3月8日下午，第十四屆全國人大代表廣東省代表團(tuán)部分人大代表與媒體記者對(duì)話。在對(duì)話現(xiàn)場(chǎng)，全國人大代表、小鵬汽車董事長何小鵬回答鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)問時(shí)表示，中國（新能源車企競(jìng)爭(zhēng)）可能有3年淘汰賽、然后還有3-5年的晉級(jí)賽，“最終（存活下的車企）可能在七家以內(nèi)，也有朋友比較悲觀，說在五家以內(nèi)?！?span style="display:none">Wik即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
何小鵬表示，在10年前，中國大概有400家傳統(tǒng)車企，但現(xiàn)在大概還有40家?，F(xiàn)在每兩個(gè)月就有一家品牌下行，基本上不運(yùn)營。行業(yè)并購整合過程非?？焖佟?span style="display:none">Wik即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
談到車企破局的關(guān)鍵，何小鵬告訴鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)，每一家車企成功的要素不同，其中有兩項(xiàng)能力是必備的：其一是在AI領(lǐng)域的能力，其二是如何能全球規(guī)模地銷售。
何小鵬認(rèn)為，在下一個(gè)10年，AI汽車使用滲透率會(huì)從現(xiàn)在的不到5%，提升到50-90%之間?！八晕艺J(rèn)為AI是其中一個(gè)重要的變化點(diǎn)?！?span style="display:none">Wik即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
而關(guān)于汽車的全球化銷售，何小鵬指出，這是一個(gè)綜合的，包括生產(chǎn)、制造、供應(yīng)鏈、政策法規(guī)、品牌、市場(chǎng)、銷售、服務(wù)、口碑等系列的組合，這個(gè)能力也非常關(guān)鍵。
他表示，因?yàn)椴煌奈幕?、不同的環(huán)境、不同客戶需求之間的變化，任何一個(gè)行業(yè)全球化過程中都會(huì)遇到挑戰(zhàn)。
“第一、要考慮不要走價(jià)格，要走高科技、走差異。第二、一定要走長期主義，10年一個(gè)布局，（然后）20年、30年這樣一個(gè)邏輯?！焙涡※i說，“我們期望把中國科技差異，超快充、充電設(shè)施、自動(dòng)駕駛、全雙工的多語言對(duì)話能力都能夠帶到全球?！?span style="display:none">Wik即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
“但是你把這些放進(jìn)去能贏嗎？這個(gè)不是贏的充分要求?！彼f。
何小鵬指出，全球化過程中一定要跟當(dāng)?shù)毓糙A，“不要抱著掙快錢的方式去做全球化，反而有時(shí)候走慢一點(diǎn)、走穩(wěn)一點(diǎn)，你會(huì)獲得當(dāng)?shù)馗嗫蛻舻南矚g。把口碑做好，才是一個(gè)公司、一個(gè)產(chǎn)品走向全球最核心的條件?！?span style="display:none">Wik即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
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