作為中國(guó)自主品牌的代表企業(yè)，奇瑞汽車(chē)近期因多重事件被推至輿論焦點(diǎn)。從產(chǎn)品安全性能的實(shí)證案例到高管失言引發(fā)的行業(yè)震動(dòng)，從技術(shù)合作的戰(zhàn)略布局到品牌建設(shè)的縱深推進(jìn)，這家成立28年的車(chē)企正經(jīng)歷著轉(zhuǎn)型期的多維考驗(yàn)。WOa即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度經(jīng)受極端考驗(yàn)WOa即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

在汽車(chē)安全領(lǐng)域，車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是衡量產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力的硬指標(biāo)。奇瑞瑞虎8Pro在往期真實(shí)事故中的表現(xiàn)，為消費(fèi)者提供了直觀的技術(shù)驗(yàn)證。該車(chē)型曾以125Km/h時(shí)速撞擊收費(fèi)站，憑借車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度保證了車(chē)廂部分的完整度，駕乘人員安然無(wú)恙。WOa即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

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這類極端場(chǎng)景下，車(chē)身結(jié)構(gòu)成為保護(hù)乘員的最后屏障。奇瑞工程師團(tuán)隊(duì)在研發(fā)階段采用的高強(qiáng)度鋼占比和籠式車(chē)身設(shè)計(jì)，在此類事故中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。WOa即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

值得關(guān)注的是，在氣囊等被動(dòng)安全配置之外，車(chē)身結(jié)構(gòu)的抗壓能力正成為車(chē)企技術(shù)角力的新戰(zhàn)場(chǎng)。這類真實(shí)事故案例的積累，既是對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的檢驗(yàn)，也為后續(xù)技術(shù)改進(jìn)提供了數(shù)據(jù)支撐。WOa即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

高管失言暴露競(jìng)爭(zhēng)焦慮WOa即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

5月9日吉利銀河星耀8上市次日，奇瑞汽車(chē)營(yíng)銷公司副總經(jīng)理姚飛在“A9創(chuàng)始人版車(chē)主群”中的發(fā)言引發(fā)行業(yè)震動(dòng)。其使用“爛車(chē)”、“二排擠得很”、“音響爛”等措辭評(píng)價(jià)競(jìng)品，隨后解散群聊并將賬號(hào)設(shè)為私密。這種違背商業(yè)倫理的行為，直接觸發(fā)了企業(yè)危機(jī)。WOa即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

奇瑞股份執(zhí)行副總裁李學(xué)用5月12日公開(kāi)回應(yīng)稱，該言論違反公司《關(guān)于嚴(yán)格執(zhí)行公開(kāi)發(fā)言和媒體采訪活動(dòng)規(guī)范要求的通知》第三條：“保持謙虛開(kāi)放，不做拉踩對(duì)比。保持向友商、合作伙伴謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度。”涉事高管已被停止一切工作。該事件暴露出兩大現(xiàn)實(shí)：從市場(chǎng)層面看，奇瑞風(fēng)云A9與吉利銀河星耀8在10萬(wàn)元級(jí)混動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)的直接競(jìng)爭(zhēng)已趨白熱化；從企業(yè)治理層面，反映出內(nèi)部管理機(jī)制存在執(zhí)行漏洞。WOa即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

數(shù)據(jù)對(duì)比更具說(shuō)服力：乘聯(lián)會(huì)1-4月零售銷量顯示，奇瑞新能源車(chē)銷量15.34萬(wàn)輛，僅為吉利新能源車(chē)44.06萬(wàn)輛的三分之一。這種差距在風(fēng)云A9與銀河星耀8的產(chǎn)品對(duì)標(biāo)中顯得尤為敏感。WOa即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

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轉(zhuǎn)型期的多維布局突圍WOa即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力，奇瑞正通過(guò)技術(shù)合作與資本運(yùn)作構(gòu)建新的護(hù)城河。5月8日，其與科大訊飛合資成立安徽祺聲科技有限公司，聚焦智能音效系統(tǒng)與音頻管理平臺(tái)研發(fā)。該合作瞄準(zhǔn)汽車(chē)聲學(xué)技術(shù)自主化，計(jì)劃為奇瑞全系車(chē)型構(gòu)建聲學(xué)技術(shù)體系，這是繼智能駕駛后的又一智能化突破。WOa即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

在品牌建設(shè)維度，奇瑞5月6日集中申請(qǐng)“奇瑞子期”“子期和鳴”等商標(biāo)，國(guó)際分類均為科學(xué)儀器。這種文化符號(hào)的商標(biāo)布局，或預(yù)示其在智能座艙、人機(jī)交互領(lǐng)域?qū)⒂行聞?dòng)作。資本層面，知情人士透露奇瑞正尋求香港IPO籌資約15億美元，保薦人均為中資投行，這一動(dòng)作將為其新能源轉(zhuǎn)型提供資金支持。WOa即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

值得關(guān)注的是，奇瑞全球開(kāi)源計(jì)劃首個(gè)海外協(xié)同創(chuàng)新中心5月12日落地新加坡南洋理工大學(xué)，合作范圍涵蓋電動(dòng)化、智能化等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。這種“技術(shù)出?！蹦Ｊ?，標(biāo)志著其國(guó)際化戰(zhàn)略從產(chǎn)品輸出向技術(shù)協(xié)同升級(jí)。WOa即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

提示：行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇可能導(dǎo)致市場(chǎng)份額波動(dòng)，新技術(shù)研發(fā)存在不確定性，資本市場(chǎng)環(huán)境變化或影響IPO進(jìn)程。WOa即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com