5 月 18 日消息，智己汽車聯(lián)席 CEO 劉濤在近日的新浪汽車人物訪談 IP“在場”節(jié)目中談到了自己對于微博平臺的看法，認(rèn)為入駐微博近 4 年的最大感受是，“微博是一個非常自由的信息大廣場，年輕人對微博的依賴度大大超過他的想象”。
劉濤提到，一個大 V 朋友曾告訴他“上微博必須得做好強(qiáng)大的心理建設(shè)，好的得聽，壞的也得聽，而且更得聽。講你不好的，某種程度上是在幫你”。
劉濤同時表示，從臉皮薄，到如何變得臉皮厚一些，這一點很重要。入駐微博的出發(fā)點是把看家底的技術(shù)端給消費(fèi)者，但是碰到了兩個挑戰(zhàn)。第一是消費(fèi)者可能不太了解汽車行業(yè)，用晦澀的技術(shù)跟用戶講，用戶會覺得有點枯燥；另一個挑戰(zhàn)是用戶在微博上是一種很自由的一種溝通。
針對微博賬號發(fā)布的內(nèi)容，劉濤表示，以前他總是正兒八經(jīng)地聊技術(shù)，但后來發(fā)現(xiàn)，真正有流量的微博內(nèi)容往往涉及多種話題，比如“聊聊技術(shù)、寵物或下班喝酒”。
從工程、toB 主導(dǎo)的時代，真的大規(guī)模的往 toC 轉(zhuǎn)，不是那么簡單說工業(yè)企業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)，那么一句話不是那么簡單。
對于最近發(fā)微博頻次少，劉濤則是透露去年品牌進(jìn)行了一次營銷機(jī)構(gòu)的重組和優(yōu)化，“讓更多有戰(zhàn)斗力的、懂社交的、懂營銷的年輕負(fù)責(zé)人站到前臺”。相對來講，劉濤自己稍微往后一點，更多精力放在產(chǎn)品體驗的打磨、規(guī)劃、未來海外市場開拓等方面。
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