[本站 資訊] 本期本站的《2025新車大爆料》將為大家?guī)黹L安集團的2024年銷量回顧以及2025年新產(chǎn)品規(guī)劃。2024年長安集團旗下眾多品牌齊心創(chuàng)造了近七年銷量新高，并且連續(xù)五年同比正增長。那今天我們就來看看，長安集團在2024年取得哪些亮眼的銷量成績，以及2025年旗下各品牌要放哪些大招，有哪些新產(chǎn)品將推出，本篇文章我們將一起揭曉答案。
● 2024年長安集團品牌總體銷量情況
2024年長安汽車全年銷量2683798輛，同比增長5.1%，連續(xù)五年同比正增長，創(chuàng)七年新高。新能源全年銷量734615輛，同比增長52.8%。海外全年銷量536196輛，同比增長49.6%。值得一提的是，長安自主品牌2024年全年銷量超223萬輛，其中新能源超73萬輛，海外超53萬輛。
具體到自主品牌來看，長安啟源2024年全年銷量146349輛，12月銷量16667輛，同比增長65%；深藍汽車2024年全年交付243894輛，12月交付36577輛。在靈活調(diào)整適應市場變化后，其僅用29個月便實現(xiàn)了40萬輛整車下線新紀錄；長安汽車（引力系列，也就是V標）在2024年全年完成1208943輛的銷量成績；長安凱程2024年全年銷量為221102輛，并且在2024年完成20+億元的A輪融資；阿維塔在2024年完成73606輛銷量成績，12月銷量為11067輛，已連續(xù)三個月銷量破萬。
值得一提的是，據(jù)官方透露，長安汽車已經(jīng)擁有16個技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)中心、17家科技公司、180個實驗室，平均每天申請16件專利。目前，長安在技術(shù)方面落地了藍鯨3.0，首創(chuàng)插電增程一體化技術(shù)。深藍和阿維塔則是分別搭載深藍超級增程2.0和昆侖增程技術(shù)。在長安啟源E07上，長安還首發(fā)了長安天域OS操作系統(tǒng)、長安天樞大模型、全場景多模態(tài)AI座艙，實現(xiàn)AI語音編程、多意圖語音車控等功能，所以說在智能化方面，長安集團已經(jīng)提入場做好了十足的準備。
如今，長安汽車正在把“海納百川”戰(zhàn)略藍圖轉(zhuǎn)變?yōu)閷嵕皥D的具體行動，目前，長安泰國工廠即將實現(xiàn)東南亞本地生產(chǎn)，深藍汽車已在拉丁美洲開啟預售。數(shù)據(jù)顯示，長安汽車在中東非地區(qū)累計銷量已突破40萬輛。同時，2025年長安汽車將在海外新建經(jīng)營主體8個、物流節(jié)點16個、28條線路、渠道觸點550+個，并將深入布局東南亞、中南美、中東非等區(qū)域市場，推出多款車型。
此外，長安汽車將在東南亞和歐洲兩大重點市場，引入深藍和阿維塔兩大品牌，并部署超過9000個渠道網(wǎng)點。未來，長安集團還制定了“四個一”發(fā)展目標，即到2030年，在海外市場投資100億美元、海外市場年銷量突破150萬輛、海外業(yè)務從業(yè)人員突破1萬人。
就在2024年年底，阿維塔科技與寧德時代簽署《深化戰(zhàn)略合作協(xié)議補充協(xié)議》，雙方在新能源汽車鋰電池研發(fā)、新材料應用和零部件開發(fā)的基礎上，就新技術(shù)優(yōu)先應用、新項目聯(lián)合開發(fā)、品牌聯(lián)合推廣等方面達成進一步的深入合作。同時，寧德時代磐石底盤將率先應用于阿維塔產(chǎn)品之上。阿維塔科技總裁陳卓表示，雙方將繼續(xù)深化戰(zhàn)略共識，在能源、平臺及整車領(lǐng)域開啟更廣泛的合作，共同推進在產(chǎn)業(yè)進階和價值創(chuàng)新方面新的探索，開辟全新的N PLUS模式。
不止與寧德時代的戰(zhàn)略合作繼續(xù)加深，阿維塔在銷量、技術(shù)、資本等層面全面進階。合作方面，阿維塔與華為簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在產(chǎn)品開發(fā)、營銷及生態(tài)服務等領(lǐng)域深度合作；資本層面，阿維塔順利完成C輪融資，規(guī)模超110億元。同時，阿維塔擬將于明年上半年完成對華為引望的全部投資款項交割，并同步開啟上市準備工作，擬于2026年IPO上市。此外，阿維塔在渠道布局、海外市場擴展、技術(shù)研發(fā)等領(lǐng)域。
在了解完長安集團在2024年做出的成績之后，我們再來看下2025年旗下眾多品牌將為我們帶來哪些重磅新品。
● 2025年長安集團旗下品牌都會帶來哪些新車型？
長安啟源
就在去年年底廣州車展上，長安汽車品牌公關(guān)部副總經(jīng)理、長安啟源品牌總監(jiān) 李國梁表示：2025年是長安啟源的產(chǎn)品大年，會有三款戰(zhàn)略產(chǎn)品推出，包含C798、C390、B216，它涵蓋從中大型SUV、中型轎車以及緊湊型SUV。三款車型均提供增程版和純電版，并搭載藍鯨3.0。
就在月初長安啟源官方發(fā)布C798正式定名為長安啟源Q07，該車采用全新的設計風格，使前臉看起來更加靈動。同時，新車將配備激光雷達，搭載以多模態(tài)端到端天樞AI大模型及中央環(huán)網(wǎng)通訊架構(gòu)，通過高效訓練、高速通訊、高頻迭代OTA實現(xiàn)高速全量NOA、城市端到端NOA的長安智駕系統(tǒng)。車身尺寸方面，長寬高分別為4837/1920/1690mm，軸距為2905mm，定位為中大型SUV。
在配置方面，該車將配備主副駕座椅加熱通風按摩記憶、副駕零重力座椅、后排座椅加熱通風、1.2m天窗、帶電動遮陽簾物理按鍵、CDC魔毯懸架、方向盤加熱、256 色氛圍燈、AR-HUD、支持外接屏幕以及全車16枚揚聲器。長安啟源Q07在新一代全電智能汽車CPA平臺構(gòu)架和長安SDA天樞架構(gòu)的雙重加持下，可以滿足用戶在智能化方面常用常新的需求。
動力方面，新車將搭載智慧新藍鯨3.0。具體來看，該車搭載一套由1.5T發(fā)動機組成的混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為110千瓦，純電續(xù)航215公里，綜合續(xù)航高達1400公里及以上。值得一提的是，此前該車在工信部還申報了1.5L發(fā)動機組成的混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為72千瓦。
據(jù)官方介紹，智慧藍鯨3.0從硬件角度來講，藍鯨混動專用發(fā)動機可以做到500bar的直噴，燃油經(jīng)濟性更出色；軟件角度方面，其搭載了IEM3.0的智慧動力控制系統(tǒng)，可以隨著用戶使用越用越優(yōu)。二是通過算法迭代原來的規(guī)則，算法可以不斷迭代，通過算法迭代規(guī)則之后能夠給用戶更好的使用經(jīng)濟性。
除了上面提到的長安啟源Q07之外，剩余兩款新車包括定位中型轎車的啟源C390和定位緊湊型SUV的啟源B216暫時官方還未公布更多消息。目前長安啟源共有四款車型，分別是啟源A07、啟源A05、啟源Q05以及啟源E07，隨著今年三款全新車型的加入，將進一步細分市場，滿足不同用戶購車需求。
深藍汽車
相比長安啟源，目前已知深藍僅有1款車型在年內(nèi)完成上市，該車就是定位中大型SUV的深藍S09，預計售價35萬起。結(jié)合產(chǎn)品定位以及預計售價來看，其主要競品為理想L9、問界M9等車型。簡單來了解，該車在現(xiàn)有深藍設計語言的基礎上進行升級，整體更符合其車型定位。同時，該車配備激光雷達，預計搭載問界M9同款華為乾??智駕ADS 3.0高階智駕輔助系統(tǒng)。
尺寸方面，長寬高分別為5205/1996/1800mm，軸距3105mm，車身尺寸與理想L9不相上下。動力方面，新車將搭載深藍超級增程2.0技術(shù)，配備新藍鯨HE1.5T超高壓直噴混動專用發(fā)動機，最大功率110kW。同時它還配備雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，電機總功率達362kW，純電續(xù)航170km和180km。
據(jù)深藍官方表示，深藍S09是一款為全家人而來的大六座SUV。這臺車既可以滿足有娃家庭的出行需求，也能滿足追究科技潮流的需求，滿足全家人的期待和向往。同時，這款產(chǎn)品的外觀設計上是經(jīng)過設計師們精心雕琢的，擁有一套獲得紅點獎產(chǎn)品設計獎的家族化設計語言。
長安汽車
在看完長安啟源和深藍品牌之后，我們再來了解下長安汽車，其將在年內(nèi)推出兩款車型，包含新款長安CS55 PLUS以及歐尚520，兩款車型均已完成工信部申報。先看新款長安CS55 PLUS，其主要是針對動力進行調(diào)整，外觀上基本沿用現(xiàn)款車型的設計。
尺寸方面，其長寬高分別為4539/1865/1680mm，軸距為2656mm，定位為緊湊型SUV。動力上，該車搭載1.5L發(fā)動機組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率72千瓦，電機最大功率為158千瓦。作為了解，現(xiàn)款長安CS55PLUS共有12款在售車型，售價區(qū)間為9.29-12.59萬元，動力上全系配備1.5T發(fā)動機，根據(jù)調(diào)校不同提供180馬力和188馬力供選。傳動方面，提供7速濕式雙離合變速箱和6擋手動變速箱。隨著混動版車型的推出，能夠滿足部分對燃油經(jīng)濟性更加關(guān)注的用戶，從而提升這款車的銷量表現(xiàn)。
除此之外，長安汽車還將在今年一季度推出歐尚520車型，該車最大的亮點是加入了寧德時代的巧克力換電聯(lián)盟。簡單回顧，其采用歐尚品牌LOGO，整體依舊沿用長安無邊界設計語言，與目前在售的長安UNI-V、長安逸動、長安逸達相類似，有著很好的辨識度。尺寸方面，長寬高分別為4770/1840/1470mm，軸距達2765mm，定位為緊湊型轎車。
動力方面，根據(jù)此前申報信息來看，該車搭載一臺驅(qū)動電機，最大功率為105kW。該車搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池，并支持換電，CLTC續(xù)航里程515km。就在不久前，寧德時代董事長、CEO曾毓群宣布正式推出20#和25#標準換電塊，對標汽油的92#和95#，每個型號均設置磷酸鐵鋰及三元版本，通過不同電量為用戶提供按需分配的個性化服務。
寧德時代表示，將通過自建迭代能力，2025年完成1000座換電站的戰(zhàn)略布局；中后期將攜手生態(tài)伙伴，與全社會共建，完成從1萬站到3萬站的跨越。同時，每一座換電站都具備2.55m至3.1m的軸距兼容能力，配備14-30塊電池倉，換電成功率可達99.99%，全程僅需100秒即可實現(xiàn)高速換電。
阿維塔
來到最后一個品牌，阿維塔將在二季度推出旗下全新中型轎車――阿維塔06。根據(jù)此前消息來看，該車預計售價在25萬左右。阿維塔06基于AVATR 2.0設計理念打造，極具個性的碟翼式前臉、無后舷窗掀背車尾、超清電子外后視鏡等設計，完美保留了家族式設計的精髓。同時，在繼承家族式設計之外，阿維塔06美學再進化，前方日間行車燈基于當前家族式造型再次演變進階，F(xiàn)造型降低了車頭視點。
阿維塔06車身側(cè)面的腰線靈動上揚，與下方黑色側(cè)裙相呼應，使得車輛的縱向視覺感受變窄，帶來更加修長的造型效果。同時，該車采用星弧式懸浮車頂，提升車輛辨識度。值得一提的是，阿維塔06帶來全新車色：珊瑚紅，并且首次提供雙色車頂個性選擇，為年輕群體帶來全新的外觀體驗。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4855/1960/1450（1467）mm，軸距為2940mm。智能駕駛方面，提供了激光雷達+乾??智駕純視覺兩種智駕方案，滿足了不同用戶對智能駕駛的需求。激光雷達的加入，使得阿維塔06在環(huán)境感知、障礙物識別以及路徑規(guī)劃等方面擁有了更高的精度和可靠性。而且阿維塔06搭載的是192線、20Hz的激光雷達，更高的線數(shù)帶來更精細化的分辨率和成像能力。
動力方面，阿維塔06提供純電+增程兩種動力選擇，其中純電車型采用全域800V高壓平臺，其中單電機版車型最大功率為252kw，雙電機版車型前后電機功率分別為188/252kw；增程版車型，配備1.5T增程動力系統(tǒng)，增程器功率為115kw，驅(qū)動電機峰值功率231kW。同時，在昆侖增程技術(shù)賦能下，阿維塔06可加92號汽油。
作為了解，目前阿維塔共有3款車型在售，包含阿維塔12、阿維塔11以及阿維塔07，隨著定位更加入門的阿維塔06的推出，以及雙動力版本的加持，預計能夠收獲更多年輕人的訂單。值得一提的是，長安汽車董事長 朱華榮透露：截至目前，阿維塔用戶總里程突破15.6億公里，相當于環(huán)繞地球3萬9千圈。有的用戶智駕里程已占總行駛里程的85%，智能泊車使用率100%。憑借增程式產(chǎn)品，阿維塔不僅獲得了更好市場地位，也獲得資本市場進一步認可。
● 全文總結(jié)
毫無疑問，從上面我們聊的能夠看出，2025年將成為長安集團自主品牌的產(chǎn)品大年，憑借多品牌從上至下多維度的精準產(chǎn)品定位以及市場需求的把控，預計能夠帶來更加亮眼的銷量成績。同時，隨著“海納百川”戰(zhàn)略的進一步推進，將深入布局東南亞、中南美、中東非等區(qū)域市場，進一步提升海外市場表現(xiàn)。我們也更加期待長安集團能夠攜旗下多款品牌在2025年帶給我們更多驚喜的產(chǎn)品，實現(xiàn)多點開花，一起拭目以待。
本文鏈接：http://jphkf.cn/news-5-7601-0.html長安啟源Q07/深藍S09領(lǐng)銜！長安集團2025新車大爆料
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