這個(gè)春天，行走在嶺南大地，總會(huì)被一種昂揚(yáng)向上的蓬勃力量觸動(dòng)。
在環(huán)珠江口100公里的“黃金內(nèi)灣”里，車水馬龍的景象顯示著一個(gè)國際一流灣區(qū)正拔節(jié)生長；在“世界工廠”的交通樞紐上，中歐班列帶來共建“一帶一路”的新發(fā)展信息；從南海之濱到昆侖山脈的千里跨越中，廣東發(fā)揮輻射帶動(dòng)力拓展經(jīng)濟(jì)發(fā)展縱深空間……
“大塊頭有大擔(dān)當(dāng)”。經(jīng)濟(jì)總量突破14萬億元的廣東，正奮勇向前，在國家大戰(zhàn)略上積極擔(dān)當(dāng)。
共建一流灣區(qū)，在高質(zhì)量發(fā)展上打頭陣
黃茅?？绾Ｍǖ?、深中通道、港珠澳大橋、南沙大橋……從“黃金內(nèi)灣”高空俯瞰，每一條跨江跨海通道上都是車水馬龍的繁忙景象。
一個(gè)活力蓬勃的世界一流灣區(qū)正拔節(jié)生長。2024年，粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量已達(dá)14.8萬億元。站在新起點(diǎn)上，向融而進(jìn)、向新而行、向強(qiáng)而立，廣東正加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，在發(fā)揮高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)力源作用上打頭陣。
新能源產(chǎn)業(yè)成為廣東第9個(gè)萬億元級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，這則不久前公布的消息顯示，廣東產(chǎn)業(yè)體系再添“猛將”。
“今年廣東謀劃進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，在自動(dòng)駕駛、低空經(jīng)濟(jì)、生物制造、量子科技等方面重點(diǎn)布局，尤其是加力支持人工智能和具身機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！睆V東省工信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
今年1至2月，廣東新能源汽車、工業(yè)機(jī)器人、民用無人機(jī)產(chǎn)量分別增長50.9%、31.1%、92.7%，新動(dòng)能、新產(chǎn)品保持良好增勢。
在新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)和新模式不斷涌現(xiàn)中，廣東產(chǎn)業(yè)不斷迭代升級(jí)，推動(dòng)了生產(chǎn)力的質(zhì)態(tài)躍遷?！皬V東經(jīng)濟(jì)發(fā)展史，就是一部產(chǎn)業(yè)不斷向上躍遷的奮進(jìn)史?！敝楹Ｊ形瘯涥愑抡f，珠海正著力統(tǒng)籌好新動(dòng)能和舊動(dòng)能的關(guān)系，有力推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向新向綠。
在河套深圳園區(qū)，僅為3.02平方公里的土地上已集聚超200個(gè)高端科研項(xiàng)目和1.5萬名科研人員。2023年落戶園區(qū)的港華能源研究院去年已完成氫氣傳感器技術(shù)研究，授權(quán)給深圳一家國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)生產(chǎn)制造，今年將有四項(xiàng)自主研發(fā)產(chǎn)品推向市場。
港華能源研究院科研管理中心主任張騰飛說，得益于粵港澳三地?cái)y手和要素跨境流動(dòng)壁壘有序破除，研究院與境內(nèi)外多家高校和科研機(jī)構(gòu)、優(yōu)秀企業(yè)建立了密切的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，技術(shù)研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化速度大大提升。
科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的基本路徑。廣東在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中著眼于現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，大力推動(dòng)科技產(chǎn)業(yè)互促雙強(qiáng)。一方面，聚力打造戰(zhàn)略科技力量，構(gòu)建世界一流的重大科技基礎(chǔ)設(shè)施集群和具有灣區(qū)特色的實(shí)驗(yàn)室體系；另一方面，推動(dòng)政產(chǎn)學(xué)研用深度融合，打造一批概念驗(yàn)證中心和中試平臺(tái)，推動(dòng)更多科技成果轉(zhuǎn)化落地。
探索合作新路徑，融入“一帶一路”做示范
長長的汽笛聲中，滿載家電、服裝鞋靴、日用百貨等“廣東制造”的X8121次中歐班列從廣鐵集團(tuán)廣州國際港站緩緩駛出。
廣鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)人說，粵港澳大灣區(qū)累計(jì)開行中歐班列已超過4000列，覆蓋50多個(gè)“一帶一路”共建國家和地區(qū)，成為連接廣東和全球的重要貿(mào)易通道。
截至目前，廣東已開通國際集裝箱班輪航線超470條，海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球120多個(gè)國家和地區(qū)的300多個(gè)港口。國際航空近十年來累計(jì)旅客吞吐量超10億人次、貨郵吞吐量超3000萬噸，樞紐能級(jí)不斷提升。
千百年前，穿越大漠戈壁的駝隊(duì)和大洋大海的寶船，讓古絲綢之路名垂青史。如今，作為古代海上絲綢之路的起點(diǎn)，廣東正深度參與高質(zhì)量共建“一帶一路”，融入國家發(fā)展大局。
走出去，粵企掀起“出海潮”。在總投資超過3.9億美元的尼日利亞廣東經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作區(qū)，入園企業(yè)已達(dá)140家，旺康陶瓷、博達(dá)工業(yè)、攀達(dá)鋼鐵等企業(yè)已發(fā)展成西非乃至整個(gè)非洲的龍頭企業(yè)。
投資方廣東新南方集團(tuán)執(zhí)行總裁鄧愚說，在新一輪民營企業(yè)出海熱潮中，搭建海外平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)團(tuán)結(jié)上下游企業(yè)共同出海，不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈配置布局已成為共識(shí)。
引進(jìn)來，全球企業(yè)匯聚大灣區(qū)。第137屆廣交會(huì)將于4月15日開幕，預(yù)計(jì)有4.3萬家企業(yè)線上線下參展。據(jù)了解，第136屆廣交會(huì)有來自49個(gè)國家和地區(qū)的730家企業(yè)參加進(jìn)口展，其中“一帶一路”共建國家企業(yè)占比65.5%。
數(shù)據(jù)證明了合作共贏的新成效。2024年，廣東高質(zhì)量建設(shè)的8個(gè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值181億美元，廣東對(duì)“一帶一路”共建國家進(jìn)出口增長9.4%，占廣東進(jìn)出口總值的38%。
從實(shí)施“粵貿(mào)全球”7大專項(xiàng)計(jì)劃，到加大項(xiàng)目招引力度、今年前兩個(gè)月實(shí)際使用外資增長5.9%，再到鼓勵(lì)海外主權(quán)基金來大灣區(qū)當(dāng)“伯樂”，廣東正努力探索更多合作空間和路徑，更好地服務(wù)于構(gòu)建新發(fā)展格局。
“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)圍，共拓經(jīng)濟(jì)縱深空間
在努力發(fā)展自身的同時(shí)，加強(qiáng)區(qū)域合作、省際合作，積極參與構(gòu)建國內(nèi)統(tǒng)一大市場，共同拓展中國經(jīng)濟(jì)縱深空間，也是廣東“經(jīng)濟(jì)大省挑大梁”的應(yīng)有之義。
——看區(qū)域間，創(chuàng)新合作增強(qiáng)高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)力。
加快湛海高鐵、先進(jìn)制造業(yè)合作產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目建設(shè)，加速瓊州海峽港航一體化進(jìn)程，建設(shè)瓊州海峽一體化高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)……南海之濱，粵港澳大灣區(qū)與海南自由貿(mào)易港彼此呼應(yīng)、聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
沿海岸線一路向北，粵港澳大灣區(qū)、上海、北京三個(gè)國際科技創(chuàng)新中心以及張江、合肥、懷柔等綜合性國家科學(xué)中心，群星閃耀，攜手深化科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新合作，協(xié)力推動(dòng)新能源汽車、集成電路等產(chǎn)業(yè)起勢騰飛。
——看省際，互利共贏拓展經(jīng)濟(jì)發(fā)展新空間。
當(dāng)下，灣區(qū)和老區(qū)正在赴一場“春天之約”。
3月30日至4月3日，“2025年江西-粵港澳大灣區(qū)經(jīng)貿(mào)活動(dòng)周”在廣州、深圳、香港、澳門等地舉辦。這是江西首次在四地聯(lián)動(dòng)舉辦經(jīng)貿(mào)活動(dòng)，也是江西今年首場重大招商經(jīng)貿(mào)活動(dòng)。雙方將分類別、分領(lǐng)域開展產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易、金融、科技等專題對(duì)接。
近年來，廣東聚焦重大國家戰(zhàn)略落地落實(shí)，健全省際合作常態(tài)化推進(jìn)機(jī)制。目前，已跟海南、黑龍江、江西等14個(gè)省份簽署16個(gè)合作框架協(xié)議，持續(xù)推動(dòng)區(qū)域合作、省際合作拓展范圍、擴(kuò)大規(guī)模、提升層次，增強(qiáng)了廣東作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢區(qū)的輻射帶動(dòng)力，也拓展了經(jīng)濟(jì)發(fā)展新空間。
——看對(duì)口幫扶，東西互濟(jì)助力發(fā)展致富。
3月下旬，橫貫新疆和西藏的昆侖山冰雪剛開始消融，南海之濱的廣東木棉花早已在天空燃燒怒放。跨越千里山海，共同發(fā)展致富的故事在持續(xù)上演。
在新疆，廣東省年度安排產(chǎn)業(yè)援疆資金8.5億元，粵企在疆新增計(jì)劃投資348.88億元，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定就業(yè)超過2萬人。在西藏，30多年來廣東省累計(jì)派出近千名援藏干部人才，投入資金130多億元，助力林芝生產(chǎn)總值由1995年的2.9億元增長到2024年的267.78億元。
在當(dāng)前復(fù)雜嚴(yán)峻的國際國內(nèi)形勢下，挑大梁并不容易，但廣東的建設(shè)者們知道：因其不易，更需勇毅；因其不易，更彰不凡；因其不易，更顯擔(dān)當(dāng)。（經(jīng)濟(jì)參考報(bào)記者 王璐 吳濤）
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