8 月 13 日消息，特斯拉在 X 平臺發(fā)布了其 FSD 技術(shù)迄今為止行程最長的演示視頻，展示了從舊金山灣區(qū)到洛杉磯的零干預(yù)駕駛之旅。視頻顯示在整個駕駛過程中，車輛無需駕駛員干預(yù)。
此次演示還包括在行程約三分之二處進行的一次快速超級充電站?？俊Ｗ詳?shù)年前推出 FSD 技術(shù)以來，特斯拉一直對其充滿信心。隨著其神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在數(shù)據(jù)理解和存儲方面的改進，以及硬件系統(tǒng)的進一步優(yōu)化，F(xiàn)SD 在過去一年中取得了顯著進步。
在周二發(fā)布的新視頻中，特斯拉展示了從舊金山到洛杉磯的約 360 英里（注：約 580 公里）的駕駛過程，整個行程耗時約六小時半，全程零干預(yù)。
FSD 并非完全自動駕駛，而是處于特斯拉所稱的“監(jiān)督”模式下運行。這意味著駕駛員無需手握方向盤，也無需控制油門或剎車。相反，特斯拉車內(nèi)的朝向駕駛艙的攝像頭會追蹤駕駛員的眼球運動，以確保駕駛員隨時準備接管車輛并保持注意力集中。
自今年 6 月底以來，特斯拉在奧斯汀運營的無人駕駛出租車服務(wù)采用了尚未對公眾開放的 FSD 版本，該版本無需駕駛員坐在駕駛座上。
本文鏈接：http://jphkf.cn/news-5-9540-0.html特斯拉發(fā)布 FSD 演示視頻：舊金山到洛杉磯全程 580 公里零干預(yù)
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