記者5日從位于山西“晉創(chuàng)谷·朔州”的朔州文景能源科技有限公司獲悉,該公司生產的165kW氫燃料電池發(fā)動機已成功下線。這是山西首臺大功率長壽命氫燃料電池系統(tǒng),其成功下線標志著當地氫能產業(yè)從技術研發(fā)階段正式邁入產業(yè)化應用的新時期。
該發(fā)動機采用先進的技術和材料,性能優(yōu)異,可為重卡、礦山等領域提供強大的綠色動力支持。其高性能膜電極的鉑載量低至0.15克/平方厘米,系統(tǒng)額定點效率高達44%,最高效率超過60%。搭載該發(fā)動機的氫能重卡每百公里僅需消耗10公斤氫氣。該發(fā)動機還采用了多合一集成控制器和軟硬件一體化電子電器架構,通過智能控制算法實現了電堆健康度的精準監(jiān)測和控制。在零下30攝氏度的環(huán)境下,該發(fā)動機能在30秒內迅速完成自蓄熱啟動。
“這款氫燃料電池發(fā)動機在零下30攝氏度的極端嚴寒環(huán)境中仍能實現超過500公里的穩(wěn)定續(xù)航,這徹底打破了低溫環(huán)境對新能源汽車的限制,為高寒地區(qū)提供了可靠的、零碳的交通解決方案。”朔州雙碳產業(yè)研究院院長李亞軍表示,其低溫適應性、能源效率和可靠性達到全球領先水平,對推動全球交通能源革命具有重要作用。
記者5日從位于山西“晉創(chuàng)谷·朔州”的朔州文景能源科技有限公司獲悉,該公司生產的165kW氫燃料電池發(fā)動機已成功下線。這是山西首臺大功率長壽命氫燃料電池系統(tǒng),其成功下線標志著當地氫能產業(yè)從技術研發(fā)階段正式邁入產業(yè)化應用的新時期。
該發(fā)動機采用先進的技術和材料,性能優(yōu)異,可為重卡、礦山等領域提供強大的綠色動力支持。其高性能膜電極的鉑載量低至0.15克/平方厘米,系統(tǒng)額定點效率高達44%,最高效率超過60%。搭載該發(fā)動機的氫能重卡每百公里僅需消耗10公斤氫氣。該發(fā)動機還采用了多合一集成控制器和軟硬件一體化電子電器架構,通過智能控制算法實現了電堆健康度的精準監(jiān)測和控制。在零下30攝氏度的環(huán)境下,該發(fā)動機能在30秒內迅速完成自蓄熱啟動。
“這款氫燃料電池發(fā)動機在零下30攝氏度的極端嚴寒環(huán)境中仍能實現超過500公里的穩(wěn)定續(xù)航,這徹底打破了低溫環(huán)境對新能源汽車的限制,為高寒地區(qū)提供了可靠的、零碳的交通解決方案。”朔州雙碳產業(yè)研究院院長李亞軍表示,其低溫適應性、能源效率和可靠性達到全球領先水平,對推動全球交通能源革命具有重要作用。
本文鏈接:http://jphkf.cn/news-2-3291-0.html新型氫燃料電池發(fā)動機挑戰(zhàn)零下30攝氏度嚴寒
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