蔚來 CEO 李斌在今天（8 月 22 日）上午的全新 ES8 發(fā)布媒體溝通會上稱，如果蔚來繼續(xù)保持高價，將很難參與市場競爭。新款 ES8 現(xiàn)在的成本比老款 ES8 低很多，現(xiàn)在這個價格仍然有毛利，“蔚來活下去是最重要的”。李斌直言，今年最佳目標(biāo)是盈利，退而求其次是減少虧損。
李斌表示，把公司做好，是對 80 萬用戶的責(zé)任，在這過程中可能確實(shí)沒法做到讓每一個用戶滿意，也沒法照顧到每個用戶的利益，只能說做一個“對總體來說最合理”的決定。
蔚來總裁秦力洪表示，公司不公布訂單數(shù)量，但如果按照小時來算，截至目前，全新 ES8 的訂單量是超過上個月的樂道 L90 的。
據(jù)IT之家昨晚（8 月 21 日）的報道，全新蔚來 ES8 現(xiàn)已開啟預(yù)售，新車定位全場景科技旗艦 SUV，也是當(dāng)前中國市場尺寸最大的純電 SUV，將于 9 月下旬上市并交付。
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