4月28日，福田汽車可持續(xù)發(fā)展報告發(fā)布會在北京總部召開。會上，系統(tǒng)地披露企業(yè)在環(huán)境、社會及公司治理領域的戰(zhàn)略布局與實踐成果，全景式呈現了福田在全球能源革命與產業(yè)變革浪潮中，以"雙碳"目標為指引、以科技創(chuàng)新為引擎、以全球視野布局的責任擔當與創(chuàng)新突破成果，向利益相關方交出一份高質量可持續(xù)發(fā)展答卷。
ESG報告里，福田汽車董事長常瑞寫道：“福田汽車以‘廣種福田 造福億萬百姓’的創(chuàng)業(yè)初心，以‘為能源革命提供綠色解決方案’的企業(yè)使命，始終將ESG理念深植于企業(yè)戰(zhàn)略與發(fā)展血脈之中，在深耕綠色發(fā)展、實現價值創(chuàng)造、推動社會進步中勇擔使命，不斷以‘福田速度’踐行國企擔當，以‘福田方案’彰顯中國力量。”
發(fā)布會上，福田汽車副總經理、新聞發(fā)言人鞏海東對2024年可持續(xù)發(fā)展報告進行深度解讀，并表示：“當前中國產業(yè)的新能源滲透率逐年攀升，中國新能源汽車已成為驅動世界汽車產業(yè)變革的核心引擎。在三電、智能化關鍵技術領域，中國企業(yè)持續(xù)突破創(chuàng)新邊界，全球汽車產業(yè)格局也正在經歷顛覆性重構”。在這輪變革浪潮中，福田敏銳把握行業(yè)趨勢，將ESG理念深度融入企業(yè)戰(zhàn)略。2024年，實現總銷量61.4萬輛，連續(xù)多年穩(wěn)居行業(yè)榜首，其中新能源銷量同比增長34.98%，海外出口15.3萬輛，連續(xù)14年保持第一，展現出傳統(tǒng)業(yè)務與新能源轉型協同發(fā)展的強大動能。
環(huán)境治理：聚焦“雙碳”戰(zhàn)略 驅動綠色轉型
2024年福田汽車實現全價值鏈減少碳排放約1.3萬噸，較基準年減少17.71%，相當于為地球種植63萬棵樹。得益于產品全生命周期碳足跡管理，福田汽車已有6款車型獲商用車首批碳足跡標識認證。為進一步實現“2028年碳達峰，2035年核心工廠碳中和、2050年實現全價值鏈碳中和“戰(zhàn)略目標，福田堅定推進實施“EPMES”雙碳工程，圍繞“能效”、“產品”、“制造”、“生態(tài)”、“體系”五大核心路徑協同發(fā)力。
采購制造方面，聯合頭部鋼廠研發(fā)綠鋼，在推進自身降碳的同時，協同供應商低碳轉型，共同開展綠色認證、碳足跡管理與光伏建設。同時大力推廣余熱回收、空氣熱泵技術等節(jié)能技術創(chuàng)新應用，共建成33兆瓦光伏發(fā)電設施，獲評3家國家級綠色工廠及2家綠色供應鏈企業(yè)。同時主動探索資源提效方法，優(yōu)化資源使用效率，嚴控污染物排放，已有10個單位通過ISO14001環(huán)境管理體系認證，水資源循環(huán)利用率達86%，累計回用中水近4萬噸，污染物排放達標率100%。共實現廢棄物減排1429.5噸，電機、電控、高壓線束等零部件均進行返廠再制造。
在技術減碳方面，鞏海東講到：“福田加速實現從傳統(tǒng)制造向科技型企業(yè)的轉型跨越，堅持‘純電+混動+氫燃料’三線并舉，積極布局核心自主模塊和關鍵技術，形成獨有的新能源產品技術優(yōu)勢”。其中，愛易科“電·驅動”實現三電系統(tǒng)核心模塊的自主研發(fā)和自制，FHS混動技術平臺在專屬硬件架構層面集成40余項前沿技術，軟件層面實現65項專屬策略優(yōu)化，可較傳統(tǒng)燃油車節(jié)能10%以上，起步加速性能提升30%，并經過256種復雜工況場景的嚴格測試和長達1200萬公里驗證。氫燃料技術方面，已布局大功率燃料電池、燃料電池熱管理技術以及高安全、高儲氫密度的工程化氣液氫儲供系統(tǒng)集成等關鍵核心技術。自主研發(fā)的300kW氫燃料電池發(fā)動機實現"功率、效率、壽命"三重突破，發(fā)動機效率突破63%，-35℃極寒啟動能力覆蓋全國運營場景，質量功率密度達811W/kg。
為進一步加速技術轉化，推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，2024年研發(fā)投入達21.2億元，并依托"1+2+9+3+3"全球化研發(fā)網絡，持續(xù)將技術優(yōu)勢轉化為行業(yè)話語權，2024制定國標21項，申請專利634件，其中發(fā)明專利231件，截止目前，福田已累計獲得專利7000多項，其中新能源專利超過1000項，獲評國務院國資委專項評估“科改企業(yè)”、中物聯科學技術獎一等獎、第 18 屆北京發(fā)明創(chuàng)新大賽金獎等多項創(chuàng)新科技獎項。
生態(tài)創(chuàng)新也是可持續(xù)發(fā)展的一大亮點。補能生態(tài)建設方面，完成充電/氫能/換電/微電網四大技術路線場景適配，構建起車輛-能源-場景-服務的生態(tài)閉環(huán)。未來將投建補能場站100個以上、新增充電樁近2000個，充換電電量增長超過1.2億度。
在愛易科智·生態(tài)，圍繞客戶全生命周期需求，持續(xù)拓展服務邊界，聚焦“能源、租賃、數智、修養(yǎng)配、二手車”五大類別的生態(tài)服務，其中二手車和數智業(yè)務成熟落地，快速轉化為生態(tài)業(yè)務服務能力。
在車聯網方面，整合578萬條用戶數據、290萬臺車輛信息、300萬條道路數據、1.2萬條貨物信息和405萬條車輛運營場景數據為基礎，構建車聯網大數據模型，通過B端車隊系統(tǒng)和C端“福田e家”APP為客戶提供全生命周期服務。面對全球汽車產業(yè)智能化趨勢，堅持以數字化轉型為引擎，通過“一云、四聯、四化”工業(yè)互聯網技術基座，以超2300萬工業(yè)標識解析、5320萬關鍵零部件追溯為核心，打通產業(yè)鏈數據動脈。
社會責任：廣種福田 締造可持續(xù)發(fā)展共同體
在社會責任領域，福田汽車堅持與供應商、經銷商、用戶、政府和投資人相向而行、相互成就，攜手構筑開放包容、互利共贏的生態(tài)體系。
在全面國際化布局上，持續(xù)深入推進海外業(yè)務從貿易向產業(yè)化轉型，聚焦海外“GREEN3030”戰(zhàn)略目標，圍繞商品定義、產品研發(fā)、供應鏈體系、制造交付、市場營銷、客戶經營6大方面，深入推進海外業(yè)務從貿易向產業(yè)化轉型，構建起本地化研發(fā)-制造-服務閉環(huán)的全鏈條出海模式，不斷助力屬地建設。
在社會服務保障和社會責任方面，福田汽車先后服務保障國慶70周年慶典、G20峰會、APEC會議、北京“雙奧”、全國“兩會”等國家級盛會和國際級賽事，收獲北京市政府、工信部、北京冬奧組委、吉林省紅十字會等發(fā)來的感謝信，以行動詮釋“國有盛事，必有福田”。此外積極踐行社會責任，2024年先后投入811萬元助力鄉(xiāng)村振興，在新疆成立技師學院，培養(yǎng)西部少數民族技能人才。同時，“大山里的汽笛”公益行動惠及6省留守兒童，在重慶山火、京津冀洪災等危機關頭，福田車隊始終沖鋒一線，1227名志愿者累計服務2160小時，以實際行動彰顯企業(yè)擔當。
在員工關懷方面，福田汽車2024年員工培訓覆蓋率100%，培育7位全國技術能手，北京市各類高級技能人才14人，并從住房保障、文體活動、健康關愛等多方面協同員工的工作與生活，全面提升員工的幸福感。
公司治理：筑牢治理根基 護航高質量發(fā)展
通過治理體系革新與合規(guī)文化塑造，榮獲上交所上市公司信息披露A級評價、第十九屆中國上市公司董事會“金圓桌獎”“董事會價值創(chuàng)造獎”、“上市公司董事會辦公室最佳實踐“等多項公司治理榮譽。福田汽車在“統(tǒng)一領導、分級負責、分類管理”的風險管理模式和全面風險管理組織架構基礎上，明確設立風險管理的“三層防線”機制，深化業(yè)財團隊協同，為公司穩(wěn)健運營與可持續(xù)發(fā)展提供堅實保障。通過堅持廉潔制度，不斷從思想上樹立底線思維，強化紅線意識，為“雙碳”目標推進及持續(xù)向世界一流商用車企業(yè)邁進，筑牢了堅實的治理根基。
面向未來，立足“全面新能源化、全面智能化、全面國際化”的戰(zhàn)略方向，站在“十四五”收官與“爭創(chuàng)世界一流商用車企業(yè)”的歷史節(jié)點，福田汽車正以新質生產力重塑商用車產業(yè)格局，以科技創(chuàng)新之力、生態(tài)共建之志、全球布局之謀，在可持續(xù)發(fā)展的道路上，向著“2050年全價值鏈碳中和”破浪前行，為全球交通產業(yè)綠色轉型提供“中國樣本”。
本文鏈接：http://jphkf.cn/news-5-8872-0.html福田汽車首次發(fā)布ESG報告 打造可持續(xù)發(fā)展新標桿
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