美團王興太狠了，讓對手毫無還手之力。
“星期六的0元外賣吃不完喝不完，領(lǐng)了幾十杯喝的、各種吃的，還剩好多張卷沒有兌換，美團真的是瘋了。”
當(dāng)網(wǎng)友們上周薅免費奶茶還沒過足癮時，這周六美團和淘寶閃購又打起來了，狂撒大額外賣紅包券。當(dāng)天，不少網(wǎng)友興奮地在社交媒體曬出了“美團0元外賣”的帖子。
據(jù)了解，美團在App首頁上方設(shè)置了0元外賣的橫幅，用戶進入美團App隨即就能收到“0元外賣已到賬”的彈窗。
美團為用戶提供了兩種取餐方式，一種是外賣配送，另一種是到店自取，商品大都是奶茶咖啡，包括古茗、奈雪的茶、滬上阿姨、蜜雪集團等茶飲品牌。
眼看美團美團補貼力度如此之大，淘寶閃購也不甘示弱，發(fā)放大額減免券的同時，還加贈188元大券包“超級星期六”188大券包。如果用戶收到了淘寶閃購的18.8元減18.8元券，或者抽中了免單卡，也有機會0元吃外賣。
有送餐的外賣員表示，由于淘寶閃購在今日（7月12日）放出了大額減免券，商家從早上開始便訂單爆滿，出餐時間比平時慢了不少。
美團、淘寶閃購?fù)瑫r發(fā)力，再次掀起了新一輪的外賣大戰(zhàn)，7月12日下午，“免費奶茶”直接沖上熱搜第一。
這場狂歡過后，美團率先發(fā)布戰(zhàn)報。據(jù)美團數(shù)據(jù)顯示，截至7月12日23時36分，美團即時零售日訂單量再創(chuàng)新高，突破1.5億。
其中，拼好飯單量超過3500萬，神搶手單量超過5000萬，平臺全量配送訂單平均送達時間為34分鐘。
圖源：美團閃購
同時美團還透露，這段時間，騎手的人均日單量增長了33%，單日收入增長了111%，超4萬眾包騎手周末單日收入超過500元。此前6月份，全國范圍內(nèi)眾包高頻騎手的平均月收入已達9793元。
圖源：美團
自上周末開啟活動以來，美團訂單量就從9000萬飆升到1.2億，現(xiàn)在更是突破1.5億，不僅證實了自己的實力，而且說明美團也確實下血本。
從這場大戰(zhàn)背后也能看出來，美團這次是有備而來。當(dāng)淘寶閃購的訂單量越來越接近自己時，美團自然不希望看到訂單量被超越的尷尬局面。
據(jù)了解，此前餓了么訂單只有2000萬，等到淘寶閃購上線短短幾個月后，訂單量迅速增長幾倍，上個周，淘寶閃購宣布日訂單數(shù)超過8000萬。
8000萬是什么概念呢？這個訂單規(guī)模已經(jīng)接近美團日均9000萬左右的訂單量水平。
此前就有業(yè)內(nèi)消息傳出，上周六淘寶閃購率先發(fā)起的外賣大戰(zhàn)，其實是阿里精心策劃的沖單日，目標(biāo)是峰值訂單超過美團，阿里內(nèi)部預(yù)估這天單量能達到7000萬單；
市場消息還指出，阿里外賣的目標(biāo)是2到3個月后，整體訂單和美團對齊。
目前來看，淘寶閃購的日訂單量增長迅速，按照這個趨勢，有可能改變外賣市場格局。
因此美團兩次發(fā)起外賣0元購，或許可以看成對淘寶閃購的有力回?fù)簟?/span>
不可否認(rèn)的是，阿里和美團都具備充足的財力進行補貼，而且它們的履約體系也成功承接了因補貼帶來的訂單激增。
為了拿下外賣這場仗，美團還打起了心智戰(zhàn)，近日，美團打造的全國首座“騎手之家”正式揭牌，為全行業(yè)騎手提供各種服務(wù)，包括京東、餓了么騎手也能享受相關(guān)待遇。
當(dāng)看到阿里和美團“打架”，京東坐不住了，也加入了這場外賣大戰(zhàn)之中。不過與阿里、美團主攻奶茶飲品不同，京東選擇發(fā)放小龍蝦優(yōu)惠券，宣稱要請全國用戶吃品質(zhì)小龍蝦，一口價16.18元，每晚限量10萬份。
三方都在通過巨額補貼爭奪市場份額。不久前，美團提出將在餐飲行業(yè)三年投入1000億，覆蓋消費者補貼、商家助力金、食安基建費等多個方面；
圖源：美團
淘寶閃購也放出未來12個月內(nèi)用500億補貼消費者和商家的計劃；京東外賣則宣布啟動“雙百計劃”，投入超百億扶持品牌。
從目前的局面來看，這三大巨頭在外賣領(lǐng)域的比拼還遠未結(jié)束，未來一段時間還會延續(xù)外賣補貼的的狀態(tài)。
有分析師指出，外賣補貼大戰(zhàn)雖能在短期內(nèi)吸引用戶、提升訂單量，但長期來看，如何平衡補貼成本與盈利是平臺面臨的關(guān)鍵問題。
在社交媒體上，有不少網(wǎng)友對補貼存有疑慮，“羊毛出在羊身上”，有商家大吐口水稱，有平臺將補貼成本轉(zhuǎn)嫁給商家，利潤空間進一步被壓縮。
總之，盲目進行價格戰(zhàn)不可取，外賣平臺還需在補貼和商家利益之間找到平衡點，避免讓整個行業(yè)都陷入“內(nèi)卷”。
美團、餓了么、京東的外賣大戰(zhàn)還在繼續(xù)，對消費者來說真真切切受益了。畢竟，外賣平臺接連不斷的價格補貼，讓消費者有機會薅羊毛，有網(wǎng)友調(diào)侃，“一代人有一代人的雞蛋領(lǐng)”。
據(jù)瑞銀證券指出，預(yù)期當(dāng)前競爭形勢至少會持續(xù)至今年雙11。這也意味著，用戶可以持續(xù)享受到外賣優(yōu)惠。
受益的不只是消費者，千千萬萬的騎手們也賺到了。還有騎手往常跑一天外賣才賺一二百元，但這次補貼大戰(zhàn)掀起后，配送費翻倍再加上單量又多，有騎手一天賺了700多元，甚至能高達上千元。
有一位上海的騎手透露，原本每單只能掙到6-7元，從7月5日開始直接能掙十幾元，以每天工作12小時推算，月收入破萬不是問題?！安粌H可以破萬，甚至月收入2萬元、3萬元都不稀奇?！?
值得一提的是，在平臺補貼的推動下，騎手部分訂單的配送收入已高于顧客實付餐費。
不過，有人歡喜有人愁，對于商家來說，補貼帶來了訂單量爆發(fā)，但商家卻沒賺到錢。
一般來說，用戶拿到的補貼由平臺和商家共同承擔(dān)，在訂單量激增的情況下，商家仍需承擔(dān)部分補貼成本，如果平臺給的補貼有限，剩下需要商家支付。在加上食材成本、平臺抽成，商家的利潤被大幅壓縮，有時候甚至是在虧本經(jīng)營。
這種“補貼換流量”的模式，雖然短期內(nèi)提升了平臺的用戶活躍度和訂單量，但長期來看，對商家的可持續(xù)經(jīng)營構(gòu)成了巨大壓力。
此外，訂單暴增帶來的運營壓力也不容忽視。一方面，原材料消耗激增，導(dǎo)致采購成本上升；另一方面，人力不足的問題凸顯，尤其是在高峰時段，可能導(dǎo)致出餐效率下降、服務(wù)響應(yīng)變慢，甚至影響顧客體驗。
一旦服務(wù)質(zhì)量下滑，用戶口碑受損，平臺的長期競爭力也會受到影響。
總之，持續(xù)燒錢并非長久之計。
每一次補貼的背后，都需要大量資金的投入，而這些資金最終需要通過用戶增長、廣告收入、商家服務(wù)費等方式來“回血”。
但現(xiàn)實中，補貼帶來的用戶增長往往難以轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的消費行為，平臺的資金壓力會越來越大，最終可能陷入“燒錢換增長”的死循環(huán)。
對于外賣平臺來說，仍然需要在補貼和商家利潤之間找到一個合理的分配機制。在合理價格區(qū)間內(nèi)，通過提升服務(wù)效率、優(yōu)化用戶體驗來增強用戶粘性，而不是單純靠“打價格戰(zhàn)”。
本文鏈接：http://jphkf.cn/news-13-1406-0.html美團王興動真格了，狂發(fā)大額優(yōu)惠券，日訂單量沖破1.5億
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