問(wèn)各位IT之家讀者老爺們一個(gè)問(wèn)題：你停過(guò)機(jī)械立體車(chē)位嗎？從網(wǎng)絡(luò)上的風(fēng)評(píng)來(lái)看，機(jī)械車(chē)位可謂是“臭名昭著”。
停車(chē)難這個(gè)問(wèn)題，不知讓多少車(chē)主發(fā)愁，特別是在車(chē)水馬龍的鬧市區(qū)，找空車(chē)位純靠運(yùn)氣。
然而在這種情況下，當(dāng)空蕩蕩的機(jī)械車(chē)位放在眼前時(shí)，很多老司機(jī)卻連看都不看一眼。
明明機(jī)械車(chē)位是為緩解難停車(chē)而生，為何會(huì)人見(jiàn)人厭？小編想和大家詳細(xì)聊聊。
01.
機(jī)械立體車(chē)位有利
機(jī)械立體車(chē)位這東西，想必開(kāi)過(guò)車(chē)的IT之家家友們都見(jiàn)到過(guò)，主要分為四種類(lèi)型：升降橫移類(lèi)、垂直升降式、平面移動(dòng)類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)。
通常來(lái)說(shuō)，最常見(jiàn)的是“升降橫移類(lèi)”，通過(guò)上下層載車(chē)板聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)存取。
說(shuō)起機(jī)械車(chē)位被應(yīng)用的原因，在于其具備一大核心優(yōu)勢(shì)：空間利用率提升。
由于它由多層鐵板、鏈條和軌道組成，且可以實(shí)現(xiàn)車(chē)位的上下升降和左右橫移，因此可以將汽車(chē)抬高幾層，從而充分利用縱向空間。
比如原本只能停 3 輛車(chē)的地面，可以停下 6 輛車(chē)，在占用地表面積不變的情況下，能停放更多車(chē)輛。
要知道，伴隨著城市發(fā)展和汽車(chē)普及，土地變得寸土寸金的同時(shí)，車(chē)位也變得高度緊張。
尤其是在寫(xiě)字樓、商場(chǎng)、醫(yī)院這種人流聚集地，停車(chē)位經(jīng)常一位難求。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至 2024 年，我國(guó)汽車(chē)保有量和車(chē)位比為 1:0.42，存在嚴(yán)重不匹配的情況。
鑒于停車(chē)難問(wèn)題較為嚴(yán)重，機(jī)械車(chē)位在理論上是能有效解決的一大方案，畢竟其具備提高空間利用率的特性。
因此在過(guò)去較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，出現(xiàn)過(guò)不少助力機(jī)械車(chē)位發(fā)展的政策，比如簡(jiǎn)化審批程序、減免土地出讓金、獎(jiǎng)勵(lì)容積率。
部分地區(qū)還曾補(bǔ)貼現(xiàn)金，像深圳市光明區(qū)在 2020 年就對(duì)機(jī)械車(chē)位最高補(bǔ)貼 2 萬(wàn)元。
一邊是能節(jié)省停車(chē)空間，一邊是有政策扶持，機(jī)械車(chē)位看上去大有作為。
只是，本以為它能解決停車(chē)難的問(wèn)題，結(jié)果卻制造了更多的問(wèn)題......
02.
但是弊大于利
既然是停車(chē)位，那其作用就是方便停車(chē)，或者至少能停下車(chē)。
但是從現(xiàn)實(shí)情況來(lái)看，大多機(jī)械車(chē)位不僅不方便停車(chē)，甚至根本停不進(jìn)去車(chē)。
根據(jù)《城市道路路內(nèi)停車(chē)泊位設(shè)置規(guī)范》規(guī)定，一般停車(chē)位標(biāo)準(zhǔn)尺寸大小是根據(jù)車(chē)型大小來(lái)確定的，普通民用車(chē)的車(chē)位尺寸要求長(zhǎng)度在 5-6 米，寬度在 2.5 -2.7 米。
反觀機(jī)械停車(chē)位，《車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定最小外廓尺寸：長(zhǎng) 5 米、寬 1.85 米、高 1.55 米、承重 2 噸。
眾所周知，規(guī)定的最小尺寸，往往就是標(biāo)準(zhǔn)尺寸......
平心而論，1.85 米這個(gè)寬度未免有些過(guò)于狹窄了，除非是比較小的車(chē)，大多數(shù)正常家用車(chē)只能在夾縫中求生。
尺寸卡得剛剛好，就意味著倒車(chē)的難度大，幾乎沒(méi)有調(diào)整的空間，一旦出現(xiàn)偏差，輪胎掛彩是常有的事。
再加上高度也較為有限，就算車(chē)頂不會(huì)蹭到，打開(kāi)后備箱也很容易和上層鐵板碰撞。
而且，即便能順利把車(chē)停下，那狹窄的空間讓下車(chē)也變得費(fèi)勁，如果不小心踩到縫隙里，還容易崴腳。
如果說(shuō)在燃油車(chē)時(shí)代，機(jī)械車(chē)位還停留在“不好?！钡臓顟B(tài)，那么在新能源時(shí)代，則已進(jìn)化到“不能?！钡牡夭?。
原因顯而易見(jiàn)，對(duì)于電車(chē)而言，2 米寬度和超 2 噸重量均為基操。
除了不好停車(chē)這個(gè)問(wèn)題，機(jī)械車(chē)位還存在其他讓人抓狂的弊端。
比如效率低。由于機(jī)械車(chē)位需要設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、平移、升降等一系列動(dòng)作，取一輛車(chē)通常需要幾十秒到兩三分鐘。
倘若有多人同時(shí)存取車(chē)，遇到高峰期，便需要排隊(duì)等待，等個(gè)幾十分鐘都有可能。
比如故障高。在前文中，IT之家小編曾提到，機(jī)械車(chē)位屬于特種設(shè)備，需要定期檢驗(yàn)、維護(hù)和保養(yǎng)，需要投入一定量的人力和財(cái)力。
但是，許多機(jī)械車(chē)位疏于管理，發(fā)生故障的概率較高，而一旦出現(xiàn)故障，就會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛受損乃至人員受傷，在劃分責(zé)任時(shí)少不了扯皮。
總之，從解決停車(chē)難的思路出發(fā)，使用機(jī)械車(chē)位實(shí)現(xiàn)“省空間”是合理可行的。
但是由于設(shè)計(jì)的限制以及運(yùn)營(yíng)的不力，讓豐滿(mǎn)的理想變?yōu)楣歉械默F(xiàn)實(shí)。
03.
“這個(gè)行業(yè)快要沒(méi)了”
在今年 3 月發(fā)布的《2025年度停車(chē)產(chǎn)業(yè)論文集》中，關(guān)于機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的相關(guān)數(shù)據(jù)很是扎心：
截至 2024 年 12 月，全國(guó)機(jī)械式停車(chē)庫(kù)的累計(jì)泊位 985 萬(wàn)個(gè)，但行業(yè)平均閑置率達(dá) 42%。
部分住宅區(qū)、商業(yè)綜合體項(xiàng)目閑置率超 60%，年浪費(fèi)泊位資源超 120 萬(wàn)個(gè)，直接經(jīng)濟(jì)損失逾 80 億元。
以及， 在今年 6 月，清華同衡規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)停車(chē)設(shè)備工作委員會(huì)與中國(guó)市政協(xié)會(huì)城市停車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)發(fā)布《2024 年中國(guó)停車(chē)行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》。
數(shù)據(jù)顯示，無(wú)論是機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的銷(xiāo)售額還是新增泊位數(shù)，都在連年下滑。
而在數(shù)據(jù)下滑的背后，機(jī)械車(chē)位的從業(yè)者亦喪失了信心，據(jù) @南方周末 報(bào)道，記者曾試圖電話采訪一家機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)。
結(jié)果工作人員說(shuō)了這樣一句話：“這個(gè)行業(yè)都要沒(méi)了，你來(lái)采訪？”
由此可見(jiàn)，機(jī)械車(chē)位已然不再是香餑餑，而是淪為燙手山芋，不僅車(chē)主停車(chē)會(huì)面臨車(chē)輛受損的危險(xiǎn)，行業(yè)也陷入危險(xiǎn)處境。
04.
總結(jié)
車(chē)企造車(chē)越做越大、開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)踩著底線、后期維護(hù)價(jià)格昂貴...... 這些現(xiàn)實(shí)結(jié)合在一起，讓機(jī)械車(chē)位行業(yè)顯得畸形。
機(jī)械車(chē)位的初衷沒(méi)有錯(cuò)，在車(chē)位緊張的情況下，多擠出點(diǎn)空間，解決停車(chē)難的問(wèn)題。
可惜，受限于各種實(shí)際用起來(lái)的問(wèn)題，讓它頂多就是一個(gè)解決“有無(wú)”問(wèn)題的工具，充其量能用但不好用。
總的來(lái)說(shuō)，機(jī)械車(chē)位想要擺脫危險(xiǎn)的處境，不僅要解決能停車(chē)、好停車(chē)的主要問(wèn)題，還要完善效率、安全、維護(hù)、運(yùn)營(yíng)、管理等次要問(wèn)題。
唯有設(shè)計(jì)跟上需求變化，且將成本和回報(bào)平衡好，才能不再“人見(jiàn)人厭”。
本文鏈接：http://jphkf.cn/news-14-11807-0.html機(jī)械立體車(chē)位，危！
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