4月25日晚，ST聯(lián)創(chuàng)（300343.SZ）發(fā)布2025年一季度報。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入1.6億元，同比增長12.20%；歸屬于上市公司股東的凈利潤達 501.64萬元，同比大幅增長132.25%，成功實現(xiàn)扭虧為盈。這一表現(xiàn)不僅印證了公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的成效，更折射出新能源材料行業(yè)擺脫底部區(qū)域，實現(xiàn)回暖的積極信號。
公司表示，一季度業(yè)績的大幅改善，與新能源產(chǎn)業(yè)鏈回暖密不可分。一方面受益于全球碳中和進程加速，動力電池、光伏背板等領域?qū)VDF的需求持續(xù)攀升。另一方面，制冷劑行業(yè)政策紅利釋放。我國對第三代制冷劑（HFCs）實施配額管理后，市場供需格局改善，產(chǎn)品價格觸底反彈。公司依托自主專利的第四代制冷劑技術，進一步鞏固行業(yè)地位，形成“含氟新材料+聚氨酯”雙輪驅(qū)動的盈利模式。
PVDF產(chǎn)能釋放成業(yè)績核心引擎
作為國內(nèi)氟化工領域的龍頭企業(yè)， ST聯(lián)創(chuàng)緊抓鋰電、光伏等新能源賽道需求爆發(fā)的機遇，其核心產(chǎn)品聚偏氟乙烯（PVDF）的產(chǎn)能持續(xù)釋放。公司6000噸/年PVDF及配套11000噸/年R142b聯(lián)產(chǎn)30000噸152a項目已經(jīng)完成開工手續(xù)，目前試生產(chǎn)已結(jié)束。
此外，公司通過終止低效項目、集中資源投入高附加值領域，進一步優(yōu)化業(yè)務結(jié)構(gòu)。報告期內(nèi)，公司進行的含氟烯烴技改項目，規(guī)劃建設四氟丙烯產(chǎn)能10000噸/年，目前已基本建設完成，正在辦理試生產(chǎn)手續(xù)，計劃年中投入生產(chǎn)，上述項目的投產(chǎn)將進一步增厚公司業(yè)績，助力公司經(jīng)營回歸快車道。
值得一提的是，依托強大的創(chuàng)新研發(fā)能力以及前瞻性視野，公司提前布局下一代電池關鍵材料。報告期內(nèi)，重點開發(fā)固態(tài)電池的關鍵材料-聚合物基固態(tài)電解質(zhì)，公司與中山大學合作研發(fā)的固態(tài)電解質(zhì)項目目前基本確定了技術路線，并在有序地進行小試過程中，爭取早日達到中試條件。如這一項目進展順利，則能夠保證公司始終享受鋰電池行業(yè)快速增長的紅利，提升行業(yè)地位。
戰(zhàn)略聚焦主業(yè) 歷史包袱逐步出清
近年來， ST聯(lián)創(chuàng)通過剝離互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務、聚焦化工新材料賽道，實現(xiàn)了從“多元化擴張”到“專業(yè)化深耕”的轉(zhuǎn)型。盡管此前因收購標的財務造假被實施ST，但公司通過司法追償、會計差錯更正等措施積極化解風險。2025年1月，公司已收回1.2億元執(zhí)行款，并計劃在12個月內(nèi)完成整改、申請摘帽，流動性未受顯著影響。
行業(yè)分析師指出，隨著新能源、智能家居等下游需求持續(xù)放量，氟化工行業(yè)已步入量價齊升周期。 ST聯(lián)創(chuàng)作為兼具產(chǎn)能彈性與技術儲備的細分龍頭，有望在行業(yè)β與自身α共振下，成為新能源材料賽道的隱形冠軍。
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