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密歇根大學(xué)研發(fā)突破性技術(shù),可提升電動(dòng)汽車(chē)低溫充電速度 500%

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4 月 5 日消息,據(jù)外媒 electrek 今日?qǐng)?bào)道,寒冷天氣下為電動(dòng)汽車(chē)充電的速度即將大幅提升,而這得益于密歇根大學(xué)工程師們的最新突破。RHg即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

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密歇根大學(xué)機(jī)械工程與材料科學(xué)副教授 Neil Dasgupta 率團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一種創(chuàng)新的電池結(jié)構(gòu)和涂層,可以在極寒溫度(低至-10°C)下將鋰離子電動(dòng)汽車(chē)電池的充電速度提高 500%。RHg即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

Dasgupta 表示:“即便是最激進(jìn)的快充,電動(dòng)汽車(chē)電池也需要 30 至 40 分鐘充滿,而在冬季,這一時(shí)間會(huì)超過(guò)一個(gè)小時(shí)。我們希望解決的正是這一痛點(diǎn)?!?span style="display:none">RHg即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

寒冷天氣對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池的影響一直是一個(gè)難題,因?yàn)榈蜏貢?huì)減緩鋰離子的移動(dòng)速度,導(dǎo)致充電變慢,電池壽命減少。為了延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)的行駛里程,制造商們?cè)鴩L試加厚電池電極,但這會(huì)讓一些鋰離子難以進(jìn)入電池,從而使充電速度進(jìn)一步放慢。RHg即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

從報(bào)道中獲悉,此前,Dasgupta 團(tuán)隊(duì)曾通過(guò)激光技術(shù),在電池的石墨陽(yáng)極上雕刻出 40 微米左右的微小通道,幫助鋰離子更快地滲透電池。然而,寒冷天氣仍然讓電池性能不足,因?yàn)殡姌O表面會(huì)形成化學(xué)層,阻礙鋰離子的流動(dòng)。Dasgupta 將這一現(xiàn)象比作“切冷黃油”,形容充電效率低下。RHg即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

為了解決這一問(wèn)題,團(tuán)隊(duì)為電池涂上了一層僅 20 納米厚的玻璃狀材料,由鋰硼酸鹽-碳酸鹽組成,可以有效防止化學(xué)層的形成。結(jié)合微小通道的設(shè)計(jì),最終的成果堪稱突破:即使在寒冷的環(huán)境下,經(jīng)過(guò) 100 次快充循環(huán)后,改良后的電池仍能保持 97% 的容量。RHg即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

Dasgupta 表示:“我們?cè)O(shè)想,這種技術(shù)可以被電動(dòng)汽車(chē)電池制造商采納,無(wú)需對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線進(jìn)行大規(guī)模改造。我們首次展示了如何在不犧牲電池能量密度的前提下,實(shí)現(xiàn)低溫環(huán)境下的超快充電?!?span style="display:none">RHg即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

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