美國(guó)海軍近期事故頻發(fā)。一艘美軍艦艇在日本沖繩附近海域起火，大火持續(xù)了十幾個(gè)小時(shí)才被撲滅。同一天，美國(guó)海軍還發(fā)生了戰(zhàn)機(jī)墜毀事故。除此之外，美海軍近期還發(fā)生了無(wú)人艦艇撞船事故。
沖繩附近美國(guó)軍艦起火 約12小時(shí)后被撲滅
當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日16時(shí)左右，在位于日本沖繩縣宇流麻市的美軍設(shè)施“白灘”附近海域，美國(guó)海軍船塢登陸艦“新奧爾良”號(hào)發(fā)生大火。停泊在附近的美軍戰(zhàn)艦“圣迭戈”號(hào)、日本海上自衛(wèi)隊(duì)和日本海上保安廳等參與了滅火作業(yè)。
大火燃燒了12個(gè)小時(shí)后，于21日凌晨4時(shí)左右被撲滅。事故造成2人輕傷，原因還在調(diào)查中。
10個(gè)月內(nèi)第6架 美海軍F-18戰(zhàn)機(jī)墜毀
除了火災(zāi)，美國(guó)海軍最近其他事故也接連不斷。
據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，“新奧爾良”號(hào)起火的同一天，當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日上午，隸屬于美國(guó)海軍第83攻擊戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的一架“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)在弗吉尼亞海岸附近的例行訓(xùn)練飛行中墜毀，飛行員彈射逃生。
截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日，該戰(zhàn)機(jī)仍未被打撈出水，事故原因也還在調(diào)查中。美媒稱，這是近10個(gè)月來(lái)，美國(guó)海軍損失的第6架F-18系列戰(zhàn)機(jī)。
美海軍進(jìn)行無(wú)人艇測(cè)試 接連發(fā)生撞船事故
此外，據(jù)路透社報(bào)道，上個(gè)月，美國(guó)海軍在加州海岸附近進(jìn)行美國(guó)防部無(wú)人艦艇測(cè)試時(shí)，發(fā)生撞船事故。視頻顯示，一艘無(wú)人艇意外失速，撞上另一艘支援船，在從支援船上越過(guò)后落入水中。
而在幾周前美國(guó)海軍的另一場(chǎng)測(cè)試中，一艘無(wú)人艇突然加速，導(dǎo)致參與測(cè)試的一艘拖船傾覆，拖船的船長(zhǎng)被拋入海中，隨后獲救。
據(jù)知情人士透露，這兩起事故都是軟件故障和人為錯(cuò)誤造成的，包括機(jī)載系統(tǒng)和外部自主軟件之間的通信中斷。美國(guó)哈德遜研究所高級(jí)研究員布萊恩·克拉克表示，最近的測(cè)試失敗凸顯了美國(guó)海軍發(fā)展這些新興技術(shù)時(shí)所面臨的挑戰(zhàn)。
近年來(lái)美國(guó)海軍事故頻發(fā)
美國(guó)海軍艦艇近年來(lái)多次發(fā)生起火、撞船、墜機(jī)等事故，多艘大型主力艦艇因此受損。
近年來(lái)，美國(guó)海軍發(fā)生的較為嚴(yán)重的事故是2020年“好人理查德”號(hào)兩棲攻擊艦被毀。
當(dāng)年7月，在美國(guó)加州圣迭戈海軍基地，“好人理查德”號(hào)突發(fā)大火，燃燒整整4天后才被撲滅。事故導(dǎo)致至少59名人員受傷。最終，由于被高溫炙烤后的艦體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度嚴(yán)重受損，維修成本過(guò)高，美國(guó)海軍不得不于當(dāng)年11月宣布“好人理查德”號(hào)提前退役報(bào)廢。
此后，美國(guó)海軍的“葛底斯堡”號(hào)巡洋艦、“林肯”號(hào)航母、“卡尼”號(hào)驅(qū)逐艦等又多次發(fā)生火災(zāi)事故。
而在過(guò)去一年，美國(guó)“杜魯門(mén)”號(hào)航母接連發(fā)生事故。
2024年12月，“杜魯門(mén)”號(hào)航母所搭載的一架“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)被另一艘美軍導(dǎo)彈巡洋艦擊中，機(jī)上兩名飛行員彈射逃生。
今年2月中旬，“杜魯門(mén)”號(hào)航母在地中海水域埃及塞得港附近與一艘大型商船相撞后受損，被迫前往一處美海軍基地維修。
今年4月和5月，“杜魯門(mén)”號(hào)航母所搭載的“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)又兩次發(fā)生事故，墜入海中。
此外，去年10月，隸屬于美國(guó)海軍的EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機(jī)發(fā)生墜毀事故，導(dǎo)致兩名飛行員死亡。今年2月再次發(fā)生同類(lèi)事故，兩名飛行員彈射逃生。
是巧合還是必然？
美軍能力下滑顯端倪
起火、墜機(jī)、撞船，美軍事故接連不斷的背后是否有其必然性？又暴露了美軍管理上存在的哪些疏漏？
總臺(tái)記者 魏東旭：“新奧爾良”號(hào)船塢登陸艦發(fā)生大火，而且連續(xù)燃燒十幾個(gè)小時(shí)。無(wú)人艇在海上相撞，“超級(jí)大黃蜂”艦載機(jī)在美國(guó)本土訓(xùn)練時(shí)墜毀。美國(guó)海軍接連發(fā)生一系列嚴(yán)重事故并不是巧合，這說(shuō)明美軍運(yùn)用裝備的能力、維護(hù)裝備的能力已經(jīng)出現(xiàn)全面下滑的情況。
應(yīng)急能力不足 裝備協(xié)調(diào)失序
總臺(tái)記者 魏東旭：首先，美國(guó)海軍官兵應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力不足，并沒(méi)有完善的預(yù)案，所以才會(huì)出現(xiàn)艦艇持續(xù)燃燒的情況，甚至相關(guān)兩棲登陸艦上的美國(guó)海軍官兵束手無(wú)策。
總臺(tái)記者 魏東旭：此外，出現(xiàn)無(wú)人艇相撞事故，這說(shuō)明在裝備的協(xié)調(diào)使用方面出了大問(wèn)題。而“超級(jí)大黃蜂”艦載機(jī)墜毀，這說(shuō)明現(xiàn)役的艦載機(jī)很可能是帶著故障升空，執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)。
人員與裝備保障缺位致事故風(fēng)險(xiǎn)攀升
總臺(tái)記者 魏東旭：目前來(lái)看，美國(guó)海軍仍然扮演著世界警察的角色，在全球范圍內(nèi)到處耀武揚(yáng)威，不斷進(jìn)行威懾。如果人員培訓(xùn)不到位、裝備保障不到位，耀武揚(yáng)威的效果就會(huì)大打折扣。現(xiàn)在，美國(guó)海軍在裝備保障和維護(hù)方面，不僅缺乏必要的基礎(chǔ)設(shè)施，也出現(xiàn)了人才匱乏的情況。各種各樣的主戰(zhàn)裝備，甚至包括新裝備越來(lái)越不靠譜，出現(xiàn)故障的可能性也就越來(lái)越大。
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