鳳凰網(wǎng)科技訊 5月16日,據(jù)“晚點(diǎn)Auto”報(bào)道,比亞迪為輔助駕駛引入的技術(shù)人才之一廖杰已于2025年春節(jié)后離職。其2023年8月前后加入比亞迪新技術(shù)院,參與智能輔助駕駛算法自研,曾任總監(jiān)崗位。
廖杰此前是地平線的智能駕駛研發(fā)總監(jiān),結(jié)束了比亞迪的工作之后,其又將回到“老東家”。另外,比亞迪新技術(shù)院智能化國內(nèi)產(chǎn)品管理中心主任唐旻昕4月底離職,這個中心的主要業(yè)務(wù)包括智能輔助駕駛、智能座艙產(chǎn)品等。
晚點(diǎn)報(bào)道中還提到,李鋒現(xiàn)任比亞迪新技術(shù)院智能駕駛軟件研發(fā)中心主任,韓冰任智能駕駛系統(tǒng)交付中心主任,但兩人管理范圍都已包括智能座艙業(yè)務(wù)。李鋒目前管理輔助駕駛、座艙等智能化軟件自研業(yè)務(wù),唐旻昕曾負(fù)責(zé)的座艙產(chǎn)品、輔助駕駛產(chǎn)品等由韓冰統(tǒng)一管理,韓冰由此負(fù)責(zé)輔助駕駛供應(yīng)商、產(chǎn)品及座艙產(chǎn)品等硬件業(yè)務(wù)。
本文鏈接:http://jphkf.cn/news-14-9412-0.html消息稱比亞迪兩位智駕技術(shù)人才離職,曾負(fù)責(zé)自研算法與智能座艙
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