記者1月18日從中國鐵建股份有限公司了解到，由中鐵十七局承建的雄商高鐵全線控制性工程建設(shè)取得新進(jìn)展，雄商高鐵陽谷特大橋跨三干渠連續(xù)梁順利合龍。至此，雄商高鐵全線5座跨度180米以上的大跨度連續(xù)梁全部合龍，為全線如期建成通車奠定基礎(chǔ)。
據(jù)中鐵十七局項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人吳建斌介紹，雄商高鐵陽谷特大橋全長20.78公里，跨三干渠連續(xù)梁梁長360米，主跨長度達(dá)180米，重達(dá)35000噸。施工過程中，建設(shè)團(tuán)隊?wèi)?yīng)用智能張拉壓漿系統(tǒng)、視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等先進(jìn)的信息化技術(shù)手段，克服了大直徑百米長樁基灌注、大體積混凝土澆筑、大跨度連續(xù)梁懸臂澆筑等多個難點(diǎn)。
雄商高鐵北起京雄城際雄安站，南至商合杭高鐵商丘站，正線全長552公里，設(shè)計時速350公里，是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港（臺）通道的重要組成部分。
記者1月18日從中國鐵建股份有限公司了解到，由中鐵十七局承建的雄商高鐵全線控制性工程建設(shè)取得新進(jìn)展，雄商高鐵陽谷特大橋跨三干渠連續(xù)梁順利合龍。至此，雄商高鐵全線5座跨度180米以上的大跨度連續(xù)梁全部合龍，為全線如期建成通車奠定基礎(chǔ)。
據(jù)中鐵十七局項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人吳建斌介紹，雄商高鐵陽谷特大橋全長20.78公里，跨三干渠連續(xù)梁梁長360米，主跨長度達(dá)180米，重達(dá)35000噸。施工過程中，建設(shè)團(tuán)隊?wèi)?yīng)用智能張拉壓漿系統(tǒng)、視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等先進(jìn)的信息化技術(shù)手段，克服了大直徑百米長樁基灌注、大體積混凝土澆筑、大跨度連續(xù)梁懸臂澆筑等多個難點(diǎn)。
雄商高鐵北起京雄城際雄安站，南至商合杭高鐵商丘站，正線全長552公里，設(shè)計時速350公里，是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港（臺）通道的重要組成部分。
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