快科技2月22日消息,近日,美國電動(dòng)飛行汽車公司Alef Aeronautics完成了Model A原型車在城市環(huán)境中的飛行測(cè)試。
官網(wǎng)顯示,這款車售價(jià)30萬美元,約合人民幣217萬多,已獲3300份訂單,年底就能交付第一批。
就造型而言,Model A原型車確實(shí)和常見的飛行汽車大不相同,它保留了汽車的原貌,有四個(gè)輪子,通體為黑色,沒有外露螺旋槳,可垂直升降。
根據(jù)Alef曬出測(cè)試視頻,Model A是在美國加州的一條公共街道上駕駛起飛,離地高度目測(cè)低于5米,隨后在障礙車前方3米左右順利降落繼續(xù)行駛,只不過在起飛和降落階段,平衡性表現(xiàn)欠佳。
據(jù)悉,這款車在滿電狀態(tài)下,水平飛行可達(dá)177公里,地面行駛可達(dá)322公里,可應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,比如說一輛貨車事故后封鎖了高速公路,如此就能啟動(dòng)飛行模式越過貨車而后落地繼續(xù)向前,不耽誤行程。
有趣的是,由于馬斯克的SpaceX也是這家公司的投資人,也有網(wǎng)友戲稱Model A是“馬斯克的新車”。
不過馬斯克本人對(duì)于飛行汽車卻非常排斥,稱其噪音大、風(fēng)力沖擊也大,還有墜落風(fēng)險(xiǎn),會(huì)讓人很不安,尤其在人口密集區(qū)。
“萬一零件掉落或撞到大樓就麻煩了。再加上惡劣天氣時(shí),飛行交通往往停運(yùn)。 他認(rèn)為,相較之下地下隧道就沒有這些問題。”
本文鏈接:http://jphkf.cn/news-15-4322-0.html馬斯克投的飛行汽車試飛:垂直能升降
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