中新經(jīng)緯3月29日電 (龔宸芫)“過去這一年，多家車企向我提出相同疑問：推進(jìn)自動駕駛需要哪些核心要素？我說第一需要決心，第二需要人才，第三再考慮其他東西。事實上，車企天然具備數(shù)據(jù)資產(chǎn)優(yōu)勢，而算力需求完全可通過阿里云等專業(yè)云服務(wù)商協(xié)同解決。” 28日，阿里云智能集團副總裁、AI汽車行業(yè)總經(jīng)理李強在2025中國電動汽車百人會論壇期間接受中新經(jīng)緯采訪時強調(diào)。
阿里云智能集團副總裁、AI汽車行業(yè)總經(jīng)理李強 主辦方供圖
人才戰(zhàn)略構(gòu)建核心競爭力
李強認(rèn)為，車企在自動駕駛及汽車智能化賽道的突破性發(fā)展，先決條件是戰(zhàn)略定力與人才儲備質(zhì)量。
“行業(yè)普遍存在的‘拿來主義’正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。過去車企依賴外部供應(yīng)商提供自動駕駛解決方案，直接采用成熟芯片體系，如今頭部企業(yè)已全面轉(zhuǎn)向自主研發(fā)，隨之而來的就是系統(tǒng)化的人才招募計劃?！崩顝姺治龇Q。
2025年開年以來，小鵬汽車、廣汽集團、極氪、奇瑞汽車等車企相繼公布L3級別自動駕駛量產(chǎn)時間表。其中，小鵬計劃2025下半年實現(xiàn)L3級自動駕駛軟件能力和體驗，廣汽集團則明確2025年底前完成L3級自動駕駛乘用車量產(chǎn)上市。
據(jù)中新經(jīng)緯不完全統(tǒng)計，3月以來，十余家車企在招聘平臺發(fā)布了數(shù)十甚至上百個AI領(lǐng)域崗位，主要聚焦智駕領(lǐng)域。值得注意的是，廣汽、奇瑞、小鵬、理想等車企部分高階崗位年薪突破百萬大關(guān)。
以廣汽集團為例，其在3月16日舉行的“百萬英才匯南粵”春季招聘會上，針對智駕算法軟件、智駕感知算法技術(shù)等領(lǐng)域?qū)＜覎徫婚_出百萬級薪酬待遇。
“從社會招聘到校園招聘，阿里同樣在推進(jìn)人才戰(zhàn)略布局，今年我們的校招又有很大動作?！崩顝娬f。
2月27日，阿里巴巴啟動春季2026屆實習(xí)生招聘，開放超過3000個崗位，AI相關(guān)崗位占比近五成。其中，阿里云AI相關(guān)崗位超過80%。據(jù)悉，這是阿里云近年來規(guī)模最大的AI人才校園招聘。
“(車企)已經(jīng)下定(智能化)戰(zhàn)略，組織能力建設(shè)就成為關(guān)鍵。在我看來，人才永遠(yuǎn)都是最重要的部分。特別是阿里自身，我們聚焦AI方向，人才儲備對于我們是至關(guān)重要的存在?！崩顝姳硎?。
助力車企加速進(jìn)入智能化新世界
在汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型進(jìn)程中，阿里云如何定位自身價值？
“我們的使命是在全球范圍內(nèi)將云算力打造為數(shù)字時代的基礎(chǔ)設(shè)施，如同電網(wǎng)和水網(wǎng)，以高效率、低成本和綠色(形式)傳遞到每個需要它的人身邊?！崩顝婈U釋道。
汽車行業(yè)的“水網(wǎng)”和“電網(wǎng)”是什么？李強表示：“過去叫馬力，后來叫電力，未來我覺得算力是核心驅(qū)動力?！?span style="display:none">VPN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
他進(jìn)一步分析稱，從自動駕駛、智能座艙，到車企當(dāng)前拓展的機器人、飛行汽車等前沿領(lǐng)域，算力需求呈現(xiàn)雙重特征――既需要云端支撐原始模型訓(xùn)練，又要求車端實現(xiàn)互動和反饋。
“未來機器人走進(jìn)千家萬戶時，我們相信有一些延時相對較長的動作，需要通過云端做算力匹配。端側(cè)的算力永遠(yuǎn)是有限的，而云側(cè)的算力是無限的?！崩顝娭赋?，阿里云“水電煤”的定位，正是為行業(yè)提供這種普適性的基礎(chǔ)能力。
李強認(rèn)為，汽車智能化領(lǐng)域正在步入非常繁榮的AI新世界，需要強大生態(tài)體系作支撐?！斑€沒有一家主機廠能完全脫離供應(yīng)商，即所有東西都不需要外界供應(yīng)，依靠自身完全實現(xiàn)閉環(huán)。”
在上述背景下，李強認(rèn)為這種產(chǎn)業(yè)格局會加速車企和供應(yīng)商創(chuàng)新步伐，出現(xiàn)百花齊放、百家爭鳴的景象：“(車企)自研能力不一定打得過外面(供應(yīng)商)，外面(供應(yīng)商)要想獲得車企認(rèn)可，需加倍努力拿出真本事，雙方就此形成正向循環(huán)。”
基于此，李強認(rèn)為通過云算力，阿里云能幫助車企加速進(jìn)入智能化新世界。
(更多報道線索，請聯(lián)系本文作者龔宸芫：gongchenyuan@chinanews.com.cn)(中新經(jīng)緯APP)
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責(zé)任編輯：魏薇 李中元
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