2 月 15 日消息，據(jù)新浪科技報(bào)道，在今天舉行的第二屆中國(guó)全固態(tài)電池創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上，比亞迪鋰電池有限公司 CTO 孫華軍表示，從長(zhǎng)期的發(fā)展的角度看，經(jīng)過(guò)測(cè)算，規(guī)?；螅桃弘姵乜梢越咏谕瑑r(jià)，液態(tài)的三元電池跟固態(tài)的三元電池，理論上是可以做到固液同價(jià)的。
孫華軍進(jìn)一步說(shuō)明，產(chǎn)品力還要綜合地去看車上面的電池，壽命也好，充電也好，其實(shí)功率性能可能不是太大的問(wèn)題，核心還是充電。把活性物質(zhì)占比提高，把電解質(zhì)的用量大幅度降低，是從設(shè)計(jì)上保證成本低的因素。另外要保證制程的穩(wěn)定，也是降成本的最重要保障。
注意到，孫華軍還在本次峰會(huì)透露，比亞迪將在 2027 年左右啟動(dòng)全固態(tài)電池批量示范裝車應(yīng)用，2030 年后實(shí)現(xiàn)大規(guī)模上車。
去年 1 月，寧德時(shí)代、比亞迪等電池巨頭聯(lián)合成立了“中國(guó)全固態(tài)電池產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)”，致力于推進(jìn)我國(guó)全固態(tài)電池學(xué)術(shù)及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
去年 11 月，中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)院與比亞迪汽車工業(yè)有限公司簽署了新能源汽車前瞻技術(shù)項(xiàng)目合作協(xié)議，雙方將聚焦固態(tài)電池、鋰電輔材等前沿領(lǐng)域，通過(guò)聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)、資源整合與協(xié)同創(chuàng)新，共同推動(dòng)汽車智能化、電動(dòng)化的發(fā)展進(jìn)程。
本文鏈接：http://jphkf.cn/news-5-7943-0.html比亞迪孫華軍：規(guī)?；螅桃弘姵乜梢越咏谕瑑r(jià)
聲明：本網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)博主自發(fā)貢獻(xiàn)，不代表本站觀點(diǎn)，本站不承擔(dān)任何法律責(zé)任。天上不會(huì)到餡餅，請(qǐng)大家謹(jǐn)防詐騙！若有侵權(quán)等問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除處理。
點(diǎn)擊右上角
微信好友
朋友圈
點(diǎn)擊瀏覽器下方“
”分享微信好友Safari瀏覽器請(qǐng)點(diǎn)擊“
”按鈕
點(diǎn)擊右上角
QQ
點(diǎn)擊瀏覽器下方“”分享QQ好友Safari瀏覽器請(qǐng)點(diǎn)擊“”按鈕
