6 月 1 日消息,2025(第三屆)未來汽車先行者大會于 5 月 31 日-6 月 1 日在深圳國際會展中心(寶安)舉辦,華為常務董事、終端 BG 董事長余承東出席并發(fā)表演講。
當談到智能駕駛時,余承東表示:“比如說智能駕駛,鴻蒙的智能駕駛不是第一陣營,我說話不是很謙虛,而是第一名。我們有信心能持續(xù)保持,還能夠繼續(xù)擴大第一名的領(lǐng)先優(yōu)勢?!?span style="display:none">nqZ即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
我們曾經(jīng)引領(lǐng)智能座艙行業(yè)的發(fā)展和進步,但這兩年因為在忙著搞鴻蒙原生,所以創(chuàng)新的速度稍微慢了一點點。但是我告訴大家,我們下一個版本升級和迭代以后,又會甩開整個行業(yè)一大截。我今天先把牛吹到這里,大家繼續(xù)看,看我們能不能做到。
他提到,華為現(xiàn)在每年在汽車領(lǐng)域的研發(fā)投入是 200 億元,汽車領(lǐng)域研發(fā)人員投入 1 萬人。接下來技術(shù)提升的六大領(lǐng)域就是:智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能車控、智能車云、智能網(wǎng)聯(lián)。
我認為從整體上、可靠性、安全效率來看,這六大領(lǐng)域我們都有決心、有信心、有能力做到整個行業(yè)的、世界上的 No.1。這是我今天在這里要告訴大家的,互聯(lián)網(wǎng)是有記憶的,到時候大家也看看到底是余大嘴還是余小嘴。
參考之前報道,余承東還表示今年 Q4 ADS 4 實現(xiàn)高速 L3 商用,2026 年之后實現(xiàn)高速 / 城區(qū)低速 L4。
余承東還提到,不能以最差生的成績來限制整個行業(yè)的能力,但也不能不顧生命安全地亂吹;要鼓勵優(yōu)秀生的發(fā)揮,否則社會就沒法進步了。
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