2025年2月17日-2月23日,問(wèn)界M9再次拿下中國(guó)市場(chǎng)50萬(wàn)元及以上豪華SUV車(chē)型周銷(xiāo)冠軍,問(wèn)界M7也摘得30-40萬(wàn)元豪華SUV車(chē)型的周銷(xiāo)量桂冠,延續(xù)了去年的強(qiáng)勁勢(shì)頭。中泰證券最新研報(bào)分析認(rèn)為,賽力斯已成功轉(zhuǎn)型新能源汽車(chē),作為與鴻蒙智行合作的典范,公司已躋身中大型豪華SUV領(lǐng)軍者,研報(bào)首次覆蓋賽力斯并給予“買(mǎi)入評(píng)級(jí)”。
賽力斯與華為跨界合作打造了高端新能源汽車(chē)品牌問(wèn)界,以“傳統(tǒng)豪華+科技豪華”的“新豪華”理念,收獲了市場(chǎng)的高度認(rèn)可和用戶喜愛(ài),一舉成為現(xiàn)象級(jí)爆款產(chǎn)品。截至目前,問(wèn)界已擁有50萬(wàn)用戶,牢牢占據(jù)高端市場(chǎng)。2024年,賽力斯預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1442億元至1467億元,凈利潤(rùn)達(dá)55億至60億元,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量更是高達(dá)42.69萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.8倍。
早在去年第一季度,賽力斯便成功扭虧為盈,各大券商紛紛看漲。據(jù)統(tǒng)計(jì),近半年內(nèi)已有5 家券商給出“增持”建議,32家券商給予“買(mǎi)入”建議。賽力斯有望借助其深厚的技術(shù)積累和強(qiáng)大的合作伙伴關(guān)系,進(jìn)一步鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位,打開(kāi)更廣闊的估值空間。
申萬(wàn)宏源在研報(bào)中明確指出,對(duì)賽力斯2025年的發(fā)展前景十分看好。據(jù)其預(yù)測(cè),2025年賽力斯歸母凈利潤(rùn)增速將高達(dá)63%?；谶@一樂(lè)觀預(yù)期,結(jié)合當(dāng)下市場(chǎng)情況分析,賽力斯相較于當(dāng)前(2025.02.21)市值仍具備26%的上漲空間。
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