原標(biāo)題:3140萬輛、破千億,安全高效!新能源汽車動(dòng)力電池回收利用打出“組合拳”
央視網(wǎng)消息:2月21日,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過《健全新能源汽車動(dòng)力電池回收利用體系行動(dòng)方案》。會(huì)議指出,當(dāng)前中國新能源汽車動(dòng)力電池已進(jìn)入規(guī)?;艘垭A段,全面提升動(dòng)力電池回收利用能力水平尤為重要。會(huì)議從加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)研制等方面對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用提出了明確要求。
我國新能源汽車保有量達(dá)3140萬輛
截至去年底,我國新能源汽車保有量已達(dá)3140萬輛,動(dòng)力電池裝車量多年全球領(lǐng)先。隨著動(dòng)力電池退役量逐年上升,其回收利用備受關(guān)注。
到2030年動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)模將破千億
有報(bào)告預(yù)計(jì),到2030年,動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)模將突破千億元。加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用,對(duì)支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、保障國家資源安全、減少環(huán)境污染和安全隱患具有重要意義。
國務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出,要強(qiáng)化全鏈條管理,著力打通堵點(diǎn)卡點(diǎn),構(gòu)建規(guī)范、安全、高效的回收利用體系,運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)加強(qiáng)動(dòng)力電池全生命周期流向監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷售、拆解、利用全程可追溯。
會(huì)議要求,要用法治化手段規(guī)范回收利用,制定完善相關(guān)行政法規(guī),加強(qiáng)監(jiān)督管理。要加快制定修訂動(dòng)力電池綠色設(shè)計(jì)、產(chǎn)品碳足跡核算等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)帶動(dòng)回收利用。
完善綜合利用體系促進(jìn)安全高效循環(huán)
為適應(yīng)技術(shù)水平提升、技術(shù)指標(biāo)提高的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),此前,工業(yè)和信息化部已發(fā)布新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范,引導(dǎo)企業(yè)有序投資、有序發(fā)展。工業(yè)和信息化部表示,將聚焦廢舊動(dòng)力電池等新興固體廢物,加快健全法規(guī)政策,完善回收和綜合利用體系,促進(jìn)安全高效循環(huán)利用。此外,遴選培育一批水平高、行業(yè)帶動(dòng)作用顯著的標(biāo)桿企業(yè),同時(shí)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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