近日，中汽中心C-NCAP最新一期碰撞測試成績公布，問界M8榮獲超五星安全認(rèn)證，綜合得分率第一，驗(yàn)證了賽力斯智能安全體系的領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力。
今年4月，賽力斯智能安全體系正式發(fā)布，行業(yè)首創(chuàng)以場景定義安全為理念，構(gòu)建了包括“生命保護(hù)”“車身防護(hù)”“健康呵護(hù)”“隱私守護(hù)”四大安全領(lǐng)域在內(nèi)的智能安全體系。為用戶提供全生命周期的堅實(shí)安全保障，將“安全是最大的豪華”落到實(shí)處。
在此次C-NCAP（2024版）碰撞測試中，問界M8在乘員保護(hù)方面獲得了96.26%的高分，這主要得益于賽力斯智能安全的“生命保護(hù)”領(lǐng)域。通過對超2萬起交通事故大數(shù)據(jù)的深入分析，賽力斯提煉出81項(xiàng)碰撞安全場景，研發(fā)了行業(yè)首創(chuàng)的720°安全保護(hù)構(gòu)架，并打造出量產(chǎn)的全球最大鋁合金一體化壓鑄后車體，并在此基礎(chǔ)上，率先研發(fā)出了面向量產(chǎn)的，全球最大一體壓鑄鎂合金后車體，整體性能提升了10%，為車內(nèi)乘員提供了硬核的生命保護(hù)。
行人保護(hù)方面，問界M8的保護(hù)能力也很突出，得分率達(dá)到86.03%。車頭設(shè)計充分考慮到了車外行人的安全，通過采用高吸能機(jī)罩設(shè)計，大幅增加了機(jī)罩與機(jī)艙硬點(diǎn)之間的緩沖區(qū)域，從而最大限度地減輕了在事故中行人頭部受到的沖擊。另外，其前保險杠設(shè)計獨(dú)特，不僅預(yù)留了足夠的緩沖吸能空間，還通過上、中、下端的剛度平衡設(shè)計，有效減少了行人腿部受傷的風(fēng)險 。
此外，問界M8在主動安全得分高達(dá)96.34%，進(jìn)一步驗(yàn)證了賽力斯智能安全在“車身防護(hù)”領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。通過感知訓(xùn)練迭代，賽力斯不斷提升車輛的主動安全水平，前向、側(cè)向、后向等全方位防碰撞能力全面提升。截至目前，問界車輛已經(jīng)避免了可能發(fā)生的碰撞超過189萬次，讓用戶放心出行。
對于賽力斯而言，“安全”并不止步于傳統(tǒng)的主被動安全。為打造更健康的座艙環(huán)境，賽力斯充分考慮到用戶接觸的細(xì)微之處，打造具備清新呼吸、母嬰親膚、舒適護(hù)眼、靜謐悅耳以及抗擾無憂的五感健康座艙；考慮到智能化時代下的數(shù)據(jù)安全，賽力斯構(gòu)建了覆蓋“云-管-端-芯”的多層縱深防御體系，實(shí)現(xiàn)用戶用車隱私無憂，讓用戶安心享受智能出行。
乘員保護(hù)的高得分、主動安全的穩(wěn)定發(fā)揮，加上健康與隱私層面的細(xì)致考量，賽力斯讓安全不再是模糊的概念，而是融入用車細(xì)節(jié)的全面保障。安全是最大的豪華，賽力斯智能安全正在成為用戶放心選擇問界的底氣。
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