6 月 3 日消息,Robert Freund 改裝團(tuán)隊在 Sick Week 2025 改裝車展上展示了一輛特斯拉 Model S 電車,但該車的“心臟”被換為了雪佛蘭 Big Block V8 發(fā)動機(jī)。
根據(jù)該改裝團(tuán)隊介紹,這臺 Model S 是一臺配件車,他們原本計劃將該車的 1020 馬力電驅(qū)系統(tǒng)裝進(jìn)一輛 1968 年的福特野馬內(nèi),但后續(xù)該項目因不可抗力因素被迫取消,這臺 Model S 也只剩下了一具“空殼”,該團(tuán)隊在看到這具“空殼”后感到惋惜,隨后決定將它改裝,變成一輛“汽油驅(qū)動的‘電車’”。
在決定改裝后,該團(tuán)隊首先將掏空了該車的前備廂,裝入了 565 cid Big Block Chevy 發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)尺寸達(dá) 565 立方英寸,配有液壓滾輪凸輪軸和雙渦輪增壓系統(tǒng),搭配 FTI TH400 自動變速箱。
此外,由于 Model S 的車架尺寸太過“寬闊”,團(tuán)隊不得不對其進(jìn)行大幅度改造,以便安裝賽車專用變速桿;同時該團(tuán)隊表示,他們目前使用的是一對相對保守的 62-64mm 渦輪增壓器,但“高轉(zhuǎn)速時效率不算好”,目前設(shè)定為 20 psi 的增壓值,可輸出 1600-1700 匹馬力,相較于原車的 1020 匹馬力增加了 580-680 匹。
該團(tuán)隊還表示:“我們知道只要換上固態(tài)滾輪凸輪軸和更大的渦輪,就能再多榨出 400-500 匹馬力。但目前還沒有贊助商來幫我們實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)?!?span style="display:none">emr即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
了解到,該車在 Sick Week 2025 車展中的直線加速賽中可以跑進(jìn) 8.4-8.5 秒的區(qū)間,同時該團(tuán)隊也表示:“該車‘可街可賽’,已經(jīng)在路上跑了很多次”。
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