1 月 27 日消息，據(jù)央視新聞報道，2025 年春運以來，全國高速公路新能源汽車日均流量 685.46 萬輛，同比 2024 年同期上升 61.81%；新能源汽車流量占比 17.56%。
為緩解新能源車主自駕出行中“充電難”問題，交通運輸部門組織加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。全國高速公路服務(wù)區(qū)（含停車區(qū)）累計已建充電樁約 3.5 萬個，已建設(shè)充電設(shè)施的高速公路服務(wù)區(qū)占比從 2023 年底的 85% 提升至 98%，除少數(shù)高海拔服務(wù)區(qū)外，基本實現(xiàn)了全覆蓋。
來自高德的數(shù)據(jù)顯示，順風(fēng)車因其共享座位、分攤路費的經(jīng)濟性，及鄉(xiāng)鎮(zhèn)門到門直達的便利性，在春運期間需求增長近八成。特別是長三角、珠三角地區(qū)需求量最大，增速排名前三的區(qū)域包括海南、京津冀、川渝地區(qū)。
查詢獲悉，2025 年 1 月 26 日（春運第 13 天，農(nóng)歷臘月二十七），全社會跨區(qū)域人員流動量 26581.5 萬人次，環(huán)比下降 2.7%，比 2024 年同期增長 8.2%。公路人員流動量（包括高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量、公路營業(yè)性客運量）24826 萬人次，環(huán)比下降 2.5%，比 2024 年同期增長 8%。
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