2025年4月8日，上海——全球領(lǐng)先的物流運輸服務(wù)商麥蘭威典（Scan Global Logistics，簡稱SGL）今日在華啟動兩大戰(zhàn)略布局：SGL國內(nèi)首條覆蓋核心經(jīng)濟帶的純電卡車干線網(wǎng)絡(luò)正式投運，配套的公路貨運運營管理中心同步啟用。這一進展標志著SGL在亞洲最大經(jīng)濟體打造的“綠色物流走廊”邁入全新階段。公司不僅以長期投資印證對中國市場的信心，更通過電動化模式，為行業(yè)踐行雙碳目標提供可復(fù)制的技術(shù)方案。
圖片說明：SGL國內(nèi)首條覆蓋核心經(jīng)濟帶的純電卡車干線網(wǎng)絡(luò)正式投運
賦能客戶高效實現(xiàn)ESG戰(zhàn)略目標：純電卡車實現(xiàn)95%碳減排
全新投運的純電卡車干線車隊搭載132千瓦時高性能電池組，單次充電續(xù)航能力達200公里。相比傳統(tǒng)柴油卡車，純電卡車二氧化碳減排率預(yù)計高達95%。
圖片說明：SGL全新投運的純電卡車可實現(xiàn)95%碳減排
突破純電動力的技術(shù)邊界，SGL通過公路貨運運營管理中心構(gòu)建全鏈路數(shù)字管理閉環(huán)。作為跨境陸運智能中樞，該中心不僅提供卡車運輸?shù)耐该髯粉櫍€能精確監(jiān)測溫度、濕度等數(shù)據(jù)。只需一鍵操作，即可生成符合全球報告倡議組織（GRI）*標準的減排認證文件，并通過集成的ESG報告系統(tǒng)全面展示排放量與減排成效概覽。
通過整合涵蓋電動出行等多種運輸方式的可持續(xù)解決方案，SGL致力于賦能客戶高效實現(xiàn)ESG戰(zhàn)略目標，并探索可持續(xù)發(fā)展中的最優(yōu)路徑。
中國戰(zhàn)略新篇：從跨境創(chuàng)新到本土領(lǐng)航
此次戰(zhàn)略布局是SGL踐行全球供應(yīng)鏈脫碳承諾的關(guān)鍵舉措，標志著SGL中國的綠色化進程全面升級。在全球化供應(yīng)鏈深度重構(gòu)的當下，中國龐大的市場規(guī)模與創(chuàng)新生態(tài)持續(xù)吸引跨國企業(yè)。SGL此次投資深度契合中國《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》中“構(gòu)建綠色智能物流體系”的戰(zhàn)略方向，彰顯其本土化發(fā)展的長期承諾。
SGL在中國市場的全新舉措延續(xù)了其在亞洲綠色物流領(lǐng)域的領(lǐng)跑優(yōu)勢。新落成的智能運營中心將作為技術(shù)轉(zhuǎn)化引擎，把跨境場景驗證成熟的核心能力系統(tǒng)化導(dǎo)入中國網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建可擴展的綠色物流基礎(chǔ)設(shè)施。自2024年7月開通全亞洲首條馬來西亞-新加坡全電跨境貨運走廊以來，SGL創(chuàng)新模式斬獲2024年亞洲供應(yīng)鏈大獎中“年度ESG創(chuàng)新企業(yè)”殊榮。
“中國已從全球公路貨運的規(guī)模高地，進化為綠色技術(shù)的創(chuàng)新策源地。”SGL 亞洲區(qū)首席執(zhí)行官理查德·因瓦爾森（Rickard Ingvarsson）強調(diào)，“我們正將全球領(lǐng)先的脫碳經(jīng)驗與本土化運營智慧深度耦合，將SGL的ESG戰(zhàn)略更進一步。”（信陽新聞網(wǎng)）
本文鏈接：http://jphkf.cn/news-1-44741-0.htmlSGL加碼中國市場：布局首條純電卡車干線網(wǎng)絡(luò)
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