2025上海車展上，別克品牌以“智電未來，領(lǐng)航前行”為主題，攜全新高端新能源品牌“至境”旗下三款概念車、別克ELECTRA GS概念車，以及GL8家族陸尚、陸尊PHEV等重磅車型亮相，成為車展現(xiàn)場的焦點(diǎn)。
至境品牌概念車首秀，定義新能源豪華新高度
別克展臺最引人注目的當(dāng)屬全新高端新能源品牌“至境”旗下的三款概念車——至境SUV先導(dǎo)概念車、至境SEDAN先導(dǎo)概念車、至境MPV先導(dǎo)概念車。這三款車型基于別克“逍遙”超級融合架構(gòu)打造，展現(xiàn)了別克在新能源領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和前瞻設(shè)計理念。
“逍遙”架構(gòu)作為“至境”品牌的技術(shù)中樞，具備強(qiáng)大的平臺拓展性，支持MPV、SUV、轎車三種車身形式，兼容純電、插混、增程三種新能源技術(shù)路徑，以及前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)三種驅(qū)動方式，是目前行業(yè)內(nèi)架構(gòu)帶寬最寬廣、技術(shù)集成度最高的新能源整車平臺之一。其核心動力系統(tǒng)搭載了別克與寧德時代聯(lián)合首發(fā)的6C LFP超快充電池，全域900V高壓平臺，峰值充電功率可達(dá)640kW，實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘，續(xù)航350公里”的行業(yè)標(biāo)桿表現(xiàn)。
別克ELECTRA GS概念車亮相，科技與未來感十足
除了至境子品牌概念車，別克ELECTRA GS概念車也吸引了眾多觀眾的目光。這款全球概念車由通用汽車中國前瞻設(shè)計中心打造，展現(xiàn)了別克對未來電動豪華出行的獨(dú)特理解。ELECTRA GS概念車車身長度達(dá)5.3米，車寬超過2米，車高度1.55米，采用了十分科技前沿的造型樣式，其設(shè)計理念來自神話中的半人馬。內(nèi)飾方面，概念車采用半開放式的方向盤，副駕側(cè)配備了一塊16.3英寸的大屏幕，座椅部分采用一體式的運(yùn)動座椅，造型非常運(yùn)動，并且為2+2的4座布局。
GL8家族陸尚、陸尊PHEV車型受關(guān)注，MPV專家實(shí)力彰顯
作為MPV市場的專家，別克GL8家族的陸尚、陸尊PHEV車型也備受關(guān)注。全新GL8陸尚于車展前夕正式上市，售價區(qū)間為24.99-28.99萬元。新車全系搭載“真龍”插混系統(tǒng)，CLTC綜合續(xù)航能力達(dá)到了1420km，虧電油耗低至6.68L/百公里，擁有同級最長續(xù)航和最低能耗表現(xiàn)。
GL8陸尚的外觀設(shè)計延續(xù)了別克PURE Design全新家族化設(shè)計語言，家族式飛檐展翼前臉視覺辨識度極高。內(nèi)飾方面，新車儀表臺、中控臺、車門內(nèi)飾板大面積使用軟材包覆，操控面板及按鍵大量應(yīng)用膜片按壓、背光字符，結(jié)合電鍍飾條及高亮噴漆鐳雕工藝，增加車輛精致感。同時，該車還配備12.3英寸中控雙聯(lián)屏以及15.6英寸后排可翻折智慧屏，娛樂功能達(dá)到主流水平。座椅布局方面，GL8陸尚采用2+2+3座位布局，第二排配備了和ES陸尊類似的高級航空座椅，第三排座椅采用全尺寸座椅，提升乘坐舒適度。
別克展臺：科技與豪華的完美融合
別克展臺以“智電未來，領(lǐng)航前行”為主題，通過沉浸式展臺體驗(yàn)與前瞻科技互動相結(jié)合，全景呈現(xiàn)了別克在品牌煥新、車型迭代、科技升級各方面取得的突破性成果。從至境品牌概念車的科技前瞻，到ELECTRA GS概念車的未來感設(shè)計，再到GL8家族陸尚、陸尊PHEV車型的豪華與實(shí)用并重，別克展臺無疑成為了2025上海車展上的一道亮麗風(fēng)景線。
在這個新能源浪潮席卷全球的時代，別克品牌正以“體系造車派”的長期主義，堅持走出一條屬于合資品牌的新能源高端之路。從“逍遙”架構(gòu)的技術(shù)破壁，到“至境”品牌的價值重構(gòu)，再到“別克世家”的豪華落地，別克正以實(shí)際行動詮釋著對未來智電出行的深度思考和堅定承諾。
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