“若前方無(wú)路，我便踏出一條路；若天理不容，我便扭轉(zhuǎn)這乾坤?！彪娪啊赌倪?》開(kāi)年“王炸”，讓人看到了哪吒打破命運(yùn)，勇敢做自己，最終活出自我的過(guò)程。新年剛過(guò)，國(guó)內(nèi)車市異?！伴_(kāi)卷”，眾多車企就和電影里的哪吒一樣“我命由我不由天”，通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)、豪車國(guó)產(chǎn)、新車發(fā)布、換帥等形式，先發(fā)制人，“闖”出自己的一片天。
一口價(jià)、萬(wàn)元降幅，“價(jià)格戰(zhàn)”持續(xù)打響
2月5日，多家車企就在開(kāi)工第一天打響“價(jià)格戰(zhàn)”。特斯拉Model 3推出限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼8000元及5年0息購(gòu)車政策；廣汽豐田則通過(guò)限時(shí)“一口價(jià)”活動(dòng)降低鋒蘭達(dá)和威蘭達(dá)的起售價(jià)，廠家指導(dǎo)價(jià)降幅最高達(dá)4.4萬(wàn)元，并提供“三大核心部件終身質(zhì)保”權(quán)益；小鵬汽車推出“五年0息0首付”政策，覆蓋小鵬X9、小鵬G9、小鵬P7i以及小鵬G6多款車型；車市一系列優(yōu)惠政策的推出，旨在降低購(gòu)車門(mén)檻，刺激消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)。
雷克薩斯承擔(dān)著豐田電動(dòng)化轉(zhuǎn)型先鋒的使命，尤其是在中國(guó)市場(chǎng)。隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向新能源方向加速轉(zhuǎn)型，以及中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，雷克薩斯面臨著不小的挑戰(zhàn)，國(guó)產(chǎn)化成為其順應(yīng)市場(chǎng)變化的必然選擇。
重磅新車爭(zhēng)搶C位，涵蓋家用、豪華、智駕細(xì)分市場(chǎng)
領(lǐng)克900
海豹05 DM-i
節(jié)后車市誰(shuí)會(huì)C位出道？據(jù)悉，2月底開(kāi)始就將有數(shù)款重磅新車密集發(fā)布。僅目前就獲悉，包括比亞迪海豹05DM-i、上汽大眾新款I(lǐng)D3、領(lǐng)克900、全新寶馬X3長(zhǎng)軸距版、小米SU7 Ultra等都將在近期趕趟登場(chǎng)，涵蓋家用、豪華、智駕細(xì)分市場(chǎng)。
廣汽集團(tuán)迎來(lái)?yè)Q帥，馮興亞接棒
馮興亞
2月4日，廣汽集團(tuán)正式宣布馮興亞接任集團(tuán)董事長(zhǎng)一職。這一人事調(diào)整是基于原董事長(zhǎng)曾慶洪到齡退休的背景下進(jìn)行的。馮興亞自2004年起在廣汽集團(tuán)任職，歷經(jīng)多個(gè)重要職位，包括廣汽豐田汽車有限公司的銷售部副部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、執(zhí)行副總經(jīng)理及董事等，積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和管理能力。在接任董事長(zhǎng)后，馮興亞將肩負(fù)起引領(lǐng)廣汽集團(tuán)深化改革、加速向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型的重任。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)指出，春節(jié)過(guò)后在國(guó)家“大規(guī)模設(shè)備換新和消費(fèi)品以舊換新”的“兩新”政策刺激下，2025年一季度中國(guó)汽車市場(chǎng)有望繼續(xù)回暖。此前，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)曾預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)汽車總銷量預(yù)計(jì)達(dá)到3290萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.7%。
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