5月9日消息,香港特別行政區(qū)運輸署發(fā)布消息稱,已根據(jù)《道路交通(自動駕駛車輛)規(guī)例》更新自動駕駛車輛試行牌照,并擴展北大嶼山自動駕駛車輛測試路線。蘿卜快跑在港測試區(qū)域再擴大,每次道路測試的車輛也由5輛增加至10輛。
圖源:香港運輸署
公告顯示,蘿卜快跑已獲批準在指定時間在指定路段為十輛自動駕駛車輛進行試驗。擴展后的路線涵蓋昌興路、天空第二街、機場博覽大道、東耀路、東輝路、過路灣路、航膳西路、航膳東路、駿運路交匯處、駿運路、駿裕路、駿運南路、駿坪路、赤鱲角南路、機場南交匯處、機場路、暢航路、暢順路、暢連路及南環(huán)路。至于早前獲批的香港國際機場四號停車場至赤鱲角南路之間的路段,申請人已完成無乘客開放道路測試,并正進行載客試行。
運輸署發(fā)言人稱,蘿卜快跑自2024年12月起在北大嶼山進行道路測試至今,在不同道路場景中表現(xiàn)穩(wěn)定,已達到高度自動化駕駛水平(國際標準為L4級)。這意味著,蘿卜快跑能夠在特定運行條件下持續(xù)執(zhí)行所有動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù),并自動執(zhí)行最低風險策略。
自2024年12月開始測試至今,蘿卜快跑在港安全行駛里程超14000公里。此次測試道路的擴展及測試車輛的增加可讓系統(tǒng)收集更多有用數(shù)據(jù),并進一步驗證多臺車早晚高峰測試。今年4月,運輸署署長李頌恩曾親身體驗蘿卜快跑自動駕駛,并表示將有序地推動自動駕駛汽車在香港的發(fā)展和應(yīng)用,讓市民逐漸感受自動駕駛汽車帶來的嶄新出行體驗。
圖源:Apollo智能駕駛公眾號
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