[本站 新車上市] 5月8日，理想L系列智能煥新版正式上市，包含L7、L8、L9三款車型，此前，理想L6智能煥新版已經(jīng)在上海車展上市，售價24.98-27.98萬元，此次理想L6智能煥新版將同步發(fā)布最新的權(quán)益。理想L7智能煥新版售價30.18-35.98萬元，理想L8智能煥新版售價32.18-37.98萬元，理想L9智能煥新版售價40.98-43.98萬元，今天開啟大定，下周開啟交付，所有車型售價均與現(xiàn)款車型保持一致，購車權(quán)益方面，所有車型都享受3年0息方案，理想L6、L7、L8定金5000抵扣1萬元，理想L9定金5000抵扣1.5萬元。關(guān)于新車的變化，在價格表的下方我們也羅列了一個表格，方便大家查看。
理想L系列智能煥新版智能化升級主要變化（適用L6、L7、L8、L9） | ||
AD Pro | AD Max | |
芯片升級 | 征程6M芯片 | 英偉達(dá)Thor-U芯片 |
算力 | 256TOPS | 700TOPS |
激光雷達(dá)升級 | ATL全天候激光雷達(dá) | ATL全天候激光雷達(dá) |
升級體驗 | AEB等主動安全提升 | 下半年升級VLA司機(jī)大模型 |
理想同學(xué)升級 | 3D形象、個人專屬賬號、升級CUA模型 | |
理想L系列智能煥新版各車型升級主要變化 | ||||
L6智能煥新版 | L7智能煥新版 | L8智能煥新版 | L9智能煥新版 | |
底盤升級 | 重新調(diào)教CDC減振器 | 雙腔魔毯空氣懸架 | 雙腔魔毯空氣懸架 | 雙腔雙閥魔毯空氣懸架 |
換大電池 | 未變 | Max純電續(xù)航286km | Max純電續(xù)航280km | 未變 |
新車漆 | 天青色特別版珍珠漆 | 藍(lán)灰特別版冷光漆 | 藍(lán)灰特別版冷光漆 | 雅灰特別版冷光漆 |
新裝飾 | 無 | 無 | 無 | 專屬啞光金車身裝飾 |
新內(nèi)飾色 | 全新黑棕雙色內(nèi)飾 | 全新黑棕雙色內(nèi)飾 | 全新黑棕雙色內(nèi)飾 | 全新黑棕雙色內(nèi)飾 |
豪華舒適升級 | 無 | 無 | 無 | 十八點(diǎn)熱石揉捏按摩 |
● 智能駕駛輔助系統(tǒng)軟硬件全面升級 車聽得懂用戶指令
理想L系列智能煥新版重點(diǎn)對主要圍繞輔助駕駛、智能座艙、底盤、外觀等軟硬件功能進(jìn)行升級，我們一起看看L系列車型共同的升級變化。
理想L6智能煥新版
理想L7智能煥新版
理想L8智能煥新版
理想L9智能煥新版
L系列智能煥新版升級體積更小的全新ATL全天候激光雷達(dá)，體積減小60%，重量輕60%，最遠(yuǎn)探測距離200米，最大120°超廣視野，功耗降低55%。此外，新增800萬像素長焦攝像頭，200米可視距離。
AD Pro使用AD Max同款激光雷達(dá)，在安全方面大幅提升，比如可以實現(xiàn)雨夜面對前方事故車AEB實現(xiàn)120km/h剎停，黑夜面對兩臺事故車，在120km/h可以連續(xù)躲避。另外，在硬件上，AD Pro芯片升級為新一代地平線征程6M芯片（原地平線征程5芯片），較上一代計算能力升級4倍，AD Max芯片升級為英偉達(dá)Thor-U芯片（原雙Orin-X芯片），算力達(dá)到700TOPS，這也是因為大今年發(fā)布的最新智駕輔助層面芯片，該算力達(dá)到了目前行業(yè)的領(lǐng)先水平。
而以上硬件升級的最終目的，是為了在今年下半年，在AD Max車型上升級理想最新的VLA司機(jī)大模型，將把智能輔助駕駛提升到新的高度。通過語音駕駛指令執(zhí)行、漫游找車位、牌照位置識別代駕等高級輔助駕駛功能。VLA司機(jī)大模型，真正像人類一樣，可以聽懂我們的語言，理解人類的世界。
VLA將為用戶帶來全新的產(chǎn)品形態(tài)和產(chǎn)品體驗，有VLA賦能的汽車是聽得懂、看得見、找得到的專職司機(jī)?！奥牭枚笔怯脩艨梢酝ㄟ^語音指令改變車輛的路線和行為，例如用戶在陌生園區(qū)尋找超市，只需要通過理想同學(xué)對車輛說：“帶我去找超市”，車輛將在沒有導(dǎo)航信息的情況下，自主漫游找到目的地；車輛行駛過程中，用戶還可以跟理想同學(xué)說：“開太快了”“應(yīng)該走左邊這條路”等，VLA能夠理解并執(zhí)行這些指令。
“看得見”是指VLA具備強(qiáng)大的通識能力，不僅能夠認(rèn)識星巴克、肯德基等不同的商店招牌，當(dāng)用戶在陌生地點(diǎn)找不到車輛時，可以拍一張附近環(huán)境的照片發(fā)送給車輛，擁有VLA賦能的車輛能夠搜尋照片中的位置，并自動找到用戶。
“找得到”意味著車輛可以自主地在地庫、園區(qū)和公共道路上漫游，其中典型應(yīng)用場景是用戶在商場地庫找不到車位時，可以跟車輛說：“去找個車位停好”，車輛就會自主尋找車位，即便遇到死胡同，車輛也會自如地倒車，重新尋找合適的車位停下，整個過程不依賴地圖或?qū)Ш叫畔?，完全依賴VLA的空間理解和邏輯推理能力。
● 理想同學(xué)升級
智能化的第二個升級是理想同學(xué)，將通過OTA升級。理想同學(xué)升級為3D毛絨形象；新增專屬賬號，每個家人都能擁有專屬賬號，包括保留專屬的聊天記錄，用車習(xí)慣（座椅、駕駛模式、車控、地圖）等；全新升級的CUA模型，理想同學(xué)成為能自主規(guī)劃執(zhí)行復(fù)雜執(zhí)行的助手，只需要一句話說明需求，理想同學(xué)會理解需求，然后規(guī)劃相應(yīng)動作，自主操作車機(jī)，完成任務(wù)，配合小程序上車，可以通過理想同學(xué)操作車機(jī)實現(xiàn)外部任務(wù)，包括點(diǎn)外賣、正餐排號、快遞查詢、演出票務(wù)查詢預(yù)訂、生活繳費(fèi)、日常出行用車、差旅出行等。
● 底盤升級
此次理想L系列智能煥新版所有車型都底盤進(jìn)行了升級，其中理想L9智能煥新版升級為雙腔雙閥魔毯空氣懸架，升級后新車轉(zhuǎn)彎側(cè)傾最大可以減少24%，起步抬頭和點(diǎn)頭幅度可以減少12%，吸收振動的能力加強(qiáng)。
理想L7和L8智能煥新版全系標(biāo)配雙腔魔毯空氣懸架，減少側(cè)傾和俯仰，彈簧剛度提升30%，山路行駛側(cè)傾角降低20%，車輛的加速時俯仰角可以降低11%，制動時俯仰角可以降低26%。
理想L6智能煥新版重新調(diào)校CDC減振器，在保留舒適性的基礎(chǔ)上，進(jìn)行更運(yùn)動的標(biāo)定。運(yùn)動CDC的支撐性更強(qiáng)、起伏路面的收斂速度更快。舒適CDC在舒適性更強(qiáng)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了支撐和收斂速度。
● Max版車型也擁有大電池
理想L7和L8的Max版本車型也升級至52.3kWh的大電池，與Ultra版本車型保持一致，純電續(xù)航里程將進(jìn)一步提升，L7 Max車型CLTC續(xù)航里程達(dá)到286km，L8 Max車型CLTC續(xù)航里程達(dá)到280km。此外，理想L系列智能煥新版20%-80%充電時間從30分鐘降低至25分鐘。
● 顏色煥新
這次理想L系列智能煥新版均有新車漆顏色加入，理想L9智能煥新版新增雅灰特別版冷光漆，并配合專屬啞光金車身裝飾（Ultra版Logo、門窗飾條、輪圈插片等）；L7和L8智能煥新版新增藍(lán)灰特別版冷光漆；L6智能煥新版新增天青色特別版珍珠漆。此外，全系車型配備全新輪圈造型。理想L系列智能煥新版還升級了全新黑棕雙色內(nèi)飾。
● 舒適體驗升級
在舒適體驗方面，重點(diǎn)對理想L9智能煥新版進(jìn)行升級，前排和第二排的座椅上升級MEGA Home同款十八點(diǎn)熱石揉捏按摩，能模擬人類手指的按摩方式，單獨(dú)啟動熱石功能時，按摩點(diǎn)位的溫度可在5分鐘內(nèi)從0度升至45度。
此外，理想L9智能煥新版升級為21.4英寸的后排屏，相較于之前的15.7英寸屏，顯示面積增加約86%，3K超清分辨率，LCD顯示效果。
理想L9智能煥新版還將搭載800萬超清防炫目流媒體后視鏡，120°視野范圍，采用自動防炫目設(shè)計，晚上、雨天同樣看得清。
動力方面，理想L6、L7、L8、L9智能煥新版與現(xiàn)款車型保持一致，四款車型全部搭載代號為L2E15M的1.5T渦輪增壓增程器，L6綜合功率為300千瓦，CLTC純電續(xù)航212km；L7、L8、L9三款車型綜合功率均為330千瓦；純電續(xù)航方面，L7純電續(xù)航CLTC為225km和286km，L8純電續(xù)航CLTC為225km和280km；L9純電續(xù)航CLTC為280km。
● 編輯點(diǎn)評：
此次理想對全系車型的智能化，底盤舒適性進(jìn)行了重點(diǎn)升級，此外，理想L9還對后排的舒適體驗也進(jìn)行了優(yōu)化，并對L7和L8的Max版本純電續(xù)航升級。此次升級后，將強(qiáng)化理想在智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，為實現(xiàn)L3級別輔助駕駛奠定基礎(chǔ)。另外理想L9也與L8車型拉開差距，提升了豪華體驗。此次，理想L系列全系產(chǎn)品升級，價格保持不變，進(jìn)一步提升產(chǎn)品力。
本文鏈接：http://jphkf.cn/news-5-9074-0.html理想L智能煥新版上市 售價未變 配700TOPS算力芯片 空氣懸架升級
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