記者2月6日從中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中航工業(yè)”）獲悉，近日，3架由中航工業(yè)自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600M，相繼從位于陜西渭南蒲城的中航工業(yè)民機(jī)試飛中心起飛，在完成飛控故障模擬合格審定試飛、模擬冰型研發(fā)試飛、航電系統(tǒng)升級(jí)后檢飛等既定的科目后，陸續(xù)回到停機(jī)坪，圓滿完成蛇年第一飛任務(wù)。
當(dāng)前，“鯤龍”AG600研制全線正在全力沖刺適航取證任務(wù)。春節(jié)期間，AG600研制一線平均每天約有500名員工到崗工作，為順利完成AG600適航取證目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
記者2月6日從中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中航工業(yè)”）獲悉，近日，3架由中航工業(yè)自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600M，相繼從位于陜西渭南蒲城的中航工業(yè)民機(jī)試飛中心起飛，在完成飛控故障模擬合格審定試飛、模擬冰型研發(fā)試飛、航電系統(tǒng)升級(jí)后檢飛等既定的科目后，陸續(xù)回到停機(jī)坪，圓滿完成蛇年第一飛任務(wù)。
當(dāng)前，“鯤龍”AG600研制全線正在全力沖刺適航取證任務(wù)。春節(jié)期間，AG600研制一線平均每天約有500名員工到崗工作，為順利完成AG600適航取證目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
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