在接受《Fami通》獨(dú)家專訪時，《馬里奧賽車：世界》制作人矢吹光佑透露，這款開放世界賽車游戲的操控系統(tǒng)竟源自開發(fā)團(tuán)隊午休時的“極限運(yùn)動日?！?。
作為系列首部開放世界作品，《馬里奧賽車：世界》通過“軌道騎行”“墻面疾馳”等全新動作系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)賽道邊界。早在任天堂官方開發(fā)者訪談中，設(shè)計師軸丸新太郎就承認(rèn)這些設(shè)計靈感來自滑板、單板滑雪和BMX等極限運(yùn)動。而矢吹光佑在最新采訪中透露，這些創(chuàng)意直接源于開發(fā)組的真實生活——團(tuán)隊里藏著不少極限運(yùn)動好手。
“我們有些成員午休時會在辦公樓外玩滑板或騎山地車。”矢吹特別提到，負(fù)責(zé)車輛操控的程序員本身就是狂熱的賽車迷兼極限運(yùn)動愛好者，他將親身經(jīng)歷的滑板騰躍、雪板carving等動作質(zhì)感融入了游戲操控系統(tǒng)。
新加入的“蓄力跳躍”機(jī)制與“羽毛道具”，配合遍布墻壁、軌道的地形設(shè)計，讓玩家能像玩滑板一樣施展組合特技。矢吹表示雖然大部分賽道機(jī)制已被玩家挖掘，但仍有隱藏元素未被充分探索：“特別是連接不同賽道的過渡區(qū)域，我們埋藏了許多驚喜。”
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