春節(jié)網(wǎng)紅水果還是它，價格比以前低兩成
2025年，車?yán)遄拥膬r格下降了20%左右，更為親民。作為備受喜愛的年貨水果，車?yán)遄拥摹熬W(wǎng)紅”地位依然穩(wěn)固。
從近1個月來看，本來生活網(wǎng)車?yán)遄愉N售額同比2024年同期增長超過60%。“價格下調(diào)對我們來說是一個好機會，可以通過更實惠的價格吸引更多消費者購買，帶來業(yè)績增長；另一方面，市場競爭會加劇，為了吸引消費者，各大平臺可能需要提供更具競爭力的價格、更好的服務(wù)或更多的促銷活動，這會導(dǎo)致市場價格會越來越卷，要盈利難度不小。”本來生活負(fù)責(zé)人說。
第一財經(jīng)記者走訪多家大型商超，售貨人員均表示，車?yán)遄觾r格較往年確有所下降。
“去年5斤裝的2J拉賓斯車?yán)遄佣家獙⒔?00元了，今年3J的才189元一箱”，一位售貨人員這樣說。結(jié)合往年報道，去年春節(jié)臨近前，大型商超同樣5斤裝的3J車?yán)遄觾r格為248元，而今年節(jié)前3J車?yán)遄觾r格降至189元，價格較去年降幅達(dá)23.79%。
智利作為全球重要的車?yán)遄赢a(chǎn)地，今年迎來了豐收年，智利車?yán)遄赢a(chǎn)量增長超過四成。同時，智利水果出口商協(xié)會數(shù)據(jù)，2024/25產(chǎn)季的智利車?yán)遄宇A(yù)計出口量將比上一產(chǎn)季增長50%，全球出口總量約62萬噸。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2023年國內(nèi)進(jìn)口的車?yán)遄映^九成來自智利。
車?yán)遄觾r格的下降亦得益于錢凱港的正式開放。錢凱港是中國和秘魯共建的港口，錢凱港的開通將從智利運輸車?yán)遄拥臅r間從35天左右壓縮到僅20多天，縮短物流時間的同時使得車?yán)遄觾r格更加親民。
此外，車?yán)遄拥匿N售渠道更多元化。消費者可以在商超、線上等不同渠道購買到智利車?yán)遄?，全國一體化的銷售體系，也讓智利車?yán)遄觾r格更加透明。
京東超市相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，智利車?yán)遄有枨竺磕甓己芡?，為進(jìn)一步降低其零售價，京東超市提前集中規(guī)?；少徚舜罅恐抢?yán)遄?，同時疊加平臺推出的“百億補貼”等優(yōu)惠活動，京東超市的零售價創(chuàng)下了近三年最低。“2J車?yán)遄觾r格28.8元/斤，J級別19.9元/斤，整體比線下便宜超30%”。
一家個人商鋪店主對第一財經(jīng)記者表示，春節(jié)前后包裝禮盒的水果毛利率普遍為22%-32%，精品水果禮盒毛利能達(dá)到30%-40%，散裝水果毛利率基本在15%-20%左右。
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