國網(wǎng)撫順供電公司對(duì)沈佳高鐵沈白段牽引站一次成功送電。劉岳龍 攝
近日，隨著夾河牽引站1號(hào)主變帶電發(fā)出的嗡鳴聲，沈佳高鐵沈白段夏榆、赫拉、夾河3座牽引站一次送電成功。這也標(biāo)志著沈佳高鐵沈白段遼寧境內(nèi)所有牽引站、客運(yùn)站完成送電，為沈佳高鐵沈白段正式通車提供能源保障。
高鐵牽引供電系統(tǒng)是為高速動(dòng)車組提供電力的關(guān)鍵設(shè)施，其作用在于確保動(dòng)車組安全、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行。作為該系統(tǒng)的“心臟”，牽引變電站的核心功能是將外部輸入的220千伏高壓電轉(zhuǎn)換為27.5千伏專用電源，通過接觸網(wǎng)持續(xù)為動(dòng)車組輸送穩(wěn)定動(dòng)力，從而保障列車的高速平穩(wěn)運(yùn)行。據(jù)了解，沈佳高鐵沈白段新建牽引站7座，其中吉林段4座，其余3座均在遼寧撫順區(qū)域。另外，遼寧境內(nèi)新建的3座客運(yùn)站、1座越行站，之前已完成送電。
為全面做好高鐵供電保障，國網(wǎng)撫順供電公司2022年成立高鐵服務(wù)專班，實(shí)行1＋N專屬客戶經(jīng)理制度。通過前置服務(wù)對(duì)接機(jī)制，在項(xiàng)目規(guī)劃階段主動(dòng)介入，配合鐵路建設(shè)單位開展30余次現(xiàn)場(chǎng)勘查，高質(zhì)量完成供電方案編制。經(jīng)過三年建設(shè)，圓滿完成1座220千伏開關(guān)站、1座66千伏變電站、7條220千伏輸電線路、601基鐵塔建設(shè)任務(wù)，為沈佳高鐵沈白段供電提供堅(jiān)實(shí)電網(wǎng)能源保障。
進(jìn)入3月份，國網(wǎng)撫順供電公司全面啟動(dòng)牽引站聯(lián)調(diào)、驗(yàn)收工作，組織內(nèi)部多專業(yè)開展設(shè)備踏勘，提前完成調(diào)度系統(tǒng)接入調(diào)試工作。驗(yàn)收人員手持設(shè)計(jì)圖紙認(rèn)真比對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工、設(shè)備型號(hào)、計(jì)量裝置，檢查設(shè)備接線、變電站的運(yùn)行維護(hù)等工作是否規(guī)范，并告知建設(shè)方及時(shí)整改、避免返工，有效縮短建設(shè)工期。
據(jù)國網(wǎng)撫順供電公司客戶服務(wù)中心副主任朱文龍介紹，沈佳高鐵沈白段建設(shè)是服務(wù)東北振興的重大工程，國網(wǎng)撫順供電公司以“電力先行”的使命擔(dān)當(dāng)，把服務(wù)高鐵重點(diǎn)項(xiàng)目作為推動(dòng)撫順經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“強(qiáng)引擎”，構(gòu)建“全流程、全要素、全周期”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系，為高鐵按期通車提供堅(jiān)強(qiáng)電力保障。
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