新聞通訊員 楊麗芳 向夢瑤 郝亮
近日，在湖北宜昌點軍區(qū)S254K12+200段臨江邊坡，只見綠草如茵，蝴蝶翩飛，步步高絢麗綻放，絲毫看不出這片生機盎然之地，曾是一處40余米長的垮塌邊坡。
“針對垮塌的邊坡，我們用了最精準、最穩(wěn)妥的‘外科手術’！”宜昌市公路建設養(yǎng)護中心城區(qū)分局養(yǎng)護工程科科長楊榮介紹，他們采納地質(zhì)專家建議，采用拋填加固技術穩(wěn)定路基邊坡，6000噸塊石如同“定海神針”沉入基底，200方擋墻砌成“鐵腰”，60米防撞護欄配上1200平方米綠網(wǎng)，既鎖住山體又披上綠裝。
宜昌城區(qū)公路部門采用拋填加固方式穩(wěn)定S254K12段路基邊坡
宜昌區(qū)域地質(zhì)構造復雜，公路地災防治任務艱巨。該中心自2023年起，高位啟動全市公路沿線地質(zhì)災害防治三年行動，按照“預防為主，防治結合”原則，細化年度目標任務，持續(xù)推進地災防治。S254起于葛洲壩，止于宜都市松滋市界點洋溪，全長65.9公里，屬地質(zhì)災害風險路段。近期，公路部門聚焦S254重點路段，精準實施系列安全提升工程。
精心“預防養(yǎng)護”是基礎。在S254 K0-K10段實施預防性養(yǎng)護，采用清灌縫工藝，有效處置路面裂縫10公里。對局部病害嚴重路段實施銑刨重鋪，完成瀝青表面層修補5800余平方米，施劃標線2公里，有效延長了道路使用壽命，提升了通行平穩(wěn)性與安全性。
宜昌城區(qū)公路部門對S254 K0-K10段實施預防性養(yǎng)護
高科技手段加持，織密公路“監(jiān)測防護網(wǎng)”。為提升公路地災預警能力，宜昌在公路沿線隧道口邊坡等地災風險隱患點，布設了氣象衛(wèi)星監(jiān)測站點、一體式雨量計、裂縫位移計及InSAR監(jiān)測等高科技設備，實時動態(tài)監(jiān)控地質(zhì)災害點險情發(fā)展變化，確保風險早發(fā)現(xiàn)、早預警、早處置。
對橋梁等重點部位，精準“把脈開方”。楊榮介紹，橋梁安全是重中之重。5月，城區(qū)公路部門對徐家溪橋實施專項整治，清理橋下亂石雜草，修復橋梁表面露筋等病害，同步加固橋臺，重建排水系統(tǒng)，增設邊坡?lián)鯄Φ确雷o設施，隨著施工的完成，淤積的橋洞重見天日，橋梁結構安全性與耐久性得到大幅提升。
精細“日常管養(yǎng)”，民生服務溫暖旅途。宜都公路部門在S254孫家溪至漁洋溪段增設中央隔離護欄1.9公里，全面修復、更新沿線破損交通標志標牌362塊，完善S254高壩洲至紅花套路段交通標線4公里，提升了行車指引性。城區(qū)公路部門則著力完善停車區(qū)功能，在譚家河停車區(qū)增加24小時免費熱水供應服務等，改善駕駛員休整條件，從源頭上預防疲勞駕駛風險，為公眾舒適便捷出行保駕護航。
公路地災應急演練
“今年是全市公路沿線地質(zhì)災害防治三年行動收官之年，針對已排查出的4699處地災風險隱患點，公路部門計劃于年底前全部防治到位，推動全市普通公路安全等級再上新臺階，讓群眾出行更安全暢通！”宜昌市公路建設養(yǎng)護中心副主任王亮說。
本文鏈接：http://jphkf.cn/news-4-9867-0.html宜昌公路：打好“組合拳”，護牢S254安全生命線
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