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“平地一聲驚雷起，萬頃風(fēng)雨加于身?！?/section>wbF即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
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國產(chǎn)智能駕駛超級(jí)黑馬、被資本萬千寵溺的獨(dú)角獸，已人去樓空。wbF即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
最近，國產(chǎn)AI大模型DeepSeek大熱，站在全球之巔，給中國科技帶來了極大的震撼。正當(dāng)創(chuàng)投圈為蛇年AI開門紅歡呼雀躍之際。智能駕駛賽道傳來雷鳴聲，一家明星公司，崩了。wbF即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
根據(jù)多家媒體報(bào)道，全球“領(lǐng)先”的智能駕駛公司縱目科技突然向員工發(fā)了一份行政通知，“公司將在通知發(fā)布起，18點(diǎn)后斷電封樓，員工需要取走私人物品或辦理離職證明?！遍_始，外界以為“假消息”。縱目科技2024年還在行業(yè)保持活躍，并入選“全球獨(dú)角獸榜單”。wbF即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
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隨后有媒體前往縱目科技及子公司辦公地點(diǎn)看到，“人去樓空，玻璃門被白幕遮蓋?！倍辔蛔苑Q縱目科技“員工”的網(wǎng)友表示，“公司資金流早就枯竭了，欠薪長達(dá)4個(gè)月。”媒體在聯(lián)絡(luò)縱目科技創(chuàng)始人唐銳時(shí)大感震驚，“IP顯示在日本”，公司的“二把手”同樣不知所蹤。wbF即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
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企查查APP顯示，縱目科技曾罕見完成10輪融資，收獲君聯(lián)資本、聯(lián)想控股、小米長江產(chǎn)業(yè)基金、德屹資本、高通風(fēng)投、科興科創(chuàng)等“頂流”VC/PE、產(chǎn)業(yè)資本的多次押注，風(fēng)頭無二。2024年底，唐銳表示，“會(huì)有一筆新融資到賬”。誰能想到，虛晃一槍，他先跑了。wbF即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
資本昔日最引以為傲的智能駕駛明星，為何會(huì)混到人去樓空、欠薪跑路？wbF即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
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縱目科技，堪稱2025年創(chuàng)投圈的第一顆響雷。這家公司在暴雷前，有過一段輝煌歲月。下落不明的唐銳，在智能駕駛賽道早期，被看作是“有機(jī)會(huì)帶領(lǐng)國產(chǎn)智能駕駛站在全球高點(diǎn)的人?！碧其J的確也是較早一批從事智能駕駛創(chuàng)業(yè)的人。按著媒體資料，“唐銳看到了中國智能駕駛前景機(jī)遇，放棄海外工作，回國創(chuàng)業(yè)?！?/strong>2013年，唐銳成立縱目科技。該階段，智能駕駛在國內(nèi)關(guān)注度不高，風(fēng)口集中在了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。唐銳卻覺得，“互聯(lián)網(wǎng)的熱鬧，恰巧給了團(tuán)隊(duì)安心研發(fā)的窗口期?！笨v目科技出道頭幾年，它們給外界的印象是，“癡迷算法”的ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）解決方案提供商。其在2017年發(fā)布了，“市場(chǎng)上第一個(gè)在停車場(chǎng)的L4級(jí)別智能駕駛應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了自主代客泊車。”也是這個(gè)應(yīng)用，使縱目科技在風(fēng)口尚未形成時(shí)名聲大噪，開啟了資本追捧之路。據(jù)企查查APP統(tǒng)計(jì)，縱目科技在IPO申報(bào)前，完成10輪融資，金額達(dá)到22.47億元。吸引君聯(lián)資本、聯(lián)想控股、高通風(fēng)投、德屹資本等“頂流”VC/PE、產(chǎn)業(yè)資本的多次押注。小米集團(tuán)關(guān)聯(lián)機(jī)構(gòu)小米長江產(chǎn)業(yè)基金進(jìn)入縱目科技的時(shí)間是，2021年。通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓的方式，小米長江產(chǎn)業(yè)基金投資1.3億元，從德屹資本、建鑫投資手上“接盤”縱目科技部分股權(quán)。看的出來，小米集團(tuán)彼時(shí)十分看好縱目科技，或許為發(fā)力小米汽車打下基礎(chǔ)。自從小米集團(tuán)入局后，縱目科技的融資路途愈發(fā)順暢。其中，最猛的一筆是，2022年的E輪融資，8家投資機(jī)構(gòu)合計(jì)投出8.67億元，縱目科技投后估值超90億元，資本把唐銳“送上神壇”。緊接著，縱目科技拿到了數(shù)不清的獎(jiǎng)項(xiàng)，唐銳直接向二級(jí)市場(chǎng)發(fā)起IPO申請(qǐng)。如果順利，集資本萬千寵溺于一身的縱目科技，大概率會(huì)變成“國產(chǎn)智能駕駛第一股”，唐銳財(cái)富爆棚。然而，被“送上神壇”的縱目科技及唐銳卻在接下來的一年，“神反轉(zhuǎn)了”。二wbF即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
2022年E輪融資8.67億元的縱目科技，在2023年宣布，公司轉(zhuǎn)入“低功耗模式”。什么叫“低功耗模式”？即縱目科技高管降薪、員工只保留底薪。這個(gè)事出來后，引發(fā)創(chuàng)投圈熱議，最“離奇”的一點(diǎn)是，剛拿到8.67億元融資，公司就沒錢了？也是2023年開始，關(guān)于縱目科技的一切成了“迷霧”。席間，縱目科技多次“辟謠”，外界的看法不真實(shí)。一邊傳出公司缺錢，另一邊上交所終止對(duì)縱目科技首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市審核。這意味著，縱目科技“國產(chǎn)智能駕駛第一股”的夢(mèng)，泡湯了。雖然，2023年縱目科技充滿忐忑于流言蜚語，可它們?nèi)栽讷@獎(jiǎng)。分別斬獲“中國汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)殊榮；榮登上海專精特新“小巨人”市場(chǎng)競爭力指數(shù)TOP100榜單，完全沒有快扛不住的景象。沒人清楚，2023年縱目科技究竟經(jīng)歷了什么。2024年，這家公司的操作更謎了。在“移動(dòng)能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新論壇”上，縱目科技發(fā)布了一款名叫“蠶叢”的機(jī)器人項(xiàng)目。唐銳興奮的說，“蠶叢機(jī)器人將實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)的高效利用和提供更便捷的能源交換，科技創(chuàng)新推動(dòng)行業(yè)發(fā)展?！?/section>啥意思？改賽道了？唐銳現(xiàn)場(chǎng)的一頓“謎之操作”把媒體搞懵了。有媒體人分析，“唐銳估計(jì)想造風(fēng)口，把縱目科技的智能駕駛技術(shù)裝入風(fēng)口，在IPO失利的背景下，繼續(xù)融資。”根據(jù)時(shí)下最火爆AI大模型DeepSeek解讀，“蠶叢機(jī)器人是個(gè)移動(dòng)儲(chǔ)能產(chǎn)品、移動(dòng)充電器。”“一個(gè)會(huì)走路的充電器。”DeepSeek認(rèn)為，“干這件的公司太多了?！睋Q句話說，“唐銳改變賽道想出來的新故事，基本無故事可講。”他的“謎之操作”，把公司帶入了深淵。2024年底，外界又傳出了“縱目科技業(yè)務(wù)未達(dá)預(yù)期，暫停工資發(fā)放，只發(fā)放基本保障費(fèi)的消息。”唐銳這邊，堅(jiān)信公司在轉(zhuǎn)型過渡期。他放出消息，“很快會(huì)有一筆新融資到賬”。值得一提的是，為了宣傳蠶叢機(jī)器人，縱目科技特意給蠶叢機(jī)器人設(shè)計(jì)了單頁，“官網(wǎng)上，蠶叢機(jī)器人的外觀，就像一個(gè)四輪車，里面裝著能源?！苯榻B稱，“無人駕駛與儲(chǔ)能技術(shù)的碰撞”。有趣的是，臨近春節(jié)，唐銳給全體員工繼續(xù)“畫餅”。他與寧波一家上市公司談攏，“把智能駕駛泊車業(yè)務(wù)出售”，未來全力深耕蠶叢機(jī)器人。結(jié)果，“新融資”蛇年開工也沒到賬。三wbF即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
最近幾天，有多位縱目科技“員工”跑到社交平臺(tái)訴苦，備受媒體關(guān)注。多位網(wǎng)友指出，“公司資金流早就枯竭了，欠薪長達(dá)4個(gè)月?！薄肮芾韺臃制鐕?yán)重，投資人也看不懂蠶叢機(jī)器人?！薄癐PO失利，唐銳就一直在畫餅，忽悠機(jī)構(gòu)、員工，想辦法套現(xiàn)?！?/strong>是不是如“員工”所說，只有唐銳能說清楚，但他“消失”了。有媒體在聯(lián)絡(luò)唐銳時(shí)驚奇的發(fā)現(xiàn)，唐銳的“IP顯示在日本”，這位過去被資本、媒體看好的科技創(chuàng)業(yè)者，提前跑了。媒體實(shí)地走訪縱目科技及子公司辦公地點(diǎn)，“公司人去樓空，玻璃門被白幕遮蓋?！甭?lián)系不上唐銳，媒體想聯(lián)系縱目科技“二把手”詢問情況，創(chuàng)始人跑了，“二把手”同樣聯(lián)系不上。融資10輪、拿到22.47億元、估值超90億元的獨(dú)角獸，就這么“離奇”的崩了，算得上創(chuàng)投圈2025年的一大“謎案”。正常來說，有一批“頂流”VC/PE、產(chǎn)業(yè)資本進(jìn)來，公司不該會(huì)走到今天這一步。企查查APP顯示，股權(quán)結(jié)構(gòu)上，香港縱目科技持股22.1693%，君聯(lián)資本持股7.5469%，小米長江產(chǎn)業(yè)基金持股4.7316%。幾大機(jī)構(gòu)股東里，小米集團(tuán)最“冤”。小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在一次回應(yīng)中明確表示，“我們自打一開始就立下目標(biāo)，小米所有的智能駕駛要自己研發(fā)，每年的成本就超20億元，是國內(nèi)很少有從頭到尾全部自研的廠商?！?strong >這可能亦是縱目科技的生存難點(diǎn)之一，“股東有小米集團(tuán)，小米汽車卻自己做智能駕駛。”當(dāng)然，這也反映出了縱目科技的智能駕駛產(chǎn)品缺乏競爭優(yōu)勢(shì)。資本市場(chǎng)方面，第一次IPO失利的縱目科技，鍥而不舍，“把融資希望寄托到了股民身上”，卻多次闖關(guān)IPO失利。根據(jù)縱目科技遞交的招股書顯示，2021年、2022年、2023年，公司營收分別為2.25億元、4.69億元、4.98億元。同期凈虧損分別為4.34億元、5.88億元、5.64億元，經(jīng)調(diào)整凈虧損分別為3.82億元、4.77億元、5.16億元。越干越虧，是縱目科技陷入泥潭的主要原因。另一大問題是，創(chuàng)始人“飄了”、盲目調(diào)整戰(zhàn)略方向。據(jù)報(bào)道，早在2022年，唐銳就有了切換賽道或建立新賽道的想法，縱目科技在上?；I備了蠶叢機(jī)器人項(xiàng)目，唐銳給自己增加了蠶叢機(jī)器人創(chuàng)始人的身份。只是，唐銳高估了新故事，新能源行業(yè)做充電的公司太多了。不過，這也僅是以商業(yè)角度分析縱目科技干不下去的一面。是否另有其它隱情，不得而知。要不創(chuàng)始人干嘛跑路？“二把手”失聯(lián)？但愿，縱目科技的崩盤能給VC/PE敲響警鐘。同時(shí)期望被欠薪的員工得到應(yīng)有的賠償，也希望在媒體的蜂擁報(bào)道下，盡快鎖定唐銳的行蹤。wbF即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
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