死磕“最后一公里”,王興的即時零售版圖持續(xù)擴張。
美團加緊布局即時零售網(wǎng)絡(luò)
前幾日,美團優(yōu)選突然關(guān)閉全國多地業(yè)務(wù),宣布進行業(yè)務(wù)局部調(diào)整。
圖源:美團優(yōu)選
在拼多多一臉懵逼地接下社區(qū)團購這塊大“蛋糕”后,美團馬不停蹄地奔向外賣大戰(zhàn),最終在新一輪的外賣補貼戰(zhàn)中拔得頭籌,以超1.2億的日訂單數(shù)創(chuàng)造即時零售歷史。
如今外賣大戰(zhàn)還打得正酣,美團又突然與另一實力強勁的零售品牌官宣,建立了合作。
7月8日,中石化易捷與美團閃購在北京正式簽署深度戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作以“打造閃電倉”新業(yè)態(tài)為核心,聚焦“獨立倉”與“倉店一體”兩種模式,全面加速中石化易捷超萬家便利店的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,拓展即時零售服務(wù)的廣度與深度。
圖源:新華網(wǎng)
目前,全國已有超2500家“易捷速購”標(biāo)準(zhǔn)店、超100家“易捷速購”旗艦店入駐美團閃購,構(gòu)建起覆蓋全國范圍的大型加油站即時零售網(wǎng)絡(luò)。
易捷,作為中石化的“親兒子”,一直是其非油品業(yè)務(wù)的核心品牌和運營主體。截至2024年年底,易捷創(chuàng)建了2.8萬余家便利店,門店數(shù)量位于全國第二,擁有不可忽視的市場占有率。
此次合作,雙方探索“旗艦店”和“標(biāo)準(zhǔn)店”的多層次布局,將“獨立倉”與“倉店一體”兩種模式搬進合作。這樣一來,既利用了易捷現(xiàn)有門店的地理優(yōu)勢,又通過美團閃購的數(shù)字化工具(如智能選址、庫存管理系統(tǒng))提升履約效率。
圖源:新華網(wǎng)
于是,美團7.7億用戶的需求與全國兩千多家易捷的終端網(wǎng)絡(luò)相互協(xié)同,實現(xiàn)了用戶需求在哪、商品就在哪的購物閉環(huán)。
對于一直深耕在本地生活服務(wù)的美團來說,此次合作拓展了其即時零售服務(wù)的廣度與深度,極大地契合了美團的布局需要。
轉(zhuǎn)型路上,一拍即合
加油站的便利店生意,近些年來并不好做。
2022年以前,易捷一直是中國最大的便利店。從2023年開始,美宜佳強勢崛起,開始蟬聯(lián)第一,但易捷也一直保持著top2的優(yōu)秀成績。
即便如此,易捷在便利店界的市場知名度卻相對較低,對于不經(jīng)常開車去加油的消費群體來說,美宜佳、羅森、每一天、711、便利蜂等便利店也許更受青睞。就算是經(jīng)常光顧易捷的消費群體,恐怕也想不到易捷在便利店界有如此權(quán)威的地位。
對于便利店零售來說,易捷的地理位置確實不占優(yōu)勢——主要依附加油站分布在主干道及交通要道附近,與商圈、居民區(qū)的步行距離較遠,普通居民難以光顧。
據(jù)中國能源報消息,近8成受訪車主表示,他們的消費習(xí)慣一直是“去加油,順便買點東西或不買東西”。這樣的模式,一定程度上影響了便利店營收。
就連當(dāng)時任職中石化集團董事長的傅成玉都忍不住吐槽,“守著中國最大的成品油零售連鎖終端,你們怎么會窮得要飯吃?”
由此看來,不缺客流,但是缺少目標(biāo)消費客戶,一直是易捷便利店的痛點。
對于這樣的困境,易捷也一直在采取措施。
2012年進軍社區(qū),定位中低端,打造連鎖經(jīng)營超市。2018年,探索智慧便利店模式,與京東合作打造智慧無人便利店。2021年,進行數(shù)字轉(zhuǎn)型行動,完善“互聯(lián)網(wǎng)+加油站+便利店+第三方”的新零售商業(yè)模式,開展線上直播帶貨活動;2024年在廣西投營全國首家 “易捷速購” 門店,正式進軍即時零售行業(yè)。
從數(shù)字轉(zhuǎn)型到進軍即時零售,易捷的探索符合時代脈搏。如今又遇上了想要及時止損的美團,二者可謂一拍即合。
據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計,美團優(yōu)選四年累計虧損超過700億元,2025年一季度單季再虧23億元。顯然,社區(qū)團購已經(jīng)成為美團的財務(wù)負累。
于是沒有預(yù)告地,美團突然關(guān)閉了多地的優(yōu)選社區(qū)團購業(yè)務(wù),稱要集中資源聚焦優(yōu)勢區(qū)域。這個優(yōu)勢區(qū)域,無疑就是最近熱鬧非凡的即時零售市場。
想要繼續(xù)發(fā)展擴張的美團閃購和尋求數(shù)字化轉(zhuǎn)型與突破的易捷便利店,就這樣一拍即合,開始了合作。
小編觀察到,易捷便利店已上線美團app,并且大都標(biāo)注著24小時營業(yè)的標(biāo)志。遍布全國的門店網(wǎng)點再加上全天開放營業(yè),在空間和時間上都占據(jù)著巨大優(yōu)勢的易捷,確實是個非常優(yōu)質(zhì)的即時零售渠道。
圖源:美團
但部分易捷便利店詳情頁較短,商品品類只局限于酒水副食,和極少的百貨,對于消費者來說選擇還是太少。
據(jù)中國石化易捷相關(guān)負責(zé)人表示,在零售方面,易捷將按照每年打造一個大規(guī)模品類的節(jié)奏繼續(xù)擴大陣營。到2025年,公司計劃形成六大百億品類,即煙草、環(huán)保、酒類、糧油、汽車及相關(guān)用品、水飲,并培育億元以上年銷售額的品牌100家。
這意味著,對于未來的易捷零售品類,消費者可以保持期待。
從布局到官宣,美團可謂是干脆利落,手起刀落間就完成了與便利店巨頭的資源整合。
即時零售之戰(zhàn),差異化競爭是關(guān)鍵
隨著外賣大戰(zhàn)進入白熱化階段,美團、淘寶、京東三大即時零售巨頭都已將他們的戰(zhàn)略規(guī)劃進行了初步部署。
美團致力于打造高頻高效的生活必需品送達服務(wù),合作的實體門店已近百萬,包括連鎖大店(如沃爾瑪、山姆)、品類專賣店(如小米之家)、小店散店以及服務(wù)商經(jīng)銷商等,同時建立三萬余個閃電倉,力求最大程度包攬用戶的高頻生活需求。
淘寶閃購則依托天貓和本身的電商資源,同時整合盒馬、餓了么旗下的門店,加速覆蓋至200個核心連鎖品牌,超3000家核心品牌門店,為消費者提供“遠近場一盤貨”的購物體驗。
京東到家堅持高品質(zhì)的產(chǎn)品定位。打著“0傭金”“品質(zhì)外賣”的旗號入局外賣市場,用食品安全和高品質(zhì)吸引消費者。同時與達達合作,整合其本地配送資源,結(jié)合已上線的超 40 萬全業(yè)態(tài)實體門店,強化供應(yīng)鏈能力。
不同平臺各有側(cè)重,但都暗示著即時零售的重點必將從外賣大戰(zhàn)的“流量爭奪”轉(zhuǎn)向“供應(yīng)鏈深耕”。
隨著各大平臺都建立起完善的供應(yīng)鏈,不再打價格戰(zhàn),那么吸引消費者的只能是差異化的服務(wù)和產(chǎn)品定位。如何強化自己的差異,給用戶留下印象,是即時零售競爭中的關(guān)鍵。
對于美團來說,相較于美團優(yōu)選的“燒錢補貼”模式,美團閃購更注重長期價值創(chuàng)造:通過閃電倉網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化供給效率,通過供應(yīng)鏈協(xié)同提升商品性價比,通過本地化服務(wù)構(gòu)建用戶心智。最終,讓用戶逐漸從“價格敏感型”消費轉(zhuǎn)向“效率敏感型”消費。
在這場關(guān)乎“最后一公里”的爭奪戰(zhàn)中,誰能將供應(yīng)鏈、本地化、數(shù)字化三者深度融合,并形成自己的特色,誰就能真正定義未來的零售形態(tài)。
而美團與中石化易捷的合作,提供了行業(yè)內(nèi)可復(fù)制的轉(zhuǎn)型路徑。對于傳統(tǒng)零售商而言,轉(zhuǎn)型并非“顛覆式創(chuàng)新”,而是在現(xiàn)有資源基礎(chǔ)上的漸進式升級。而對于即時零售,擴張也并非就要擠占實體店的生存空間,通過賦能商家實現(xiàn)輕資產(chǎn)擴張,線上和實體并非無法實現(xiàn)雙贏。
本文鏈接:http://jphkf.cn/news-13-1402-0.html美團聯(lián)手便利店巨頭,王興需要更多盟友
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