3月9日消息，在兩會(huì)代表通道，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬稱，一個(gè)全新的Al時(shí)代正在到來(lái)，“我們有兩個(gè)變革：Al會(huì)推動(dòng)自動(dòng)駕駛甚至無(wú)人駕駛的到來(lái)；汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在和機(jī)器人開(kāi)始進(jìn)行融合。”
何小鵬表示，小鵬汽車(chē)2024年已量產(chǎn)端到端自動(dòng)駕駛，實(shí)現(xiàn)“車(chē)位到車(chē)位”通勤全打通；在2025年將加速落地L3級(jí)自動(dòng)駕駛，爭(zhēng)取全方位超越全球友商；下一個(gè)十年，AI將重構(gòu)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。小鵬汽車(chē)正從智能汽車(chē)制造商向AI科技生態(tài)企業(yè)的戰(zhàn)略升級(jí)。
圖源：微博@小鵬汽車(chē)
此外，在對(duì)話現(xiàn)場(chǎng)，何小鵬回答媒體提問(wèn)時(shí)稱，中國(guó)（新能源車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)）可能有3年淘汰賽、然后還有3-5年的晉級(jí)賽，“最終（存活下的車(chē)企）可能在七家以內(nèi)，也有朋友比較悲觀，說(shuō)在五家以內(nèi)。”
何小鵬表示，在10年前，中國(guó)大概有400家傳統(tǒng)車(chē)企，但現(xiàn)在大概還有40家。現(xiàn)在每?jī)蓚€(gè)月就有一家品牌下行，基本上不運(yùn)營(yíng)。行業(yè)并購(gòu)整合過(guò)程非常快速。談到車(chē)企破局的關(guān)鍵，何小鵬說(shuō)，每一家車(chē)企成功的要素不同，其中有兩項(xiàng)能力是必備的：其一是在AI領(lǐng)域的能力，其二是如何能全球規(guī)模地銷售。
何小鵬認(rèn)為，在下一個(gè)10年，AI汽車(chē)使用滲透率會(huì)從現(xiàn)在的不到5%，提升到50-90%之間。“所以我認(rèn)為AI是其中一個(gè)重要的變化點(diǎn)。”
本文鏈接：http://jphkf.cn/news-1-42329-0.html何小鵬：Al會(huì)推動(dòng)自動(dòng)駕駛甚至無(wú)人駕駛的到來(lái)
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