新聞通訊員 楊麗芳 向夢瑤 郝亮
近日,在湖北宜昌點軍區(qū)S254K12+200段臨江邊坡,只見綠草如茵,蝴蝶翩飛,步步高絢麗綻放,絲毫看不出這片生機盎然之地,曾是一處40余米長的垮塌邊坡。
“針對垮塌的邊坡,我們用了最精準、最穩(wěn)妥的‘外科手術’!”宜昌市公路建設養(yǎng)護中心城區(qū)分局養(yǎng)護工程科科長楊榮介紹,他們采納地質(zhì)專家建議,采用拋填加固技術穩(wěn)定路基邊坡,6000噸塊石如同“定海神針”沉入基底,200方擋墻砌成“鐵腰”,60米防撞護欄配上1200平方米綠網(wǎng),既鎖住山體又披上綠裝。
宜昌城區(qū)公路部門采用拋填加固方式穩(wěn)定S254K12段路基邊坡
宜昌區(qū)域地質(zhì)構造復雜,公路地災防治任務艱巨。該中心自2023年起,高位啟動全市公路沿線地質(zhì)災害防治三年行動,按照“預防為主,防治結合”原則,細化年度目標任務,持續(xù)推進地災防治。S254起于葛洲壩,止于宜都市松滋市界點洋溪,全長65.9公里,屬地質(zhì)災害風險路段。近期,公路部門聚焦S254重點路段,精準實施系列安全提升工程。
精心“預防養(yǎng)護”是基礎。在S254 K0-K10段實施預防性養(yǎng)護,采用清灌縫工藝,有效處置路面裂縫10公里。對局部病害嚴重路段實施銑刨重鋪,完成瀝青表面層修補5800余平方米,施劃標線2公里,有效延長了道路使用壽命,提升了通行平穩(wěn)性與安全性。
宜昌城區(qū)公路部門對S254 K0-K10段實施預防性養(yǎng)護
高科技手段加持,織密公路“監(jiān)測防護網(wǎng)”。為提升公路地災預警能力,宜昌在公路沿線隧道口邊坡等地災風險隱患點,布設了氣象衛(wèi)星監(jiān)測站點、一體式雨量計、裂縫位移計及InSAR監(jiān)測等高科技設備,實時動態(tài)監(jiān)控地質(zhì)災害點險情發(fā)展變化,確保風險早發(fā)現(xiàn)、早預警、早處置。
對橋梁等重點部位,精準“把脈開方”。楊榮介紹,橋梁安全是重中之重。5月,城區(qū)公路部門對徐家溪橋實施專項整治,清理橋下亂石雜草,修復橋梁表面露筋等病害,同步加固橋臺,重建排水系統(tǒng),增設邊坡?lián)鯄Φ确雷o設施,隨著施工的完成,淤積的橋洞重見天日,橋梁結構安全性與耐久性得到大幅提升。
精細“日常管養(yǎng)”,民生服務溫暖旅途。宜都公路部門在S254孫家溪至漁洋溪段增設中央隔離護欄1.9公里,全面修復、更新沿線破損交通標志標牌362塊,完善S254高壩洲至紅花套路段交通標線4公里,提升了行車指引性。城區(qū)公路部門則著力完善停車區(qū)功能,在譚家河停車區(qū)增加24小時免費熱水供應服務等,改善駕駛員休整條件,從源頭上預防疲勞駕駛風險,為公眾舒適便捷出行保駕護航。
公路地災應急演練
“今年是全市公路沿線地質(zhì)災害防治三年行動收官之年,針對已排查出的4699處地災風險隱患點,公路部門計劃于年底前全部防治到位,推動全市普通公路安全等級再上新臺階,讓群眾出行更安全暢通!”宜昌市公路建設養(yǎng)護中心副主任王亮說。
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