2 月 25 日消息，近期有消息稱(chēng)，博世將在今年第一季度末終止其電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)。據(jù)每經(jīng)網(wǎng)今日?qǐng)?bào)道，博世工作人員表示該消息屬實(shí)。博世將在今年第一季度末終止其電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)，相關(guān)應(yīng)用程序也將于 2025 年 3 月 31 日下線(xiàn)。
博世稱(chēng)此舉是因電動(dòng)出行服務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、增長(zhǎng)低于預(yù)期，且面臨高成本壓力和投資需求。截至去年 9 月，博世在全球四大洲提供超百萬(wàn)個(gè)充電樁接入服務(wù)。
上述工作人員表示，經(jīng)深入評(píng)估，博世決定于 2025 年 6 月 30 日結(jié)束電動(dòng)出行服務(wù)領(lǐng)域的相關(guān)業(yè)務(wù)，“Charge My EV”應(yīng)用程序?qū)⒂?2025 年 3 月 31 日下線(xiàn)。據(jù)報(bào)道，博世曾與蓮花、瑪莎拉蒂品牌達(dá)成了充電合作伙伴關(guān)系，因此在博世結(jié)束充電服務(wù)之后，蓮花和瑪莎拉蒂可能需要尋找新的充電服務(wù)提供商。
據(jù)此前報(bào)道，去年 11 月，博世發(fā)言人宣布公司將在全球范圍內(nèi)裁員 5500 人，德國(guó)老家更是裁減掉 3800 個(gè)崗位。其稱(chēng)，汽車(chē)行業(yè)正面臨嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，競(jìng)爭(zhēng)和價(jià)格壓力持續(xù)加劇。
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