本季度新造船舶集中交付的序幕正式拉開。孫鵬偉 攝
4月3日,二季度剛剛開啟,恒力重工舉行82000載重噸散貨船(HN2009)命名儀式,正式拉開了本季度新造船舶集中交付的序幕。
4月的恒力重工產(chǎn)業(yè)園,草木吐蕊,新綠上枝頭,建設(shè)現(xiàn)場、生產(chǎn)一線到處演奏著“大干快上”的奮進強音。產(chǎn)業(yè)園1號舾裝碼頭,6艘嶄新錚亮的船舶整齊排列,首次實現(xiàn)單排滿泊狀態(tài)。
本次交付船舶命名為“RAPHAEL”號,作為近半年來交付的第5艘同型船舶,船舶各項性能指標同樣達到國際先進水平。該船試航歸來后僅用10天完工交船,恒力重工建造水平和速度不斷提升。
剛剛過去的一季度,恒力重工“海洋工廠”生產(chǎn)效率不斷提高,“未來工廠”建設(shè)加速推進,展現(xiàn)出了更加火熱的發(fā)展勢頭。尤其是近半個月以來,生產(chǎn)現(xiàn)場熱度拉滿,捷報頻傳,接續(xù)實現(xiàn)4船鋪底、3船下水、1船試航、1船交船的繁忙景象,不斷掀起春日大干熱潮。
目前,3號舾裝碼頭30.6萬噸VLCC首制船已進入試航前最后沖刺階段;1號船臺181000載重噸散貨船首制船主船體成形;1號船塢新建1000噸龍門吊正全力沖刺竣工驗收目標;在發(fā)動機總裝車間,6臺船用發(fā)動機緊密排列,同步裝配,一批批成品發(fā)動機整裝待發(fā)……恒力重工各生產(chǎn)板塊和業(yè)務(wù)單元協(xié)同發(fā)力、齊頭并進。
接下來,恒力重工將以最高標準、最嚴要求、最快速度,聚焦超大型油輪、超大型集裝箱船、超低溫船、LNG船等高附加值綠色船舶,創(chuàng)新設(shè)計、精益建造,為船舶制造行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為造船強國和海洋強國建設(shè),作出更大貢獻。
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