列車如何過(guò)冬？穿“棉褲”還開(kāi)“暖氣”

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春寒料峭，乍暖還寒

冰雪游熱度不減

坐上列車

窗外白雪皚皚

車內(nèi)暖意融融

在冰天雪地的大地上穿行

復(fù)興號(hào)“綠巨人”是如何做到

既有風(fēng)度又有溫度？

自身很抗凍

防寒外衣

復(fù)興號(hào)“綠巨人”的車身不容小覷

它采用了高性能的防寒材料

具有極低的導(dǎo)熱系數(shù)

能夠有效阻擋

車外的冷空氣進(jìn)入車內(nèi)

車身密封工藝極為精湛

所有的門(mén)窗以及連接處

經(jīng)過(guò)特殊處理后嚴(yán)絲合縫

能夠減少熱量的散失

動(dòng)車組如同裹上了

一層厚厚的棉被

無(wú)論外面寒風(fēng)多么凜冽

車內(nèi)都能保持溫暖如春

“媽媽牌”棉褲

和人體的血管一樣

列車的底部和頂部

分布著許多不同功能的管路

例如水管、風(fēng)管、排污管

為了防凍

各種“管道”部位

都會(huì)包上一層防寒棉

就像穿上“棉褲”一樣

厚實(shí)且鎖溫

自動(dòng)加熱的

“暖寶寶”

列車的塞拉門(mén)、排水筒

集便箱等關(guān)鍵部位

設(shè)有電伴熱裝置

當(dāng)溫度過(guò)低時(shí)

會(huì)啟動(dòng)加熱模式

這些類似暖寶寶的裝置

為排水管提供熱量

溫暖每段旅程

車廂兩端

分別安裝溫度傳感器

它可以感知車廂內(nèi)的實(shí)際溫度

智能溫控系統(tǒng)接收到溫度變化后

自動(dòng)調(diào)整空調(diào)模式

確保車廂溫度始終保持在

人體舒適的范圍內(nèi)

每一排座椅

設(shè)有獨(dú)立的供暖裝置

旅客在座位上

可以感受到

腳底熱乎乎

全身暖洋洋

旅途中

鐵路工作人員

時(shí)刻關(guān)注旅客需求

為有需要的旅客

及時(shí)送上熱水、暖貼等物品

列車廣播系統(tǒng)定時(shí)播報(bào)

天氣情況與防寒小貼士

提醒旅客做好保暖措施

在餐食供應(yīng)方面

一系列熱乎的餐品

讓旅客在品嘗美食的同時(shí)

感受從舌尖暖到心間

這個(gè)春運(yùn)

復(fù)興號(hào)“綠巨人”載著

天南海北的旅客馳騁雪原

它的這些防寒抗凍裝備

你猜到了嗎？

（來(lái)源中國(guó)鐵路）

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