2024年，物流行業(yè)在政策與市場(chǎng)雙重力量的推動(dòng)下，迎來(lái)了顯著變革。年初，國(guó)家出臺(tái)政策明確指向降低全社會(huì)物流成本，鼓勵(lì)公鐵水聯(lián)運(yùn)等新型運(yùn)輸模式，為行業(yè)降本增效提供了明確方向。同時(shí)，快遞送貨上門(mén)新規(guī)的實(shí)施，有效提升了快遞服務(wù)質(zhì)量，促使行業(yè)向高質(zhì)量服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)。
隨著電商物流領(lǐng)域合作的深化，物流資源得以更廣泛地整合與共享，打破了傳統(tǒng)壁壘?？缇澄锪魇袌?chǎng)也因多家企業(yè)的積極布局而持續(xù)升溫，加速了物流行業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程。此外，冷鏈物流領(lǐng)域迎來(lái)新玩家，以高性價(jià)比服務(wù)迅速占據(jù)市場(chǎng)份額，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。
在政策引導(dǎo)和市場(chǎng)需求的共同作用下，物流企業(yè)積極探索綠色發(fā)展路徑，全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)的擴(kuò)圍為此提供了重要契機(jī)。公路貨運(yùn)市場(chǎng)雖面臨挑戰(zhàn)，但仍展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展?jié)摿Α？爝\(yùn)市場(chǎng)也迎來(lái)新變化，新的競(jìng)爭(zhēng)格局正在形成。同時(shí)，AI技術(shù)在物流行業(yè)的廣泛應(yīng)用，為行業(yè)的智能化發(fā)展提供了有力支持。
天眼查專(zhuān)業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，截至目前我國(guó)現(xiàn)存在業(yè) 存續(xù)狀態(tài)的物流相關(guān)企業(yè)超185.7萬(wàn)家。其中，2025年截至目前新增注冊(cè)相關(guān)企業(yè)約4.3萬(wàn)余家，從企業(yè)注冊(cè)數(shù)量趨勢(shì)來(lái)看，近十年間，物流相關(guān)企業(yè)的注冊(cè)數(shù)量大體呈現(xiàn)出逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，并在2024年達(dá)到頂峰，為24.1萬(wàn)余家。
此外，通過(guò)天眼查天眼風(fēng)險(xiǎn)和深度風(fēng)險(xiǎn)來(lái)看，涉及司法案件的物流相關(guān)企業(yè)約占總數(shù)的6.9%。
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