近日，遼寧省安委辦就2025年二季度水上安全做出風(fēng)險提示，內(nèi)容如下：
航行環(huán)境風(fēng)險
海上天氣復(fù)雜多變，強(qiáng)風(fēng)、暴雨、濃霧等極端天氣船舶易發(fā)生傾覆、碰撞等事故。
漁業(yè)安全風(fēng)險
4月份是遼寧海域漁業(yè)休漁期之前最后一個捕撈窗口期。受利益驅(qū)動，船員疲勞作業(yè)、橫穿航道、搶船頭等違規(guī)行為導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故風(fēng)險加大。進(jìn)入休漁期后，漁船違規(guī)出海極易導(dǎo)致事故發(fā)生。
“三無”船舶風(fēng)險
利用“三無”船舶實施走私、偷渡、非法載客、非法捕撈等違法活動，極易造成安全事故。
水上涉客活動風(fēng)險
節(jié)假日期間，水上出行和涉水休閑旅游等活動需求增加，大型游輪、省際客運(yùn)、城市旅游觀光等大載客量船舶人員落水等安全風(fēng)險增大；小型船艇從事海洋垂釣等違規(guī)活動頻發(fā)，容易導(dǎo)致船舶自沉、人員落水等事故的發(fā)生。
海上生產(chǎn)開發(fā)帶來風(fēng)險
重大涉水工程進(jìn)入新開工和復(fù)工密集期，水上活動頻繁，存在管理不到位等原因?qū)е麓芭鲎驳蕊L(fēng)險、工程作業(yè)船舶、船上作業(yè)人員工傷風(fēng)險。
新業(yè)態(tài)風(fēng)險
海上風(fēng)電、海上光伏等新能源產(chǎn)業(yè)的興起，涉海新業(yè)態(tài)船舶大量涌現(xiàn)。這些船舶作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、技術(shù)要求高、安全風(fēng)險隨之加大；水上旅游、休閑漁業(yè)等新業(yè)態(tài)新模式新服務(wù)不斷涌現(xiàn)，這類船體小，抗風(fēng)險能力弱，易發(fā)生水上安全事故。
針對這些風(fēng)險，省安委辦建議，相關(guān)地區(qū)和部門要圍繞重點(diǎn)任務(wù)，強(qiáng)化風(fēng)險管控。深入開展水上安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動，緊緊圍繞年度重點(diǎn)任務(wù)，強(qiáng)化風(fēng)險管控和隱患排查治理，推動生產(chǎn)經(jīng)營單位建立重大事故隱患自查自改常態(tài)化機(jī)制，監(jiān)管部門建立重大事故隱患治理督辦和審核把關(guān)銷號機(jī)制，進(jìn)一步健全完善重大事故隱患數(shù)據(jù)庫，確保重大事故隱患動態(tài)清零。
注重協(xié)調(diào)聯(lián)動，增強(qiáng)監(jiān)管質(zhì)效。在現(xiàn)有水上交通安全工作協(xié)調(diào)機(jī)制基礎(chǔ)上，進(jìn)一步研究建立包括船舶修造、審批發(fā)證、離港檢查、海上聯(lián)合執(zhí)法、事故救援、事故調(diào)查等水上安全全鏈條安全監(jiān)管工作工作機(jī)制；充分發(fā)揮各成員單位工作職責(zé)和職能，共享水上交通安全相關(guān)信息，聯(lián)合開展水上交通安全監(jiān)管執(zhí)法和專項整治，實現(xiàn)部門間重大風(fēng)險信息共享、措施協(xié)同，強(qiáng)化監(jiān)管合力。
緊盯重要節(jié)點(diǎn)，加大打擊力度。緊盯凌晨“黑色四小時”、傍晚落日時分兩個時段和作業(yè)返港漁船，緊盯定員10人以上船舶，加強(qiáng)合法漁船檢驗，依法辦理漁業(yè)船舶檢驗證書；加強(qiáng)對偽造、變造船舶戶牌，涂改船舶發(fā)動機(jī)號碼等違反治安管理行為依法查處，嚴(yán)厲打擊涉嫌犯罪行為；加強(qiáng)對無照經(jīng)營涉漁船舶修造廠點(diǎn)查處力度；強(qiáng)化漁業(yè)船舶安全隱患排查，對存在重大事故隱患情形的漁船一律禁止離港。
（遼寧日報記者 劉璐）
本文鏈接：http://jphkf.cn/news-3-1084-0.html遼寧省安委辦發(fā)布二季度水上安全風(fēng)險提示
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