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小米汽車:建議所有想上賽道的 SU7 Ultra 用戶參加精英駕駛培訓

3個月前 來源: 觀看:76

3 月 9 日消息,小米汽車官方今日發(fā)布了小米汽車答網友問(第 120 集),就小米 SU7 Ultra 剛提車準備上賽道有什么需要注意的、空氣懸掛可調節(jié)范圍是多少等問題進行解答。WHI即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

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附全文如下:WHI即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

01、我剛提了小米 SU7 Ultra,準備上賽道,有什么需要注意的么?

小米 SU7 Ultra 原廠無需改裝即可上賽道,但在進行賽道駕駛之前,您需要充分了解車輛并保證車輛狀態(tài)健康,并掌握必要的賽道專業(yè)駕駛知識及規(guī)則。我們非常嚴肅的提醒大家,賽道駕駛是一項富有激情和挑戰(zhàn)的運動,需要具備足夠的專業(yè)知識和充分練習,否則極易發(fā)生安全風險。WHI即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

我們建議所有想上賽道的小米 SU7 Ultra 用戶都能夠先參加小米汽車精英駕駛培訓,或參與各類專業(yè)機構組織的國家賽車執(zhí)照(場地類)培訓,可幫助您初步或更好地了解賽道駕駛技巧和規(guī)則。WHI即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

在上賽道前,建議您到小米授權的售后服務中心檢查車輛狀態(tài),檢查輪胎胎壓、輪胎花紋深度、制動片厚度等,如果您此前進行過長時間的激烈駕駛,還需要檢查制動液狀態(tài)。WHI即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

在初次使用小米 SU7 Ultra 的賽道模式之前,您需要在車機中完成對駕駛安全注意事項的學習,并通過考試,方可解鎖賽道模式。WHI即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

如果您是第一次在該賽道駕駛,建議循序漸進,先充分熟悉賽道路線和剎車點。您可以使用小米 SU7 Ultra 自帶的“賽道大師 App”,了解其他車友在該賽道的路線和駕駛方式。WHI即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

小米 SU7 Ultra 具備多種賽道駕駛模式,且各類駕駛參數豐富可調。在初次體驗賽道時,建議不要貿然使用排位模式,先使用耐力模式適應賽道駕駛節(jié)奏,并將電子控制系統(tǒng)(ESC、TCS)保持在高擋位。WHI即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

最后,我們在此呼吁所有小米 SU7 Ultra 的用戶在享受賽道駕駛的樂趣同時一定要注意安全,對速度保持敬畏之心。WHI即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

02、小米 SU7 Ultra 的空氣懸掛可調節(jié)范圍是多少?

小米 SU7 Ultra 標配閉式雙腔空氣彈簧,可以實現底盤高度的多級、快速調節(jié)??諝鈴椈捎?4 擋高度可調,分別為低、較低、標準和較高,從“低”到“較高”之間的調節(jié)行程高達 50mm,無論是賽道還是街道“爛路”均可從容應對,真正滿足用戶“可街可賽”的需求。WHI即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

小米 SU7 Ultra 的空氣彈簧高度會默認根據駕駛模式和車速自適應調節(jié),在經濟和標準模式下,空氣彈簧的高度為“標準”;在運動模式下,空氣彈簧的高度為“較低”;而在賽道模式下,空氣彈簧的高度為“低”,可獲得最好的賽道操控表現。您也可以隨時通過中控臺處的物理按鍵或呼喚“小愛同學”調整空氣彈簧的高度,如在進入車庫前將高度調至“較高”,防止托底風險。WHI即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

03、小米 SU7 Ultra 的轉彎半徑是多少?

小米 SU7 Ultra 的轉彎半徑為 5.85 米,其出色的轉向靈活性可以充分滿足日常實用性,三車道掉頭能夠一把過。比小米 SU7 轉彎半徑略大的主要原因是前輪變寬后,為避免干涉,前輪轉向角比小米 SU7 略有減小。但和其他同級別車型相比,小米 SU7 Ultra 的轉彎半徑和日常通過性仍然十分出色。WHI即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

04、復購小米 SU7 Ultra 的 50000 積分什么時候能到賬?

如果小米 SU7 Ultra 上牌人跟原小米 SU7 的首個上牌人一致,正常情況下系統(tǒng)會在車輛交付的 3 天內自動發(fā)放;如果新車上牌人跟原上牌人是直系親屬關系(需提供有效證明),則需通過服務中心線下提交特殊申請,預計在一個月內完成審核并發(fā)放。WHI即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

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