設(shè)計運行條件下持續(xù)地執(zhí)行動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)中的車輛橫向和縱向運動控制，且具備與所執(zhí)行的車輛橫向和縱向運動控制相適應(yīng)的部分目標(biāo)和事件探測與響應(yīng)的能力；3級駕駛自動化（有條件自動駕駛，conditionally automated driving），是指系統(tǒng)在其設(shè)計運行條件下持續(xù)地執(zhí)行全部動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)。8Hl即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com

通俗意義上，L2級自動駕駛，即駕駛權(quán)和車輛控制權(quán)仍完全屬于人類駕駛員；L3則可以在特定條件下，有條件地從人類駕駛員手上接過車輛控制權(quán)。8Hl即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com

（本報記者鞏兆恩對本文亦有貢獻(xiàn)）
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