短短兩天內(nèi),A股市場迎來了3家汽車零配件企業(yè)上市。
4月24日,江順科技(001400.SZ)和有“A股年內(nèi)最貴新股”之稱的天有為(603202.SH)登陸A股主板,上市首日分別上漲78.53%和24.06%至66.7元/股和116元/股。
相較之下,4月25日登陸科創(chuàng)板的眾捷汽車(301560.SZ)更是遭到了市場瘋狂追捧。
圖源:眾捷汽車微信公眾號
眾捷汽車盤中一度漲超250%,觸發(fā)臨時停牌,最終上市首日收盤報46.1元/股,上漲179.39%,全天換手率達81.85%,振幅達90.73%,全天成交9.0億元。以16.5元/股的發(fā)行價計算,股民中一簽(500股)可以賺1.48萬元。
Wind龍虎榜數(shù)據(jù)顯示,上榜營業(yè)部席位全天成交9165.95萬元,合計凈買入5148.96萬元。具體來看,機構(gòu)合計凈賣出302.16萬元。此外,東方財富證券拉薩團結(jié)路第二證券營業(yè)部、東方財富證券拉薩東環(huán)路第二證券營業(yè)部分別買入1716.84萬元、1319.59萬元;東方財富證券拉薩東環(huán)路第二證券營業(yè)部、中泰證券上?;▓@石橋路證券營業(yè)部分別賣出399.44萬元、386.86萬元。
圖源:Wind
招股書顯示,眾捷汽車主要從事汽車熱管理系統(tǒng)精密加工零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品包括汽車空調(diào)熱交換器及管路系統(tǒng)、油冷器、熱泵系統(tǒng)、電池冷卻器、汽車發(fā)動機系統(tǒng)等汽車零部件。
2022年至2024年,眾捷汽車主營業(yè)務(wù)收入分別約為6.63億元、7.64億元、9.15億元,其中汽車熱管理系統(tǒng)零部件收入占比分別達到90.35%、91.5%、88.28%。
眾捷汽車在招股書中表示,公司產(chǎn)品型號齊全,目前已擁有3000余種型號零部件產(chǎn)品,年出貨量達1億余件。除中國總部外,公司在北美、歐洲設(shè)立了制造基地和銷售公司,業(yè)務(wù)覆蓋全球主要汽車市場,為包括知名的大型跨國一級汽車零部件供應(yīng)商提供全球化專業(yè)服務(wù),產(chǎn)品主要運用于BBA等全球主流汽車品牌。
但同時,眾捷汽車客戶集中度相對較高。2022年至2024年,眾捷汽車向前五名客戶銷售額占銷售總額的比例分別為 62.28%、60.18%和63.16%。
2024年,眾捷汽車前五大客戶為馬勒、翰昂、馬瑞利、摩丁、康迪泰克,其中多為歐洲和美國的大型跨國一級汽車零部件供應(yīng)商。因此,眾捷汽車公司海外市場業(yè)務(wù)主要位于歐洲、北美洲等地區(qū)。2022年至2024年,眾捷汽車海外銷售收入分別約為5.36億元、6.21億元和7.65億元,占主營業(yè)務(wù)收入比分別為80.88%、81.35%和 83.61%。
眾捷汽車表示,隨著中美、美墨貿(mào)易摩擦加劇,加征關(guān)稅可能會引發(fā)公司訂單減少的風(fēng)險。但根據(jù)公司與客戶簽署的定點函中約定的EXW、FCA、DAP等貿(mào)易條款,公司無需承擔(dān)產(chǎn)品進口國進口清關(guān)時產(chǎn)生的所有稅費,公司在產(chǎn)品報價時亦未考慮該部分稅費成本的影響,根據(jù)歷史與客戶的協(xié)商情況來看,該部分關(guān)稅全部由客戶承擔(dān),美國加征關(guān)稅對公司產(chǎn)品的銷售數(shù)量、價格基本沒影響。
眾捷汽車還透露,全球知名大型汽車零部件供應(yīng)商對其上游零部件供應(yīng)商有著嚴格的資格認證標準,雙方一旦形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系通常會比較穩(wěn)定,公司擁有較強的精密加工技術(shù)工藝、快速的客戶響應(yīng)速度、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和較高的成本優(yōu)勢,因此,加征關(guān)稅會引發(fā)公司未來被其他供應(yīng)商替代的可能性較低。
但同時,眾捷汽車海外貿(mào)易主要以美元、歐元等外幣結(jié)算,而大部分成本和費用則以人民幣結(jié)算。對此,眾捷汽車表示,其利潤水平受匯率變動影響較大,匯率波動將直接影響公司出口業(yè)務(wù)毛利,對公司經(jīng)營業(yè)績造成不利的影響。
招股書顯示,眾捷汽車此次IPO擬募集資金約4.22億元用于在江蘇省常熟市的數(shù)字化智能工廠建設(shè)及擴產(chǎn)項目、新建研發(fā)中心項目及補充流動資金,預(yù)計項目達產(chǎn)后公司將實現(xiàn)年新增4144萬件(套)汽車零部件生產(chǎn)能力,同時進一步提高與客戶的協(xié)同開發(fā)設(shè)計能力,開發(fā)適合公司的自動化生產(chǎn)線等。
據(jù)最終版招股書,眾捷汽車此次IPO實際募集資金凈額約為4.23億元。
同時,時代財經(jīng)注意到,眾捷汽車還完成了戰(zhàn)略配售。據(jù)最終版招股書,最終戰(zhàn)略配售股數(shù)為608萬股,占本次發(fā)行數(shù)量的20%。其中,眾捷汽車員工資管計劃獲配數(shù)量約為254.55萬股,深圳安鵬創(chuàng)投基金企業(yè)(有限合伙)獲配數(shù)量約為180.33萬股,上海汽車集團金控管理有限公司獲配數(shù)量約為173.12萬股。
天眼查顯示,深圳安鵬創(chuàng)投基金企業(yè)(有限合伙)是北京汽車集團旗下投資平臺,上海汽車集團金控管理有限公司是上汽集團(600104.SH)全資子公司。值得注意的是,深圳安鵬創(chuàng)投基金企業(yè)(有限合伙)還參與了天有為的戰(zhàn)略配售。
4月25日,關(guān)于公司業(yè)務(wù)與客戶的合作情況等問題,時代財經(jīng)向眾捷汽車信披郵箱發(fā)去采訪提綱,截至發(fā)稿未獲回復(fù)。
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