日前，記者從廣鐵集團了解到，自3月7日起，廣鐵將對廣深城際列車運行圖進一步優(yōu)化調整，此次調圖最大的亮點是廣深主通道運能提升，全線將增開列車到89.5對，通過緊貼需求、增密車次、提升效能等舉措，進一步方便粵港澳大灣區(qū)旅客出行，助推粵港澳大灣區(qū)形成更加緊密便利的“一小時交通生活圈”。
廣州白云至深圳間 平均開行間隔約半小時
廣州白云站新增直達深圳的城際列車3對，即C7101、C7109、C7120、C7138、C8008、C8019次，開行總數(shù)達到27.5對。廣州白云至深圳間平均開行間隔33分鐘，通行效率提升13.2%，減少旅客候車時間，提升旅客出行體驗。
春運期間，廣州白云站日均發(fā)送旅客3.6萬人次，分擔了廣州南、廣州東和廣州站的部分客流壓力。此次調圖后，廣州白云站日均開行75對列車，預計旅客發(fā)送人數(shù)有所增加。
廣州東至深圳間 開行10對“整點直達”列車
廣州東至深圳間增開C8017、C8018、C8019、C8020、C8021、C8022次3對“整點直達”列車，全程通勤時間壓縮至1小時，實現(xiàn)高峰期“隨到隨走”。至此，廣州東至深圳間將開行C8001、C8003、C8007、C8017、C8019、C8021次等10對“整點直達”列車。
“‘整點直達’首班車將提前到早上7點，這對通勤族和上學族是重大利好?！睆V鐵集團客運部總工程師彭翔表示，擴大“整點直達”列車開行規(guī)模，實現(xiàn)商務快線、通勤專列、跨省聯(lián)運的精準匹配，對構建白云機場-廣州中心區(qū)-深圳CBD立體交通要道有助推作用。
新塘站增加11趟列車停站
廣深城際同步優(yōu)化中間停站方案，其中新塘站增加11趟列車停站(增加C7015、C7109、C7097、C7017、C7027、C7138、C7135、C7064、C7010、C7121、C7110、C7091、C9105、C7106、C7087次等15趟車新塘停站，取消原C7043、C7094、C7078、C7080次4趟車停站)，通過“一站直達”與“多站聯(lián)程”的差異化服務，滿足旅客多元出行需求。
“調圖不是簡單的增減列車，而是對軌道交通資源的重新配置，也是為了更好地方便旅客出行?！迸硐杞榻B，廣鐵集團對動車組交路進行了優(yōu)化調整，通過科學合理的交路安排，有效提升動車組的運用效率。
跨廣深城際線部分動車組 時間點有調整
跨廣深城際線列車方面，廣州東至香港西九龍將保持13對列車的穩(wěn)定運行，持續(xù)為穗港兩地旅客往來提供便利;深圳始發(fā)的跨線列車共計23.5對，形成覆蓋華東、華北、西南的放射狀路網(wǎng)。
值得注意的是，途經(jīng)廣深城際經(jīng)停廣州和廣州東的動臥時間點將有所改變。北京西至深圳北D901、D903次自3月6日先行啟用新時刻，深圳北始發(fā)D902、D904次則于3月7日同步調整。
另外，東莞南至南通D2285次、廣州東至廈門D2381次，廣州東至香港西九龍G6545次、G6553次、G6555次、G6563次，香港西九龍至廣州東G6558次、G6562次等動車組列車部分停站時間點也有調整。
本文鏈接：http://jphkf.cn/news-4-3219-0.html廣深城際將“升級”，時間點有調整
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